FRAPORT: Bylo dosaženo všech finančních cílů pro rok 2019

fraport-steigert-gewinn
fraport-steigert-gewinn

Fraport AG se ohlíží za pozitivním fiskálním rokem 2019 (končícím 31. prosince). Fraport dosáhl všech finančních cílů pro rok 2019, a to i přes stále obtížnější tržní prostředí ke konci roku. Vypuknutí koronaviru navíc v posledních několika týdnech masivně zasáhlo letecký průmysl. Proto v současné době není možné poskytnout spolehlivý obchodní výhled na rok 2020. Výkonná rada společnosti Fraport celkově očekává, že výsledek skupiny v aktuálním obchodním roce významně poklesne.

Předseda výkonné rady společnosti Fraport, Dr. Stefan Schulte, uvedl: „Po mnoha letech silného růstu se letecký průmysl nyní dostává do těžké krize. V této fázi zatím není možné předvídat, kdy krize skončí. Ještě před vypuknutím koronaviru se naše společnost pohybovala ve složitějším tržním prostředí. V posledním čtvrtletí roku 2019 ovlivnilo naše podnikání řada negativních faktorů: včetně ekonomického zpomalení, větší geopolitické nejistoty, konsolidace nabídek letů a bankrotů leteckých společností a touroperátorů. Navzdory těmto nepříznivým faktorům dosáhla naše skupina silného výkonu dosažením všech finančních cílů v roce 2019. To bylo také do značné míry možné díky našemu diverzifikovanému mezinárodnímu portfoliu. “

Dosažené cíle v oblasti příjmů a výnosů

Ve fiskálním roce 2019 vzrostly tržby skupiny Fraport o 6.5 procenta na přibližně 3.7 miliardy EUR. Po úpravě příjmů souvisejících s kapitálovými výdaji na expanzní opatření (na základě IFRIC 12) se tržby skupiny zvýšily o 4.5 procenta na téměř 3.3 miliardy EUR. Tento nárůst lze připsat hlavně celkovému pozitivnímu provozu dosaženému v celé skupině. Podstatně vyšší příspěvky k růstu tržeb pocházely zejména z domovského letiště Fraport ve Frankfurtu nad Mohanem, společně s dceřinými společnostmi Fraport Řecko, Fraport USA a Lima (Peru).

Provozní výsledek (EBITDA skupiny) se zvýšil o 4.5 procenta na téměř 1.2 miliardy EUR. To zahrnuje pozitivní jednorázový účinek ve výši 47.5 milionu EUR, který vyplývá z prvního použití IFRS 16. Povinný mezinárodní standard účetního výkaznictví IFRS 16 stanovil nová pravidla pro účtování leasingů - konkrétně ovlivňuje účtování leasingových smluv uzavřel Fraport USA. Kvůli vyšší amortizaci a odpisům se EBIT skupiny meziročně propadl o 3.5 procenta na 705.0 mil. EUR.

Výsledek skupiny (čistý zisk) se ve sledovaném období meziročně snížil o 10.2 procenta na 454.3 milionu EUR. Pokles lze připsat hlavně nižším „ostatním provozním výnosům“ ve srovnání s fiskálním rokem 2018, kdy byla tato položka podpořena dodatečnými příjmy z prodeje podílu Fraportu ve společnosti Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH (což vedlo ke zvýšení výsledku skupiny za rok 75.9 o 2018 mil. ). Po očištění o tento jednorázový účinek vykázal výsledek Skupiny v roce 24 základní růst přibližně 2019 milionů EUR, což je téměř šest procent (na základě upraveného výsledku Skupiny za rok 2018 ve výši přibližně 430 milionů EUR).

Provozní peněžní tok vzrostl meziročně o 150 milionů EUR, tj. O 18.7 procenta, na 952.3 milionu EUR. Toto zvýšení bylo výsledkem pozitivního provozního výkonu generovaného ve skupině, aplikace IFRS 16 a zlepšení pracovního kapitálu. Jak se dalo očekávat, volný peněžní tok klesl na mínus 373.5 milionu EUR, což odráží rozsáhlé kapitálové výdaje na letišti ve Frankfurtu a na letištích skupiny Fraport po celém světě.

