Jedno Národní asociace limuzín (NLA) vyvolává naléhavé obavy z prohlubující se krize v pojišťovnictví, která by mohla ohrozit tisíce malých a středních společností zabývajících se přepravou s řidičem po celých Spojených státech.
Nová studie od Univerzitní centrum pro výzkum dopravy (UTRC)S názvem „Omezení krize pojištění limuzín“ odhaluje neudržitelný nárůst pojistného – a to i u provozovatelů s bezchybnou bezpečnostní historií.
Podle zprávy:
- 87% provozovatelů limuzín čelí v posledních třech letech zvýšení pojistného.
- 25% viděl nárůst výše 25%, a to i přesto, že téměř polovina z nich nenahlásila žádné nároky.
- 79% mají formální bezpečnostní programy, ale ty jsou často ignorováno pojišťovnami.
„Tato zpráva potvrzuje to, co naši členové zažívají na vlastní kůži: nefunkční systém pojištění, který penalizuje bezpečné provozovatele a ohrožuje budoucnost našeho odvětví,“ uvedl Brett Barenholtz, prezident NLA. „Potřebujeme okamžité reformy na ochranu malých podniků, zajištění spravedlivých cen a obnovení rovnováhy na trhu.“
Zpráva identifikuje klíčové příčiny – včetně pojistné podvody, nadsazené soudní vyrovnání a regulační zpoždění — a navrhuje třívrstvý rámec řešení:
- Okamžité strategie operátora: přijetí telematiky a alternativních modelů pojištění.
- Regulační reformy: rychlejší schvalování a uznávání bezpečnostních programů.
- Právní reformy mají za cíl snížit nadměrné soudní spory a financování soudních sporů třetích stran.
Matt Daus, Esq., předseda katedry dopravních technologií na UTRC, naléhal na okamžitou akci: „V sázce je samotná existence tohoto odvětví. Tato zpráva nemůže ležet ležet na poličce – je to plán smysluplné změny.“
Jedno NLA vyzývá tvůrce politik, pojišťovny a zúčastněné strany v odvětví, aby spolupracovat na rychlých reformách stabilizovat pojistné a zajistit trvalou vitalitu národního odvětví dopravy s řidičem.
Zanechat komentář