Vítejte v eTurboNews | eTN   Klikněte pro poslech zvýrazněného textu! Vítejte v eTurboNews | eTN

Klikněte zde iPokud máte novinky, které byste chtěli sdílet

Zprávy o cestování po Thajsku Dobrodružné cestování Služební cesta Nejnovější cestovní zprávy z eTN Doporučené cestovní novinky Novinky v pohostinském průmyslu Novinky z hotelového průmyslu Novinky Novinky ze středisek a destinací Zprávy o zodpovědném cestování thaiturismus Novinky z cestovního ruchu Dopravní zprávy Cestovní ruch a cestovní ruch Vládní zprávy Novinky o cestování Novinky o bezpečnosti cestování Travel Wire News

Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?

Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?
Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?
Napsáno Imtiaz Muqbil

Kumulativní počet příjezdů od ledna do dubna 2025 zůstává výrazně nižší než před pandemií, což naznačuje, že thajský cestovní ruch pravděpodobně nedosáhne celkového počtu 2019 milionu příjezdů z roku 39.8.

V dubnu Thajsko zaznamenalo již třetí měsíc po sobě klesající počet návštěvníků. Navzdory dočasnému nárůstu během oslav Nového roku Songkran a nárůstu návštěvníků z islámských zemí po Ramadánu dosáhl celkový počet příjezdů v dubnu 2,547,116 2025 6.37 2025. Toto číslo představuje pokles o 8.79 % ve srovnání s březnem 2024 a pokles o 2025 % oproti dubnu 2019. Kumulativní počet příjezdů od ledna do dubna 39.8 zůstává výrazně nižší než předcovidová úroveň, což naznačuje, že thajský cestovní ruch pravděpodobně nedosáhne celkového počtu XNUMX milionu příjezdů z roku XNUMX.

0 9 | eTurboNews | eTN
Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?

Mezi hlavní faktory přispívající k poklesu patří negativní publicita kolem podvodných center, která odradila čínské turisty, a také důsledky zemětřesení z 28. března, včetně záběrů hroutících se budov a nestability výškových bytových domů a hotelů v Bangkoku. K poklesu přispěly i další problémy, jako například obavy z kvality ovzduší PM2.5 (další podrobnosti jsou uvedeny níže).

Očekává se, že počet návštěvníků bude v květnu a červnu, což je období typicky charakterizované poklesem příjezdů, nadále klesat. V důsledku toho se očekává, že první polovina roku 2025 bude neproduktivní.

V roce 2024 došlo v červenci k výraznému nárůstu počtu příjezdů, v srpnu a září následoval pokles a v posledním čtvrtletí došlo k dalšímu nárůstu. Thajští turistickí úředníci se v současné době připravují na srovnatelný trend v letošním roce s nadějí na oživení v druhé polovině roku, které by mohlo umožnit dosáhnout celkového počtu příjezdů v roce 35,545,714 na 2024 XNUMX XNUMX.

Následující statistiky ilustrují výkyvy v počtu návštěvníků Thajska od ledna do dubna spolu s odpovídajícím podílem na trhu.

0 10 | eTurboNews | eTN
Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?
0 11 | eTurboNews | eTN
Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?
0 12 | eTurboNews | eTN
Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?

Po skončení krize Covid-19 se ekonomičtí stratégové v Thajsku spoléhali na oživení cestovního ruchu, aby podpořili národní ekonomiku. Nicméně zjevné ukazatele naznačují, že thajský sektor cestovního ruchu stále více ztrácí schopnost ovlivňovat svou vlastní budoucnost uprostřed rostoucí řady vnitřních i vnějších výzev a nebezpečí.

0 13 | eTurboNews | eTN
Ztrácí thajský turismus kontrolu nad svým osudem?

Letošní rok si připomíná 65. výročí založení Thajského úřadu pro cestovní ruch a společnosti Thai Airways International. Ačkoli oba milníky byly v březnu a dubnu oslavovány s nadšením, thajský sektor cestovního ruchu vykazuje známky úpadku a potýká se s tvrdou konkurencí ze strany nově vznikajících rivalů v Asii a dalších regionech.

Kromě toho byla negativně ovlivněna různými geopolitickými konflikty a nyní čelí potenciálu širšího globálního hospodářského poklesu v důsledku cel zavedených Trumpovou administrativou.

Četné přetrvávající problémy, včetně podvodů, podvodů a zneužívání turistů, zůstávají nevyřešeny. Rostoucí zaměření na přilákání masových návštěvníků ze zemí, jako je Indie, Rusko a Čína, vedlo k lokální negativní reakci, kdy mnoho destinací zahlcují turisté z těchto zemí.

Zpráva zveřejněná v deníku Bangkok Post o poklesu cestovního ruchu, která byla sdílena na Facebooku, vyvolala značné množství komentářů od cestovatelů. V podstatě se tak stal průzkum mezi spotřebiteli, který odhalil, že značná část odpovědí zdůrazňovala obavy z klesající kvality služeb, rostoucích cen a přeplněnosti oblíbených turistických míst.

Vedoucí představitelé cestovního ruchu ve veřejném i soukromém sektoru mají v blízké době dvě příležitosti ukázat, jak se s touto situací hodlají vypořádat. Dvě velká turistická fóra se budou konat 7. a 15. května.

Ministerstvo cestovního ruchu a sportu pořádá 7. května ve spolupráci s OSN pro cestovní ruch „Thajské turistické fórum 2025“ na téma „Navigace v globálních trendech cestovního ruchu: Posilování thajského turistického průmyslu“. Ministr cestovního ruchu a sportu, pan Sorawong Thienthong, má přednést hlavní projev na téma „Vize thajského cestovního ruchu: Globální sladění, místní dopad v narušeném světě“.

Ve dnech 14. a 15. května se v Bangkoku bude konat fórum Skift Asia Forum s tématem „Nové priority Asie“. Vystoupí na něm řada řečníků, kteří budou výhradně představovat soukromý sektor a budou se zabývat „transformací Asie a strategickými změnami, ke kterým v celém regionu dochází – ekonomicky, politicky i kulturně“.

O autorovi

Imtiaz Muqbil

Imtiaz Muqbil,
Výkonný editor
Travel Impact Newswire

Novinář žijící v Bangkoku, který se věnuje cestovnímu ruchu a turismu od roku 1981. V současné době jsem redaktorem a vydavatelem Travel Impact Newswire, pravděpodobně jediné cestovní publikace, která nabízí alternativní perspektivy a zpochybňuje konvenční moudrost. Navštívil jsem všechny země v asijsko-pacifickém regionu kromě Severní Koreje a Afghánistánu. Cestování a turistika jsou nedílnou součástí historie tohoto velkého kontinentu, ale obyvatelé Asie mají ještě daleko k uvědomění si důležitosti a hodnoty svého bohatého kulturního a přírodního dědictví.

Jako jeden z nejdéle působících novinářů v oblasti cestovního ruchu v Asii jsem byl svědkem mnoha krizí v tomto odvětví, od přírodních katastrof přes geopolitické otřesy až po ekonomický kolaps. Mým cílem je, aby se toto odvětví poučilo z historie a svých minulých chyb. Je opravdu nechutné sledovat, jak se takzvaní „vizionáři, futuristé a myšlenkoví vůdci“ drží stále stejných krátkozrakých řešení, která nijak neřeší základní příčiny krizí.

Imtiaz Muqbil
Výkonný editor
Travel Impact Newswire

Zanechat komentář

Klikněte pro poslech zvýrazněného textu!