Kliknutím sem zobrazíte své bannery na této stránce a zaplatíte pouze za úspěch

Africká rada pro cestovní ruch Letecké společnosti Alžírsko Letectví Bělorusko Bolívie Nejnovější cestovní zprávy Burundi Služební cesta Středoafrická republika Čína Země | Kraj Kuba Destinace Eritrea Etiopie Gabon Německo Vládní zprávy Pohostinství Lidská práva Írán Izrael Japonsko Kazachstán Kyrgyzstán Laos Mali Schůzky (MICE) Novinky Nikaragua Severní Korea Filipíny Odpovědný Rusko Bezpečnost Sýrie Tádžikistán Cestovní ruch Travel Wire News Trending Turecko Ukrajina Spojené arabské emiráty Velká Británie Spojené státy americké Uzbekistán Vietnam WTN Zimbabwe

Podporuje cestovní ruch skutečně Ukrajinu?

Příjmy z cestovního ruchu 2021 méně než polovina úrovní před pandemií

Většina světa je v šoku poté, co byla svědkem brutálního útoku Ruska na Ukrajinu. Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj, někdo, kdo ví, jak manévrovat v showbyznysu, ukázal, že má na to, aby také vedl svou zemi.

Ukrajinský lid vzdoroval Rusku vším, co měl, a ještě mnohem víc. Lidská tragédie je již mimo chápání a vytváří největší uprchlickou krizi, jakou kdy svět zažil.

Za života většiny lidí nebyl globální mír v této době nikdy tak křehký. Globální lídři se všude pokoušejí najít řešení této krize, ale akce je pod kontrolou jednoho nezastavitelného muže jménem Vladimir Putin.

Cestovní ruch je strážcem míru a má v tomto procesu svou roli. Možná je tato role větší, než si většina lidí chce připustit. Mír prostřednictvím cestovního ruchu je nyní více než hezká fráze, se kterou může souhlasit každý na světě. IIPT musí mluvit důrazně!

Turismus je obchod mezi lidmi. Ostatně válka na Ukrajině není válkou mezi ukrajinským a ruským lidem, ale válkou o vládní zájmy.

Ani s ochromujícími sankcemi uvalenými proti Rusku a s děsivým video přenosem z Ukrajiny se světu nepodařilo Moskvu zastavit. Je to pochopitelné, Rusko se mohlo cítit vyždímané NATO.

Aby Rusko ospravedlnilo přetažení této frustrace na pokraj XNUMX. světové války pácháním nepopsatelných válečných zločinů, by nemělo být chápáno žádnou slušnou lidskou bytostí.

Zabránit ruské ekonomice, aby si mohla dovolit válku, je pro svět oprávněný a zoufalý přístup. Je zřejmé, že jaderná válka není řešením pro žádnou zemi.

Bohužel sankce budou fungovat pouze tehdy, bude-li svět jednotný. Realita je taková, že tento svět zdaleka nemluví jedním hlasem. Propaganda, dezinformace a 8 let občanské války, která zabila tolik nevinných občanů v oblasti Donbasu na Ukrajině, vytváří velmi matoucí obraz situace. Obrázek je plný mýtů, falešných mediálních zpráv a konspirací.

Projekt Světová rada pro cestování a cestovní ruch (WTTC) podporuje mír, ale jasně se nevyslovil pro bojkot Ruska. WTTC minulý týden diskutovali o situaci na Ukrajině na schůzi své členské pracovní skupiny. WTTC členy jsou největší cestovní kanceláře na světě.

SKAL propaguje podnikání mezi přáteli a podílí se na řadě velkých humanitárních snah pro Ukrajinu. SKAL však váhá jasné prohlášení odsuzující Rusko, ale vyzývá k míru a diplomacii.

UNWTO zaujal stanovisko. Agentura přidružená k OSN čeká na hlasování o vyloučení Ruska z Světová organizace cestovního ruchu. po odvolání podané k tomuto kroku ze strany Ukrajiny.

Nově založený World Tourism Network zaujala jasné stanovisko křičet.cestovat iniciativa na podporu cestování a cestovního ruchu křičet za Ukrajinou as Ukrajinou. WTNPozice je taková, že zůstat neutrální nepřipadá v úvahu.

World Tourism Network je však proti cestovním omezením, protože si uvědomuje, že v době konfliktu může být výměna mezi obyčejnými lidmi důležitým příspěvkem k míru. Cestování je lidské právo, jak je určeno UNWTO.

WTNJeho postoj je podporovat bojkot proti Rusku, pokud to zjevně pomáhá oběti, Ukrajině, přežít. SAgentura pro rozvoj cestovního ruchu Ukrajiny tuto potřebu prokázala za tento bojkot v poskytnutých dokumentech a memorandum o porozumění WTN. Sankce mají ochromit ruské ekonomické zdroje potřebné k tomu, aby si mohlo dovolit válku proti Ukrajině.

Mnoho cestovních kanceláří přispívá na lidskou věc na Ukrajině penězi. Marriott daroval více než milion dolarů, ale Marriott Hotels v Rusku fungují.

Americké hotelové společnosti včetně Marriott, Hyatt, Wyndham, Hilton a Radisson mezi hotelové skupiny působící v Rusku v tuto chvíli. A to navzdory tomu, že USA vedou ekonomické sankce proti Ruské federaci.

