Embraer oznamuje, že novému obchodnímu letounu střední třídy Praetor 500 byl udělen typový certifikát od EASA (Evropská agentura pro bezpečnost letectví) a touto FAA (Federal Aviation Administration). Praetor 500 obdržel regulační souhlas brazilského úřadu pro civilní letectví (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil) v srpnu, necelý rok poté, co byl v říjnu 2018 oznámen na NBAA-BACE.

Praetor 500 překonal své certifikační cíle a dosáhl mezikontinentálního dojezdu 3,340 6,186 námořních mil (466 1,600 km - rezervy NFRA IFR se čtyřmi cestujícími), vysokorychlostní plavba 726 KTAS, užitečné zatížení plným palivem 4,222 1,287 lb (2,086 kg), vzletová vzdálenost pouze 636 stop (1,000 m) a nepřistávací přistávací vzdálenost 2,842 stop (867 m). U mise o délce XNUMX XNUMX námořních mil je délka vzletu pouhých XNUMX m.

Praetor 500 překonává svoji třídu a stává se nejlepším středním proudem, jaký kdy byl vyvinut, a jediným proudem ve své třídě s připojením k internetu v pásmu Ka. S nejlepší nadmořskou výškou v kabině je Praetor 500 jediným středním proudem s plným průletem, který doplňuje vynikající zážitek z kabiny interiérového designu Embraer DNA redukcí turbulencí pro co nejplynulejší a nejúčinnější let.

„Trojnásobná certifikace společností ANAC, EASA a FAA znovu potvrzuje nejrušivější a technologicky nejmodernější konstrukci modelu Praetor 500 jako nejlepšího středního proudu, jaký byl kdy vyroben,“ řekl Michael Amalfitano, prezident a generální ředitel společnosti Embraer Executive Jets. "Majitelé modelu Praetor 500 si nyní budou moci užít maximální zážitek zákazníků ve střední třídě s nejvyšší úrovní výkonu, technologie a pohodlí."

Praetor 500 je nyní nejvzdálenější - a nejrychlejší - létající střední proudové letadlo, schopné provádět skutečné přímé lety bez přerušení v Severní Americe, z Miami do Seattlu nebo z Los Angeles do New Yorku a také z New Yorku do Londýna, Londýna do Dubaje a Jakarty do Tokia, vše nonstop. Praetor 500 také spojuje západní pobřeží Severní Ameriky s Evropou a do Jižní Ameriky, z Los Angeles do Londýna nebo do São Paula, s výkonem na jednom místě. Kromě připojení brazilského města Porto Alegre do New Yorku nebo São Paula do Paříže pouze s jednou zastávkou umožňuje vynikající výkon Praetor 500 přístup na speciální provozní letiště, jako jsou Angra dos Reis a Jacarepaguá v Brazílii.

Interiér Embraer DNA Design výmluvně prozkoumává každou dimenzi jediné střední velikosti, která zahrnuje šest stop vysokou kabinu s plochou podlahou, kamennou podlahu a vakuovou servisní toaletu, to vše ve stejném certifikovaném letadle. Exkluzivní technologie Turbulence Reduction a nadmořská výška kabiny 5,800 500 stop, doplněná šeptem tichou kabinou, nastavily nejvyšší standardy v zákaznické zkušenosti v kategorii středně velkých vozů. S volitelným dvoumístným divanem může Praetor XNUMX pojmout až devět cestujících. Ze šesti plně sklopných sedadel mohou být čtyři ukotvena do dvou lůžek. Největší zavazadlový prostor ve třídě je doplněn velkorysou šatní skříní a plnou marností v zadní soukromé toaletě.

Pokročilá technologie v celé kabině je také rysem designu Embraer DNA, počínaje průmyslovým exkluzivním panelem Upper Tech Panel, který zobrazuje informace o letu a nabízí funkce správy kabiny dostupné také na osobních zařízeních prostřednictvím Honeywell Ovation Select. Vysokokapacitní, ultra vysokorychlostní připojení pro všechny na palubě je k dispozici prostřednictvím pásma Ka Viasat s rychlostí až 16 Mb / s a neomezeným streamováním IPTV, což je další průmyslově exkluzivní tryska střední velikosti.

Praetor 500 je vybaven nejnovější edicí uznávaného pilotního prostoru Collins Aerospace Pro Line Fusion. Některé z možností, které jsou k dispozici v letové palubě Praetor 500, jsou první vertikální zobrazení počasí v oboru, situační povědomí podobné řízení letového provozu s ADSB-IN, schopnost prediktivního střihu větru a také systém Embraer Enhanced Vision System (E2VS) ) s Head-up displejem (HUD) a systémem vylepšeného vidění (EVS), systémem inerciálních referencí (IRS) a systémem syntetického vidění (SVGS).

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

Some of the options available on the Praetor 500 flight deck are the industry-first vertical weather display, air-traffic-control-like situational awareness with ADSB-IN, predictive wind shear radar capability, as well as the Embraer Enhanced Vision System (E2VS) with a Head-up Display (HUD) and an Enhanced Vision System (EVS), an Inertial Reference System (IRS) and a Synthetic Vision Guidance System (SVGS).
With the best cabin altitude, the Praetor 500 is the only midsize jet with full fly-by-wire, which complements the superior cabin experience of the Embraer DNA interior design with turbulence reduction for the smoothest and most efficient flight possible.
The Praetor 500 surpassed its certification goals achieving an intercontinental range of 3,340 nautical miles (6,186 km—NBAA IFR Reserves with four passengers), a high-speed cruise of 466 KTAS, a full-fuel payload of 1,600 lb (726 kg), a takeoff distance of only 4,222 ft (1,287 m) and an unfactored landing distance of 2,086 ft (636 m).