V rozhodnutí ministerstva zahraničních věcí ze dne 26. dubna 2022 vyšlo najevo, že udělili společnosti Havila Kystruten výjimku ze sankčních předpisů na provozování Havila Capella po dobu 6 měsíců.
Výjimka neznamenala žádné právo pojistit loď a v pondělí ministerstvo zahraničních věcí zamítlo žádost námořní společnosti o uzavření pojištění s odůvodněním, že možnost uzavřít pojištění sama o sobě by znamenalo, že majetek je zpřístupněn registrovaný vlastník.
"Je to velké zklamání a znamená to, že pro Havila Capellu máme stále nevyřešenou situaci." Na základě toho nám nezbývá, než zrušit další zpáteční cestu Havily Capella podél norského pobřeží, která měla začít v Bergenu 15.th května, říká generální ředitel Bent Martini.
"Velmi nás mrzí situace, která vznikla mimo naši kontrolu, a důsledky, které to znamená pro obyvatele pobřeží, naše cestující, zaměstnance a dodavatele."
Martini také říká, že Havila Kystruten je zmatená hodnocením ministerstva zahraničí.
„Vzhledem k tomu, že sankce jsou nastaveny, žádná platba pojištění nebude přínosem pro registrovaného vlastníka lodi. V případě úplné poruchy obdrží pojistné plnění ostatní strany. Nemůžeme dělat nic jiného, než přijmout hodnocení úřadů, ale nesouhlasit s rozhodnutím,“ říká.
Havila Kystruten bude nyní pokračovat v práci na hledání řešení, jak dostat Havila Capella zpět do provozu.
„Nevzdáme se a budeme se snažit najít možné východisko z velmi náročné situace. Dokud si nevyjasníme manévrovací prostor, kterému čelíme, je v tuto chvíli obtížné poskytnout další informace,“ říká Martini.
Cestujícím, kteří byli rezervováni na další zpáteční let, bude nabídnuta přerezervace jejich vstupenek na plavbu s Havila Castor nebo vrácení peněz za vstupenky v plné výši.