Letiště v mezinárodním portfoliu Fraportu vykazují smíšené výsledky provozu

V roce 2019 dosáhlo domovské letiště Fraport ve Frankfurtu nad Mohanem (FRA) dalšího ročního rekordu v provozu, kdy největším německým leteckým uzlem cestovalo více než 70.5 milionu cestujících. To představuje nárůst o 1.5 procenta ve srovnání s rokem 2018. Většina letišť skupiny Fraport po celém světě také zaznamenala růst provozu v průběhu roku 2019. V horní části tabulky je turecké letiště Antalya (AYT) (až 10.0 procent na více než 35.5 milionu cestujících), Pulkovo Letiště (LED) v ruském Petrohradu (o 8.1 procenta na 19.6 milionu cestujících) a letiště Lima (LIM) v Peru (o 6.6 procenta na 23.6 milionu cestujících). Globální ekonomika a probíhající konsolidační opatření leteckých společností však měla dopad i na letiště v mezinárodním portfoliu společnosti Fraport. Zejména na letištích skupiny ve Slovinsku a Bulharsku došlo k výraznému poklesu provozu, zejména během druhé poloviny roku 2019.

Výhled nejistý - opatření ke snížení nákladů jsou rychle implementována

Během posledních několika týdnů vypuknutí koronaviru vedlo k masivnímu rušení letů a velmi slabé poptávce jak v mezikontinentálním, tak v evropském provozu. V únoru 2020 propadla osobní doprava na frankfurtském letišti celkově o čtyři procenta. Negativní trend se v průběhu měsíce znatelně zrychlil, přičemž osobní doprava v posledním únorovém týdnu poklesla o 14.5 procenta. Počty cestujících v prvním březnovém týdnu 30 dokonce poklesly přibližně o 2020 procent.

Fraport zahájil řadu opatření ke snížení nákladů, aby situaci napravil. Všechny náklady jsou nyní pečlivě kontrolovány, přičemž jsou schvalovány pouze výdaje nezbytné pro obchodní operace. Fraport AG v zásadě pozastavil přijímání nových zaměstnanců. Pravidelná fluktuace zaměstnanců bude rovněž využita ke snížení osobních nákladů. Provozní zaměstnanci byli požádáni, aby změnili pracovní směny a případně je odložili na léto nebo na podzim. Zaměstnancům byla navíc nabídnuta dobrovolná neplacená dovolená nebo dočasně zkrácená pracovní doba. Připravuje se opatření pro krátkodobou práci.

Generální ředitel Schulte: „Musíme předpokládat, že silný pokles objemu leteckého provozu bude pokračovat během několika příštích týdnů a měsíců. Zároveň nejsme schopni spolehlivě předpovědět rozsah a trvání tohoto vývoje. Proto nemůžeme poskytnout podrobné pokyny pro celý rok 2020. Z naší odpovědnosti vůči našim zaměstnancům a společnosti jako celku je nyní zásadní přizpůsobit nasazení zaměstnanců na sníženou poptávku - co nejrychleji a ve společensky odpovědném způsob. Kdekoli je to možné, musíme snížit naše variabilní náklady. “

Bez propuknutí koronaviru Fraport AG očekával, že výkonnost letiště Frankfurt Airport 2020 zůstane přibližně na stejné úrovni jako v roce 2019. S přihlédnutím k aktuálnímu vývoji lze očekávat výrazný pokles počtu cestujících ve FRA po celý rok. To také povede k výraznému poklesu tržeb skupiny na letišti ve Frankfurtu. Výkonná rada v současné době předpovídá ztrátu provozu ve FRA, což bude mít za následek negativní efekt EBITDA ve výši přibližně 10 až 14 eur na nezvěstného cestujícího.

Dopad vypuknutí koronavirů na osobní dopravu na dalších letištích skupiny Fraport je navíc v tuto chvíli nepředvídatelný a mohl by mít další tlumící účinky na výnosy skupiny (očištěné o IFRIC 12) a další klíčové finanční údaje. Výkonná rada celkově očekává, že skupina EBITDA, skupina EBIT a výsledek skupiny (čistý zisk) po celý rok znatelně poklesnou. Výkonná rada nicméně hodlá ve fiskálním roce 2.00 udržet stabilní dividendu ve výši 2020 EUR na akcii.

Zdroj: FRAPORT

O autorovi

Avatar Juergena T Steinmetze

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...