Letiště Frankfurt: Nižší poplatky pro letecké společnosti, které dosahují růstu cestujících s tiššími letadly
Fraport posiluje průkopnickou roli rozšířením škály letištních poplatků na základě kategorií hluku – další pobídka pro nasazení letadel s nízkou hlučností
Společnost Fraport AG, vlastnící letiště Frankfurt (FRA), odmění letecké společnosti na letišti FRA – pokud na mezinárodních linkách nasadí moderní letadla s nízkou hlučností a dosáhnou růstu počtu cestujících o více než jedno procento ročně – zpětným snížením letištních poplatků v letech 2014 a 2015. Kromě toho bude každý následující rok odměněna dodatečnou pobídkovou částkou, pokud si letecká společnost udrží růst z předchozího roku, pokud jde o absolutní počet cestujících. Nový pobídkový program společnosti Fraport byl schválen hesenským ministerstvem hospodářství, dopravy a rozvoje měst. S účinností od 1. ledna 2014 se tento program stane oficiální součástí nařízení FRA o letištních poplatcích.
„Fraport je již nyní světovým lídrem v zavádění širšího rozpětí letištních poplatků na základě kategorií hluku. Tichá letadla platí méně, zatímco hlučná letadla platí výrazně více. Tento dodatečný motivační program podtrhuje, jak důsledně využíváme letištní poplatky k odměňování leteckých společností, které nasazují nejtišší možná letadla,“ vysvětlil předseda výkonné rady společnosti Fraport AG Dr. Stefan Schulte. Vnitrostátní doprava byla z nového programu záměrně vyloučena, protože FRA má v úmyslu posílit evropskou a mezinárodní dopravu, a tím i svou roli mezikontinentálního uzlu.
Růst počtu cestujících se v každém případě měří na základě objemu z předchozího roku – kontinentální a mezikontinentální doprava se posuzují odděleně. V příslušném segmentu dopravy musí letecká společnost přepravit alespoň 7 500 odlétajících cestujících a dosáhnout alespoň jednoprocentního růstu každý rok. Pokud jsou tato kritéria splněna, společnost Fraport AG na konci roku 2014 a/nebo 2015 vrátí letecké společnosti určitou částku závislou na růstu jako pobídku za každého dalšího cestujícího. Pobídky se udělují na posuvné stupnici od 4 do 10 eur na cestujícího. Čím vyšší je nárůst počtu cestujících letecké společnosti, tím vyšší je výše pobídky na cestujícího, která má být vyplacena. Výše pobídky je navíc vyšší pro mezikontinentální cestující než pro kontinentální cestující.
Společnost Fraport bere v úvahu pouze tu část růstu počtu cestujících, které letecká společnost dosáhne s využitím typů letadel s nízkou hlučností. U kontinentálních tras to znamená typy letadel zařazené do kategorií hluku 1 až 11. U mezikontinentálních tras to znamená typy letadel seskupené do kategorií hluku 1 až 12. Letiště Frankfurt má celkem 16 kategorií hluku letadel. Letecké společnosti, které nelétaly na letiště Frankfurt během posledních dvou po sobě jdoucích letových řádů, jsou považovány za „nové účastníky“. Za každou novou trasu v letovém řádu FRA tedy tyto letecké společnosti obdrží maximální pobídku za každého odlétajícího cestujícího, který v prvním roce překročí minimální počet 7 500 cestujících. Pokud tito „noví účastníci“ obsluhují stávající trasu, výše pobídky se sníží o 50 procent. Stávající trasy jsou definovány jako všechny trasy, které již byly obsluhovány jakoukoli leteckou společností v letním letovém řádu 2013 nebo zimním letovém řádu 2013/2014.
Pro více informací navštivte prosím naše webové stránky:.
