Podle zprávy indonéského národního výboru pro bezpečnost dopravy (KNKT) předběžné šetření odhalilo, že dva piloti Batik Air spali během regionálního letu v lednu tohoto roku současně téměř třicet minut. KNTK oznámila, že let měl na palubě 157 cestujících a navzdory tomuto incidentu se letadlu podařilo bezpečně přistát v zamýšleném cíli.
PT Batik Air Indonesia, působící jako Batik Air, je indonéská pravidelná letecká společnost se sídlem na adrese Mezinárodní letiště Soekarno Hatta v Jakartě v Indonésii. Letecká společnost byla založena v roce 2012 jako full-service odnož skupiny Lion Air Group a svůj první let uskutečnila 3. května 2013 z Jakarty do Manada a Yogyakarty.
25. ledna během letu Batik Air z Kendari do Jakarty, který trval dvě hodiny a 35 minut, došlo k incidentu. Podle zprávy se letadlo odchýlilo od zamýšlené dráhy, zatímco pilot i druhý pilot spali 28 minut.
Totožnost pilotů nebyla ve zprávě KNKT specifikována. Uvedlo však, že kapitánem je 32letá osoba, zatímco druhému veliteli je 28 let. Oba piloti jsou indonéští občané, kteří podstoupili zdravotní prohlídky a testy na alkohol byly negativní.
Média naznačují, že druhý pilot informoval kapitána o jeho nedostatečném odpočinku dříve během dne. Zpráva KNKT zdůrazňuje, že druhý pilot, který se nedávno stal otcem dvojčat a den před letem se přestěhoval, se potýkal s nedostatkem spánku.
Podle hlášení kapitán požádal druhého pilota o povolení udělat si přestávku přibližně půl hodiny po odletu. Po probuzení o necelou hodinu později se kapitán zeptal, zda si druhý pilot chce také odpočinout. Po obdržení negativní odpovědi se kapitán vrátil ke spánku, zatímco druhý pilot nadále řídil letadlo.
Mezitím druhý pilot později „neúmyslně usnul“ poté, co navázal kontakt s jakartským leteckým centrem řízení. Podle zprávy se řízení letového provozu opakovaně pokoušelo kontaktovat kokpit, ale neobdrželo žádnou odpověď po dobu 28 minut, dokud se kapitán neprobudil a nezjistil, že letadlo „nebylo na správné dráze letu“.
Druhý pilot neúmyslně usnul poté, co navázal spojení s jakartským střediskem řízení letového provozu. Podle zprávy kokpit nereagoval na opakované pokusy řízení letového provozu navázat kontakt po dobu 28 minut, dokud se kapitán neprobudil a nezjistil, že letadlo nesleduje správnou dráhu letu.
Pilot nakonec korigoval průběh letu, což vedlo k bezpečnému přistání v Jakartě. K žádnému zranění nedošlo a letoun zůstal nepoškozen.
Podle tiskové agentury AFP ředitelka indonéského civilního letectví Maria Kristi Endah Murniová uvedla, že ministerstvo dopravy „důrazně kárá“ Batik Air za incident a že oba piloti byli v souladu se standardním operačním postupem propuštěni do dalšího vyšetřování.
Bylo oznámeno, že Maria Kristi Endah Murni, ředitelka civilního letectví Indonésie, uvedla, že Batik Air obdržel od ministerstva dopravy za incident důrazné pokárání. Oba piloti byli dočasně suspendováni podle standardního provozního postupu, zatímco probíhá důkladné vyšetřování.