Zdá se, že v zemích, které zůstávají neutrální nebo jsou na ruské straně, se cestovním společnostem daří dobře. Tady je dlouhý seznam zemí ruských turistů jsou vítáni na návštěvě.

Turkish Airlines vyrovnává ušlé příjmy po COVID tím, že drží Rusko na mapě. Je ironií, že Turecko je také členem NATO. Turkish Airlines je členem skupiny Star Alliance.

Existuje Izrael, země, která oficiálně odsoudila Rusko. El Al, národní letecká společnost židovského státu stále provozuje vyprodané lety mezi Tel Avivem a Moskvou. Izrael má vysoké procento ruských a také ukrajinských obyvatel.

Etihad, Emirates, a Qatar Airways se daří velmi dobře při propojování Ruska se zbytkem světa. Spojené arabské emiráty a Katar se zdržely hlasování v OSN o otázce, zda má být Rusko vyloučeno z Komise OSN pro lidská práva.

Vzhledem k tomu, že Western Airlines zmizely, letecké spojení se ještě více posouvá na trasu přes Istanbul, Dubaj, Abu Dhabi nebo Dauhá. Sankce leteckých společností poskytujících lety z Ruska a do Ruska budou mít dopad na cestující a obchod, včetně vládních a obchodních cestujících, a na náklad. Může přispět k podpoře sankcí proti Rusku.

Lufthansa, British Airways, Japan Airlinesa většina dalších dopravců z evropských a mnoha asijských zemí, které uplatňují sankce proti Rusku, přidávají hodiny drahých objížděk mezi Evropou a Asií, aby se vyhnuli nyní nelegálnímu ruskému vzdušnému prostoru.

K dispozici je Air China, další letecká společnost Star Alliance, China Southern Airlines, a China Eastern Airlines. Jsou ve vlastnictví čínské vlády a spojují Rusko s destinacemi v Severní Americe, Evropě, Asii, Austrálii a mimo to vyjádřili plnou podporu Ukrajině. Čína podporuje Rusko. Čínské aerolinie mají nyní jasnou časovou výhodu při spojování s Evropou. Protože působí také na ruských letištích, přímo přispívají k ruské ekonomice.

Mají povoleno využívat ruský vzdušný prostor zkrácení hodin na mnoha letech ve srovnání s leteckými společnostmi, které nyní mohou létat nad ruským vzdušným prostorem. Měli by se cestující vyhnout letu některou z těchto tří čínských aerolinií?

K dispozici je Etiopské letecké linky, národní vládní letecká společnost Star Alliance se sídlem v Addis Abebě. Etiopie podporuje Rusko. Ethiopian Airlines aktuálně nelétají do Ruska, ale nad ruským vzdušným prostorem. Letecká společnost létá do Evropy, do Severní Ameriky. Je to důvod k otázce Ethiopian Airlines? Nelétání Ethiopian Airlines nebude znamenat přímý ekonomický dopad na Rusko, ale na Etiopii. Sankce proti Ethiopian Airlines by Ukrajině nepomohly.

Star Alliance má sídlo v Německu. Německo je jasným zastáncem Ukrajiny. Star Alliance zdánlivě integruje sítě mezi svými členskými leteckými společnostmi, jako jsou United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA a další. Členští dopravci by měli zavést politiku vůči Rusku.

22 zemí stojí za Ruskem a proti Ukrajině na základě jejich hlasování v OSN:

  • Alžírsko
  • Bělorusko
  • Bolívie
  • Burundi
  • Středoafrická republika
  • Čína
  • Kuba
  • Demokratické PR Koreje (Severní Korea)
  • Eritrea
  • Etiopie
  • Gabon
  • Írán
  • Kazachstán
  • Kyrgyzstán
  • Laos
  • Mali
  • Nikaragua
  • Sýrie
  • Tádžikistán
  • Uzbekistán
  • Vietnam
  • Zimbabwe

Jaké je řešení pro globální cestovní ruch a cestovní ruch?

Cestovní sektor musí mluvit jedním hlasem

WTTC bude mít své globálního summitu v Manile, Filipíny od 20. do 22. dubna. Akce se zúčastní někteří z nejvlivnějších a nejbohatších vůdců soukromého průmyslu s vládními ministry. Někteří jsou z bohatých zemí, které v ukrajinsko-ruském konfliktu vyjádřily neutrální postoj.

Znamená to, že je na obzoru neutrální přístup globálního cestovního ruchu?

Pokud by tomu tak bylo, jak by to vypadalo s tolika významnými hráči v soukromém průmyslu také ze zemí, které Ukrajinu stoprocentně podporují?

Poté, co COVID-19 převezme druhořadou roli, je pro tento sektor zásadní opětovné zahájení globálního cestování. Toto opětovné spuštění je již realitou v mnoha regionech závislých na cestovním ruchu, včetně například Karibiku a Havaje.

Udržitelné a dlouhodobé opětovné spuštění však vyžaduje mír. Je jasné, že neutrální stojan nakonec nemusí být řešením.

Související zprávy

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Zanechat komentář

Sdílet s...