Podle Willieho Walshe, generálního ředitele Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA), letošní letní cestovní sezóna začala v červnu silně s dvouciferným růstem poptávky a průměrnou vytížeností přesáhla 84 %.
„Letadla jsou plná, což je dobrá zpráva pro letecké společnosti, místní ekonomiky a pracovní místa závislá na cestování a turistice. Všichni těží z pokračujícího oživení odvětví,“ řekl Walsh.
Komentáře pana Walshe přišly hned IATAOznámení, že oživení po COVID pokračovalo i v červnu na trzích s cestujícími:
• Celkový provoz v červnu 2023 (měřený v příjmových osobokilometrech nebo RPK) vzrostl o 31.0 % ve srovnání s červnem 2022. Celosvětově je provoz nyní na 94.2 % úrovně před COVID. Za první polovinu roku 2023 se celkový provoz zvýšil o 47.2 % ve srovnání s obdobím předchozího roku.
• Vnitrostátní provoz za červen vzrostl o 27.2 % ve srovnání se stejným měsícem před rokem a byl o 5.1 % nad výsledky z června 2019. Domácí poptávka vzrostla v prvním pololetí roku 33.3 o 2023 % ve srovnání s předchozím rokem.
• Mezinárodní provoz vzrostl oproti červnu 33.7 o 2022 %, přičemž všechny trhy vykazují silný růst. Mezinárodní RPK dosáhly 88.2 % úrovní z června 2019. Mezinárodní provoz v první polovině roku 2023 vzrostl o 58.6 % oproti první polovině roku 2022.
Mezinárodní trhy s cestujícími:
• Asijsko-pacifické letecké společnosti zaznamenaly v červnu 128.1 nárůst provozu o 2023 % ve srovnání s červnem 2022, což je snadno největší procentuální nárůst mezi regiony. Kapacita vzrostla o 115.6 % a vytížení vzrostlo o 4.6 procentního bodu na 82.9 %.
• Evropští dopravci zaznamenali nárůst provozu o 14.0 % oproti červnu 2022. Kapacita vzrostla o 12.6 % a vytížení vzrostlo o 1.1 procentního bodu na 87.8 %, což bylo druhé nejvyšší mezi regiony.
• Červnový provoz aerolinek na Blízkém východě vzrostl o 29.2 % ve srovnání s červnem loňského roku. Kapacita vzrostla o 25.9 % a vytížení se zlepšilo o 2.0 procentní body na 79.8 %.
• Severoameričtí dopravci zaznamenali nárůst provozu v červnu 23.3 oproti období roku 2023 o 2022 %. Kapacita vzrostla o 19.5 % a vytíženost vzrostla o 2.7 procentního bodu na 90.2 %, což bylo nejvíce mezi regiony.
• Latinskoamerické letecké společnosti zaznamenaly nárůst provozu o 25.8 % ve srovnání se stejným měsícem roku 2022. Kapacita v červnu vzrostla o 25.0 % a vytížení vzrostlo o 0.6 procentního bodu na 84.8 %.
• Provoz afrických leteckých společností vzrostl v červnu 34.7 oproti předchozímu roku o 2023 %, což je druhý nejvyšší procentuální nárůst mezi regiony. Kapacita v červnu vzrostla o 44.8 % a obsazenost klesla o 5.1 procentního bodu na 68.1 %, což je nejméně mezi regiony. Afrika byla jediným regionem, který zaznamenal pokles měsíčního mezinárodního faktoru vytížení ve srovnání s obdobím před rokem.
„Jak silná byla poptávka po cestování, pravděpodobně by mohla být ještě silnější. Poptávka převyšuje růst kapacit. Dobře zdokumentované problémy v dodavatelském řetězci letectví znamenají, že mnoho leteckých společností nepřevzalo všechna nová letadla šetrnější k životnímu prostředí, která očekávali, zatímco řada letadel je zaparkována a čekají na kritické náhradní díly. A pokud jde o flotilu, která je v provozu, někteří poskytovatelé letových navigačních služeb (ANSP) nedodávají požadovanou kapacitu a odolnost, aby uspokojili poptávku po cestování. Zpoždění a zkrácené jízdní řády jsou frustrující pro cestující i jejich letecké společnosti. Vlády nemohou nadále ignorovat odpovědnost poskytovatelů letových navigačních služeb v místech, kde režimy práv cestujících kladou tíhu odpovědnosti na letecké společnosti,“ řekl Walsh.
