Rodiny, které při dvou smrtelných nehodách ztratily své blízké Boeing Havárie letadel 737 MAX 8 podaly u Odvolacího soudu pátého obvodu návrh na zrušení rozhodnutí federálního soudce z minulého týdne, kterým bylo zamítnuto obvinění z trestného spiknutí proti Boeingu.
K podání žaloby došlo poté, co okresní soudce USA Reed O'Connor schválil revidovanou dohodu o nestíhání (NPA) mezi ministerstvem spravedlnosti (DOJ) a společností Boeing, a to navzdory argumentům proti dohodě, které uznal za „přesvědčivé“. Soudce 6. listopadu rozhodl, že nemá pravomoc zasáhnout, což vyvolalo okamžité pobouření rodin 346 lidí zabitých při nehodách v letech 2018 a 2019.
Rodiny tvrdí, že dohoda s ministerstvem spravedlnosti porušila jejich práva
Rodiny obětí dlouhodobě argumentovaly, že jednání ministerstva spravedlnosti s Boeingem probíhala tajně a porušovala jejich zákonné právo na vyjádření se podle zákona o právech obětí trestných činů. Ve své petici o vymáhání práva rodiny uvádějí, že soudkyně O'Connor schválila zamítnutí žaloby bez provedení věcného řízení a bez poskytnutí smysluplné šance obětem být slyšeny.
Začátkem tohoto roku cestovali příbuzní z Francie, Irska, Kanady a celých Spojených států, aby naléhali na soud, aby zamítl to, co označili za shovívavou dohodu chránící Boeing před odpovědností.
Mírnější dohoda než dříve
Ministerstvo spravedlnosti původně předložilo soudci O'Connorovi oznámení o novém postupu (NPA), které však soudce zamítl. Státní zástupci se místo přísnějších podmínek vyjednali o méně trestné dohodě: Boeing zaplatí pokutu ve výši 243.6 milionu dolarů, rozdělí 444.5 milionu dolarů mezi rodiny a zaváže se k dodatečným investicím do bezpečnosti a dodržování předpisů. Vláda na oplátku souhlasila se stažením obvinění ze spiknutí.
Soudce O'Connor schválil dohodu 6. listopadu, čímž uvolnil cestu k zamítnutí případu.
Právníci označují dohodu za „odsouzeníhodnou“ dohodu
Paul Cassell, právní zástupce rodin a profesor práva na Univerzitě v Utahu, v žalobě argumentoval, že dohoda neposkytuje dostatečný dohled nad společností Boeing a ignoruje důkazy o tom, že k úmrtím přispěl podvod, který společnost přiznala. Generální ředitel a právníci společnosti Boeing podvod před čtyřmi lety přiznali.
„Soudy nemusí mlčky přihlížet, jak se páchá nespravedlnost,“ řekl Cassell. „Žádáme Pátý obvodní soud, aby zrušil rozhodnutí okresního soudu a vymohl práva rodin. Obvinění nelze jen tak stáhnout.“
Sanjiv Singh, který zastupuje dalších 16 rodin, uvedl, že jeho klienti výzvu k poskytnutí nouzové pomoci „silně podporují“.
Rodiny obětí odsuzují ministerstvo spravedlnosti a soud
Několik příbuzných vydalo po rozsudku emotivní prohlášení:
- Filippo Marchino, právník rodiny oběti havárie Andrey Manfrediho, označil rozhodnutí za „zradu nejzákladnějších principů spravedlnosti“ a uvedl, že upřednostňuje pohodlí Boeingu před lidskými životy. „Pokud mohou korporace zabít 346 lidí a vyhnout se soudu vypsáním šeku, pak už nežijeme v právním státě,“ řekl.
- Kateřina Berhetová Francouzka, která ztratila dceru Camille, uvedla, že rozhodnutí „se jeví jako odepření spravedlnosti“, kritizovala ministerstvo spravedlnosti za vyjednávání za zavřenými dveřmi a tvrdila, že dohoda nesplňuje test veřejného zájmu.
- Javier de Luís z Massachusetts, který při havárii Ethiopian Airlines ztratil sestru, uvedl, že si Boeing „koupil kartu, která mu umožní vyjít z vězení“, a varoval, že pokud nebude vymáhána odpovědnost, mohou za to zaplatit budoucí cestující.
- Pavel Njoroge, který přišel o manželku a tři děti, uvedl, že propuštění ukazuje, že se systém spravedlnosti „obrací zády“ k obětem usilujícím o transparentnost a veřejnou bezpečnost.
- Chris Moore, jehož dcera Danielle byla mezi oběťmi, obvinila ministerstvo spravedlnosti z „bagatelizování“ zločinů společnosti Boeing a z toho, že se otevřeně nesetkalo s rodinami, a to i přes Boeingovo přiznané podvody a porušení zákona o ochraně osobních údajů.
Roky právního zmatku
Ministerstvo spravedlnosti USA v lednu 2021 obvinilo společnost Boeing ze spiknutí s cílem podvést Federální úřad pro letectví (FAD) ohledně jeho schvalovacího procesu pro letouny 737 MAX. Ministerstvo v témže roce dosáhlo dohody o odloženém stíhání a rodiny byly později podle federálního zákona uznány za oběti trestných činů.
V květnu 2024, poté, co praskla zátka dveří u letadla 737 MAX společnosti Alaska Airlines, ministerstvo spravedlnosti zjistilo, že Boeing porušil dohodu o ochraně životního prostředí (DPA) tím, že neprovedl reformy v oblasti bezpečnosti a dodržování předpisů. Dohoda o vině a trestu uzavřená v červenci 2024 byla později soudcem O'Connorem zamítnuta jako příliš shovívavá.
Nově schválený NPA – méně trestný než předchozí návrh – nyní připravil půdu pro naléhavé odvolání rodin k Pátému obvodnímu soudu.
Zanechat komentář