<
Nejnovější podrobná analýza chování nakupujících a vzorců letecké dopravy ukazuje, že mladí lidé z Latinské Ameriky a Karibiku utrácejí nejvíce v cestovním maloobchodě.
Generace Z vede skupinu a utratí v průměru 135 USD, a to i přes nižší návštěvnost a míru konverze v této věkové skupině. Na druhém místě jsou mileniálové, kteří utrácejí 129 USD v různých kategoriích v cestovním maloobchodě.
Zatímco mileniálové mají návštěvnost v souladu s celosvětovým průměrem, mají tendenci nakupovat více, než je celosvětový průměr, konkrétně v Latinské Americe a Karibský kraj.
Na základě studie jsou obchodní cestující identifikováni jako jedna ze skupin spotřebitelů s vyššími výdaji, s průměrnou útratou 129 USD. Navzdory nadprůměrnému počtu návštěvníků je míra konverze mezi obchodními cestujícími podprůměrná.
Studie také ukazuje, že existují mírné rozdíly ve výdajích na základě národnosti.
Nejvíce utrácejí Kolumbijci s 126 dolary, následují Brazilci s 119 dolary. Američtí cestovatelé utratí 120 USD, Mexičané 110 USD a Kanaďané 101 USD za nákupy v Latinské Americe a Karibiku.
Pokud jde o návštěvnost a míru konverze podle národnosti, Mexičané a Kolumbijci mají tendenci navštěvovat obchody méně často, ale nakupují častěji, než je průměr. Na druhou stranu cestovatelé z Brazílie, USA a Kanady navštěvují obchody častěji, než je průměr, ale mají podprůměrnou míru konverze.
Podle studie mají nakupující z regionu při svých nákupech výrazné preference. Mezi tři hlavní kategorie, které tito zákazníci preferují, patří Čokoláda a cukrovinky, Alkohol a Parfémy. Zajímavé je, že podíly těchto nákupů se výrazně liší od celosvětového průměru. Značných 35 % nakupujících z regionu si zakoupilo cukrovinky, což je o 6 bodů více, než je celosvětový průměr. Alkohol si navíc zakoupilo 27 % nakupujících z regionu ve srovnání s 24 % celosvětově. Třetí nejoblíbenější kategorii, Parfémy, zakoupilo 22 % nakupujících z Latinské Ameriky a Karibiku, což je 6 % pod celosvětovým průměrem.
Výzkum na cestovatelích z Latinské Ameriky a Karibiku odhaluje, že přitažlivost bezcelního nakupování spočívá ve faktorech, jako je čas strávený zabíjením, pohodlí, nižší ceny, rozmanitost výběru a pravost produktů. Když vezmeme v úvahu hlavní hybné síly pro nákupy, zkušenost v obchodě převyšuje „hodnotu“, přičemž 50 % nakupujících z regionu uvádí jako primární motivaci „zkušenost“, což je o 7 bodů vyšší hodnota než „hodnota“ se 43 %. Vhodnost je třetím nejdůležitějším faktorem, který uvádí 38 % nakupujících z Latinské Ameriky a Karibiku. Jednotlivě je hlavním faktorem nákupu dobrá hodnota za peníze (25 %), následuje pohodlí (23 %), věrnost značce (19 %), dostatečná doba setrvání (17 %) a vhodnost nákupního zážitku pro sebeuspokojení. (15 %).
Nakupující z Latinské Ameriky a Karibiku upřednostňují při rozhodování o nákupu různé ovlivňující faktory. Mezi tyto faktory patří odlišnost produktů a propagačních akcí a také interakce se zaměstnanci. Propagace, exkluzivity a nové produkty hrají významnou roli při ovlivňování jejich rozhodnutí. Většina nakupujících z regionu, 52 %, zakoupilo produkty v akci, 56 % si zakoupilo bezcelní exkluzivní produkty a 61 % zakoupilo produkty, které nikdy předtím nevyzkoušeli.
Zásadní roli při ovlivňování nakupujících v cestovním maloobchodě hraje také personál prodejců v prodejnách. Bez ohledu na region nebo národnost cestujícího mají tito pracovníci prodeje velký vliv. Výzkumná agentura zdůrazňuje, že nakupující z Latinské Ameriky a Karibiku mají vyšší tendenci k interakci s prodejním personálem ve srovnání s celosvětovým průměrem (54 % oproti 48 %). Dopad této interakce je však u regionálních nakupujících méně účinný. Necelé dvě třetiny nakupujících v Latinské Americe a Karibiku uvedly pozitivní dopad interakce, což je o něco méně než celosvětový průměr 71 %. Označuje konkrétní oblast, kterou je třeba vylepšit pro vylepšení nákupního košíku.
Studie také kladla důraz na zkoumání výkonnosti letového provozu v celém regionu a zdůrazňuje pozoruhodnou skutečnost, že v roce 2024 překročí mezinárodní odlety již druhý rok po sobě úroveň před pandemií z roku 2019 a dosáhnou celkem 128 milionů cestujících. Toto číslo představuje 8% nárůst ve srovnání s úrovní v roce 2019, což je o pět procentních bodů více než celosvětový průměr 103 % ve srovnání s rokem 2019. Tento úspěch navíc staví region před všechny ostatní světové regiony, s výjimkou Středního Východní Afrika.
