Iran Air příští měsíc obdrží další dvě evropská turbovrtulová letadla, čímž se počet nových západních letadel dodaných do země od roku 2016 zvýší na devět, uvedl ve středu náměstek ministra dopravy Asghar Fakhrieh Kashan.
Jsou součástí 20 ATR 72-600, které Iran Air podepsal s francouzsko-italským výrobcem letadel na začátku tohoto roku jako součást nabídky íránského vlajkového dopravce na obnovu své flotily po letech sankcí.
Írán převzal první čtyři letadla ATR v květnu, zbytek má být zemi předán do konce roku 2018, včetně dalších pěti letos.
Letadla budou operovat mezi regionálními městy jako součást komerčního plánu pokrývajícího zalidněný srpek na severozápadě a severovýchodě Íránu.
Fakhrieh Kashan řekl, že flotila ATR může být umístěna v kaspickém městě Rasht, aby propojila malá města s velkými městy, jako je Tabriz a Mashhad v Íránu a ázerbájdžánské hlavní město Baku.
Pro jižní Írán se zvažuje další model typu hub-and-spoke, přičemž město Bandar Abbas v Perském zálivu je upravováno jako základna pro dopravu mezi Larem v Shirazu a katarským hlavním městem Dauhá.
Většinu íránského vnitrostátního provozu zajišťuje hrstka letišť, přičemž zbytek z více než 100 přistávacích drah chřadne, protože zde není dostatek malých letadel.
Dohoda Iran Air s ATR zahrnuje opce na dalších 20 letadel a výcvikový program pro íránské piloty a inženýry.
Írán také renovuje svou stárnoucí flotilu pro mezinárodní nebo dálkové lety na základě dohod podepsaných s Airbusem a Boeingem na nákup celkem 180 dopravních letadel. Země zatím obdržela tři letadla Airbus a do konce roku dostane další. První Boeing má přijít v květnu 2018.
Mezinárodní banky se vyhýbají jednání s islámskou republikou, na kterou se navzdory jaderné dohodě stále vztahují jednostranné americké sankce.
Fakhrieh Kashan uvedl, že Iran Air vydal nabídkové dokumenty na financování nákupů a obdrželo je pět společností z Číny, Norska a evropských zemí, které neidentifikoval.
„Na odpověď a předložení svých návrhů mají čas do poloviny září,“ řekl novinářům v Teheránu.
Financování bude ve formě malých balíčků, uvedl s tím, že první balíček je určen na nákup sedmi letadel.
"Pokud bude první balíček úspěšný, zopakujeme další balíčky a toto opakování bude záviset na podmínkách na trhu," řekl Fakhrieh Kashan.
Iran Air se zavázal zaplatit Airbusu a Boeingu zálohu ve výši 1 miliardy dolarů za nákupy, která bude splácena po dobu čtyř let.
Dohoda s Boeingem, podepsaná v prosinci, se týká nákupu 80 osobních letadel. V lednu Iran Air podepsala dohody o nákupu 118 letadel od Airbusu, než počet snížila na přibližně 100.
Vzhledem k typu zakázek je celková hodnota tří kontraktů na nákup 200 letadel od Airbusu, Boeingu a ATR méně než 18 miliard dolarů, řekl Fakhrieh Kashan.
