Evropská unie zakázala všem leteckým společnostem se sídlem v Beninu, šesti kazašským dopravcům, thajskému operátorovi a čtvrtému ukrajinskému letecké společnosti létat v bloku podle nejnovějších změn v seznamu nebezpečných dopravců.
27-členná EU uvedla, že zákaz všech leteckých společností certifikovaných v západoafrické zemi Benin je odůvodněn „negativními výsledky“ auditu Mezinárodní organizace pro civilní letectví. Dalšími nově zakázanými dopravci jsou podle EU kazašská Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air a Starline KZ, thajské One-Two-Go Airlines a ukrajinské Motor Sich Airlines.
Toto je desátá aktualizace černé listiny, kterou poprvé sestavila Evropská komise v březnu 2006 s více než 90 leteckými společnostmi převážně z Afriky. Zákaz se již vztahuje na dopravce ze zemí včetně Angoly, Gabonu, Demokratické republiky Kongo, Rovníkové Guineje, Libérie, Rwandy, Indonésie a Severní Koreje.
„Cestující v letecké dopravě mají právo cítit se bezpečně a být v bezpečí,“ uvedl dnes v Bruselu komisař EU pro dopravu Antonio Tajani. Všichni dopravci musí „splňovat mezinárodně požadované úrovně letecké bezpečnosti“.
Havárie leteckých společností v letech 2004 a 2005, které zabily stovky evropských cestujících, přiměly vlády EU k hledání jednotného přístupu k bezpečnosti leteckých společností prostřednictvím společné černé listiny. Seznam, aktualizovaný nejméně čtyřikrát ročně, je založen na nedostatcích zjištěných při kontrolách na evropských letištích, používání zastaralých letadel společnostmi a nedostatcích ze strany regulačních orgánů leteckých společností mimo EU.
Provozní zákaz
Kromě zavedení provozního zákazu v Evropě může černá listina sloužit jako vodítko pro cestovatele po celém světě a ovlivnit bezpečnostní politiku v zemích mimo EU. Státy, které jsou domovem dopravců se špatnými bezpečnostními záznamy, je mohou uzemnit, aby se vyhnuly zařazení na seznam EU, zatímco země, které chtějí zabránit nebezpečným zahraničním leteckým společnostem, mohou evropský seznam použít jako vodítko pro vlastní zákazy.
Díky nejnovějším změnám se Benin stává devátou zemí, kde všechny místní letecké společnosti čelí zákazu EU. Dalšími osmi státy jsou Angola, Demokratická republika Kongo, Rovníková Guinea, Indonésie, Kyrgyzská republika, Libérie, Sierra Leone a Svazijsko.
