Boeing počítá s čínským trhem

US Airlines: Ruský vzdušný prostor poskytuje Číně nespravedlivou výhodu

Vzhledem k tomu, že image Boeingu jako bezpečného výrobce letadel je zpochybňována, trhy jako Čína se stávají nejdůležitějšími pro rozvahu Boeingu a jeho akcionáře. PR Boeing dnes vydalo tiskovou zprávu, v níž představuje význam Číny pro její společnost.

Americký výrobce letadel Boeing má na svém kontě 8830 objednávek letadel z Číny. Navzdory tomu, že politici mluví o rekordních clech na čínský dovoz, Boeing tvrdě pracuje na vyvážení obchodní bilance mezi USA a Čínou vývozem letadel.

Toto je chytrý krok s vědomím, že Boeing je odsouzen za upřednostňování zisku nad bezpečností, což způsobilo havárii dvou B737 Max v Indonésii a Etiopii. Boeing má nyní kriminální minulost a evropský konkurent Airbus bere do banky.

Čína do roku 2043 více než zdvojnásobí svou flotilu komerčních letadel, protože její letecký průmysl se rozšiřuje a modernizuje, aby uspokojil rostoucí poptávku po osobní a nákladní letecké dopravě, podle Boeingu [NYSE: BA] 2024 Commercial Market Outlook (CMO) pro Čínu, dlouhodobého -dobá předpověď poptávky po komerčních letadlech a souvisejících službách.

„Čínský trh komerčního letectví pro cestující a náklad nadále expanduje, tažený ekonomickým růstem a leteckými společnostmi, které budují své vnitrostátní sítě,“ řekl Darren Hulst, viceprezident pro komerční marketing Boeingu. "Jak ukazuje tato prognóza, čínské aerolinky zaznamenají silnou poptávku, což bude vyžadovat další růst jejich moderních flotil s nízkou spotřebou paliva."

Čínská komerční flotila poroste o 4.1 % ročně, ze 4,345 9,740 na 2043 5.9 letadel do roku 4.7, a její roční nárůst osobní dopravy o XNUMX % překročí celosvětový průměr XNUMX %, podle CMO. Objemy cestujících se zvýší, protože letecké společnosti rozšiřují své sítě propojením hlavních uzlů s menšími městy.

Čínská předpověď CMO do roku 2043 také předpovídá:

  • Předpokládá se, že letecká doprava v Číně se stane největším dopravním tokem na světě, což povede k růstu flotily s jednou uličkou, která představuje více než tři čtvrtiny dodávek.
  • Čína bude mít největší flotilu širokotrupých letadel na světě s poptávkou po 1,575 XNUMX nových širokotrupých letounech.
  • Čínská flotila nákladních lodí – včetně vyhrazených a upravených modelů – se téměř ztrojnásobí díky poptávce stimulované jejím vzkvétajícím sektorem elektronického obchodování.
  • Čínští dopravci budou potřebovat letecké služby v hodnotě 780 miliard dolarů na podporu rostoucí flotily, včetně digitálních řešení, údržby a úprav.
  • Jeho letecký průmysl bude muset najmout a vyškolit téměř 430,000 XNUMX nových zaměstnanců, kteří budou podporovat nové piloty, techniky údržby a palubní průvodčí.

Již více než 50 let jsou letadla Boeing hlavní oporou systémů civilní letecké přepravy cestujících a nákladu v Číně.

Boeing je největším zákazníkem čínského leteckého zpracovatelského průmyslu s více než 10,000 1.5 letouny Boeing létajícími s díly vyrobenými v Číně. Činnost Boeingu v Číně přispívá ročně více než XNUMX miliardami dolarů na přímou podporu čínské ekonomiky, včetně dodavatelů, společných podniků, operací, školení a investic do výzkumu a vývoje.

Boeing říká Číně: „Jako přední americký exportér využívá společnost talenty globální dodavatelské základny k rozvoji ekonomických příležitostí, udržitelnosti a dopadu na komunitu. Různorodý tým Boeingu se zavázal inovovat pro budoucnost, vést udržitelnost a kultivovat kulturu založenou na základních hodnotách společnosti, kterými jsou bezpečnost, kvalita a integrita.“

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Nejnovější
nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...