Turistika v Indii na pokraji zkázy

FAITH, Federace sdružení v indickém cestovním ruchu a pohostinství, která je politickou federací všech národních sdružení zastupujících kompletní cestovní ruch, cestování a pohostinství v Indii (ADTOI, ATOAI, FHRAI, HAI, IATO, ICPB, IHHA, ITTA, TAAI, TAFI), vyzval k naléhavým krokům ke kontrole kolapsu indického cestovního ruchu kvůli Pandemie koronaviru COVID-19.

Masivní ztráta zaměstnání a nedostatek peněžních toků je ohrožující cestovní ruch, a je nouze o balíček přežití. Zřízení pracovní skupiny je jedním z návrhů FAITH.

Je ironií, že taková situace nastala, když se již hovořilo o podpoře tohoto odvětví prostřednictvím hrozeb pracovních míst a vytváření příjmů. Nyní s pandemií čelí průmysl problémům vyplácení mezd a udržení zaměstnanců.

Během posledních šesti týdnů se FAITH obracel na předsedu vlády, ministra financí, ministra cestovního ruchu, ministra obchodu, ministra letectví, Niti Aayoga a parlamentní výbor pro cestovní ruch a rezervní banku v Indii. Indický průmysl cestovního ruchu v letech 2018-19 zajišťoval podnikání více než 10.5 milionu zahraničních turistů, více než 5 milionů návštěv NRI, 1.8 miliardy domácích turistických návštěv a více než 26 milionů odchozích cestujících. Průmysl čelí největším ekonomickým výzvám s větším a kombinovaným účinkem 9. září a zpomalením roku 11 a odhadovaným větším účinkem než hospodářská deprese a druhá světová válka.

Všechny peněžní příjmy odvětví zcela zmrzly a je pravděpodobné, že to tak zůstane i ve finančním roce 2020–21. V rámci řešení problémů s peněžními odtoky společnost FAITH doporučila okamžitá opatření pro přežití, která je třeba řešit současně, a to jsou:

• Úplné odložení veškerých zákonných poplatků splatných v odvětví cestovního ruchu, cestování a pohostinství na úrovni ústřední vlády, státní správy a samosprávy na dvanáct měsíců, aniž by to vyvolalo jakýkoli trestní zájem. Patří sem GST, platby předem, PF, ESI, cla, spotřební poplatky, pevné poplatky za elektřinu a vodu a veškeré poplatky za licence a obnovení na státní úrovni.

• RBI nebo ministerstvo financí nebo cestovního ruchu zřídí podpůrný fond „Reliéfní fond cestovního ruchu COVID-19“ na podporu platů a nákladů na založení. Mělo by to být buď ve formě bezúročné půjčky společnostem cestovního ruchu na splacení této zásady po dobu 10 let. Odvětví odhaduje hodnotu fondu na minimum Rs. 50,000 XNUMX crores, což je téměř stejné jako hrubý bankovní úvěr indickému odvětví cestovního ruchu.

• RBI již poskytla na tři měsíce moratorium na principiální EMI a splátky úroků z půjček a přepočet provozního kapitálu od finančních institucí. Během tohoto období to musí být bez akumulovaného a kumulovaného úroku a musí být prodlouženo o dvanáct měsíců.

K dosažení výše uvedeného FAITH doporučuje zřídit Národní pracovní skupinu pro cestovní ruch všech příslušných ministerstev ústřední vlády spolu s ministerstvem cestovního ruchu a hlavními tajemníky vlád států a zúčastněnými stranami z průmyslu. Mělo by to být s legislativními pravomocemi v linii rady GST pro státem standardizovanou reakci na cestovní ruch.

FAITH také doporučil, že jakmile budou zavedena opatření na přežití, je třeba okamžitě zavést opatření pro oživení indického cestovního ruchu. Vláda potřebuje stimulovat domácí cestovní ruch tím, že indickým podnikům poskytne 200% vážené snížení nákladů na pořádání jejich setkání, konferencí a výstav v Indii. LTA jako osvobození od daně z příjmu až do výše Rs. 1.5 lakhs pro Indy za to, že podnikli dovolenou v zemi, tyto výjimky lze využít proti fakturám vydaným indickými poskytovateli služeb cestovního ruchu registrovanými v GST.

Aby se stimuloval export cestovního ruchu, je třeba SEIS upozornit na 10% hodnotu pro všechny devizové turistické společnosti a je třeba ji udržovat na minimální stejné hodnotě po dobu příštích 5 let a mimo sezónu by to mohlo dosáhnout až 15% hodnoty. Aby bylo zajištěno oživení indické cestovní kanceláře, všechny náhrady, zálohy a storno částky musí být okamžitě vráceny všemi leteckými společnostmi, železnicemi a státními parky divoké zvěře.

TCS pro cestovní kanceláře navržené v návrhu zákona o financování 2020, který má být proveden 1. října, by měly být zcela zrušeny, protože staví indické cestovní bratrství v obrovskou nevýhodu až 15% v / s jejich globálních konkurentů. Poplatek za služby u poplatků za kreditní karty navíc musí být nižší než 1% a je třeba ctít všechny kreditní karty podnikových cestovních kanceláří. Aby se dodatečně zajistilo přežití indických turistických přepravců, je třeba snížit a standardizovat veškeré mezistátní poplatky. Rok 2020–21 lze prohlásit za daňový svátek GST pro indický cestovní ruch, aniž by se zastavil tok daňových dobropisů na vstupu, protože v Indii bude minimální výběr GST z velmi omezeného cestování.

FAITH naléhá na vládu, aby vyhlásila okamžitá opatření k přežití, která zabrání hromadnému bankrotu a katastrofám bezprecedentního propouštění. Země na celém světě již zavedly opatření na podporu cestovního ruchu prostřednictvím podpory mezd a osvobození od daní, jako jsou USA, Velká Británie, Singapur, Thajsko, Austrálie, Indonésie a mnoho dalších.