Vítejte v eTurboNews | eTN   Klikněte pro poslech zvýrazněného textu! Vítejte v eTurboNews | eTN
Cestovní zprávy z Německa Nejnovější cestovní zprávy Nejnovější cestovní zprávy z eTN Novinky o evropském cestování Novinky

Německé cestovní asociace varují před nežádoucím vývojem ve směrnici EU o cestovních zájezdech

Logo DRV

Společný postoj k procesu trialogu – Riziko masivního narušení hospodářské soutěže | Ochrana německých zájmů

 

Pravidla EU se vztahují na předem sjednané zájezdy s cestovními potřebami, ale i na zájezdy s vlastním výběrem, kdy si cestovatel vybere různé prvky z jednoho prodejního místa online nebo offline. Tato pravidla dále poskytují zvláštní ochranu pro propojené cestovní aranžmá, kdy si například cestovatel rezervuje let na webových stránkách a poté je vyzván k rezervaci hotelu na jiných webových stránkách.

Německé cestovní a turistické asociace vidí v plánované revizi směrnice EU o cestovních zájezdech významná rizika pro hospodářskou soutěž a cestovní ruch. Krátce před zahájením trialogu mezi Evropskou komisí, Radou a Parlamentem 24. září opět předkládají asociace ASR, BT4Europe, BTW, DRV, DTV, Forum Anders Reisen, IHA, RDA, VDR a VIR společné stanovisko.

„Naším cílem musí být posílení zájezdů jako osvědčeného a bezpečného produktu – nikoli jejich oslabení. Jinak by utrpěli nejen cestovní kanceláře, ale především samotní cestovatelé,“ uvádějí asociace. Oznámily, že budou v Bruselu a Berlíně energicky pracovat na provedení nezbytných úprav.

Sdružení jasně apelují na německou vládu, aby v trialogu rozhodně zastupovala německé zájmy.

Klíčové body kritiky směrnice o cestovních zájezdech.

Zúčastněné asociace zdůrazňují svou kritiku, zejména pokud jde o definici zájezdu a dále kritéria a požadavky pro případy, kdy existují nevyhnutelné a mimořádné okolnosti, které mohou vést k bezplatnému zrušení zájezdu.

Německá definice zájezdu

Asociace požadují jasnou a srozumitelnou definici zájezdu a s ní i jasné rozlišení od služební cesty.
Cestovní kanceláře musí být i nadále schopny na požádání zařídit více individuálních služeb, aniž by byly automaticky považovány za cestovní kanceláře a nesly plnou odpovědnost cestovní kanceláře.

Návrh Rady ministrů EU na opětovné zavedení jasného rozlišení mezi zájezdy s komplexními službami a individuálními službami by podle názoru sdružení byl správnou cestou vpřed.

Vyloučení služebních cest

Sdružení rovněž požadují, aby byly z působnosti směrnice jasně vyloučeny služební cesty založené na rámcových dohodách mezi společnostmi a poskytovateli. Nespadají pod předpisy na ochranu spotřebitele. Úplné vyloučení je nezbytné, aby se zabránilo nepřiměřené zátěži cestovních kanceláří a cestovních kanceláří.

Nevyhnutelné a mimořádné okolnosti

Sdružení se domnívají, že kritéria a podmínky pro určení, kdy existují nevyhnutelné a mimořádné okolnosti, musí být navrženy tak, aby bylo zajištěno spravedlivé rozdělení rizika.

Je nezbytné vyhnout se tomu, aby se obecné riziko pro životy cestujících přenášelo pouze na cestovní kanceláře. Rozšíření příslušných cestovních doporučení o bydliště, místo odjezdu a místo určení – jak požaduje Evropský parlament – ​​je nejen nepraktické, ale i nesmyslné.

Posouzení Federálního ministerstva zahraničí musí zůstat jediným určujícím faktorem, jelikož cestovní varování a cestovní doporučení podle judikatury představují silný ukazatel existence nevyhnutelných a mimořádných okolností v destinaci.

Plánovaná 28denní lhůta pro bezplatné zrušení v případě mimořádných okolností by podle asociací také vedla k neúměrnému přesunu obecných životních rizik na cestovní kanceláře.

Vstup nové směrnice v platnost

Asociace rovněž zdůrazňují jedinečné rysy tohoto odvětví: Turistický obchodní rok se neřídí kalendářem. Pro zajištění bezpečnosti plánování by proto bylo nutné, aby zákon vstoupil v platnost 1. listopadu každého roku – nebo 1. ledna každého roku.

Jádro německého cestovního ruchu je obzvláště postiženo

Německo je nejdůležitějším trhem pro zájezdy v Evropě: 41 procent všech zájezdů v EU se prodává zde. V tuzemsku je téměř každý třetí zájezd zájezdem. Toto odvětví je tvořeno převážně malými a středními podniky.

„Nadměrná regulace by ohrozila páteř německého cestovního ruchu – s vážnými důsledky pro firmy, zaměstnance a miliony cestovatelů,“ zdůrazňují asociace.

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Zanechat komentář

Klikněte pro poslech zvýrazněného textu!