- Italské ministerstvo cestovního ruchu bylo založeno před 60 lety po 24 politických změnách.
- Díky COVID-19 viděla země v roce 273 o 2020 milionů turistů méně.
- Jak bude použit plán obnovy ve výši 224 miliard eur?
To se rozhodl nový Mario Draghi, italský předseda vlády. Italská turistika opouští ministerstvo kulturního dědictví (Mibact) a stává se samostatným ministerstvem v čele s bývalým náměstkem ministra hospodářství Massimem Garavagliou z politické strany Lega, pravicovou, federalistickou, populistickou a konzervativní politickou stranou v Itálii ( aktuálně bez portfolia).
Zřízení Ministerstvo cestovního ruchu Mibact sahá až do roku 1960. Pro tento sektor představuje získání institucionálního rozměru umpteenth fázi cesty, která vedla ke změně 24 politiků různého postavení a stranické příslušnosti, až do jeho zrušení v roce 1993.
Opatření přijatá k potlačení koronavirových infekcí přemohla odvětví cestovního ruchu, které před krizí COVID představovalo více než 13% italského HDP a bylo jedním z nejdůležitějších hospodářských odvětví. Podle Institutu demoskopiky se rok 2020 uzavřel s 237 miliony turistů méně než rok předtím. Z tohoto důvodu byla volba prezidenta Draghiho zaměřena na specializované ministerstvo.
Vize prezidenta Unionturismo Giana Franca Fisanottiho je:
„U konkrétního ministra můžeme od vlády očekávat větší pozornost mnoha problémům našeho sektoru, které vyžadují pomoc všech aktivních sil v zemi, počínaje bezpečností, zdravotnictvím, zemědělstvím, dopravou a kulturou, na nichž je její důvěryhodnost je založena.
"Primárně [jde] o ústavní reformu s cílem revidovat hlavu V ústavy." [Hlava V je ta část italské ústavy, ve které jsou „koncipovány“ místní samosprávy - obce, provincie a regiony.]
"Státu by měla být udělena konkrétní zákonodárná moc souběžná s pravomocí regionů diktovat předpisy s platností na celém území státu." Národní turistická nabídka je živena zemědělstvím a dopravou. Itálie si zaslouží to nejlepší.
„Úspěch Made in Italy a výzva konkurenčních zemí vyžadují jednotný obraz Itálie navzdory složitosti a bohatosti produktu. Bude nějakou dobu trvat, než bude možné dokončit byrokratické fáze přenosu úkolů na nové ministerstvo cestovního ruchu od fáze kulturního dědictví, kde se dosud nacházely, ale my věříme v účinnost předsedy vlády Maria Draghiho a jeho spolupracovníci.
"Nová vláda tak bude schopna pokračovat v plné kapacitě s dokumenty, strategiemi pro obnovení konkurenceschopnosti Itálie na mezinárodní scéně v úzké spolupráci s Enit a regiony, strategickými projekty pro kvalifikaci turistické nabídky, která po COVID potřebuje silné pobídky k restartu.
„Úkoly nového ministerstva jsou známé a lze je shrnout takto: koordinace a podpora vnitrostátních politik cestovního ruchu, vztahy s EU a třetími zeměmi v oblasti cestovního ruchu, vztahy s obchodními sdruženími a podniky cestovního ruchu. Dále existují plány rozvoje a integrace vnitrostátních politik cestovního ruchu v oblasti pomoci a ochrany turistům, správy strukturálních fondů a podpory mladých lidí pro nové formy udržitelného cestovního ruchu. “
S plánem obnovy ve výši 8 miliard EUR věnovaný kultuře, nebylo toho moc učiněno, zejména s ohledem na to, že velká část finančních prostředků již byla přidělena na podporu venkovských vesnic, jako je Borghi, hlavní kulturní turistické atrakce, pomalý cestovní ruch a další.
Obnova: co poskytuje pro cestovní ruch
Sedm stránek věnovaných cestovnímu ruchu ze 7 plánu obnovy naznačuje, že pouze 170 miliard EUR z 8, které mají být sdíleny s kulturou.
Památnou kapitolou Plánu obnovy, která se týká cestovního ruchu, je její evanescence vzhledem k odvětvím, která mají být zahrnuta:
- Kulturní dědictví nové generace
- Posílení strategického plánu pro významné turistické a kulturní atrakce
- Digitální platformy a strategie pro přístup ke kulturnímu dědictví
- Zlepšení fyzické přístupnosti
- Caput Mundi. Intervence týkající se uměleckého a kulturního dědictví Říma
- Rozvoj filmového průmyslu (projekt Cinecittà)
- Menší místa, venkovské oblasti a předměstí
- Národní plán vesnic
- Venkovské historické dědictví
- Programujte místa identity, předměstí, parky a historické zahrady
- Seismická bezpečnost míst uctívání a obnova dědictví FEC
- Cestovní ruch a kultura
- Kultura 4.0
- Turistické školení a iniciativy pro EU
- Kulturní šíření ve školách Podpora kulturních subjektů v zelené a digitální transformaci -
- „Cesty v historii“ - pomalý cestovní ruch
- Zlepšení ubytovací infrastruktury a turistických služeb
Vysoce znějící „Národní plán obnovy a odolnosti“ (PNRR) je přinejmenším prozatím ambiciózní a má pouze název a strukturu, protože každá z jeho kapitol obsahuje různé investiční projekty, prohlásila Marina Lalli, prezidentka Italské federace cestovního ruchu , zdůrazňujíc, že plány vypracované jinými zeměmi, jako je Španělsko, mají vládu vyhrazenou 24 miliard na cestovní ruch, nebo až 17% z celkových 140 miliard.
Obava z federace v čele s Confindustria spočívá v tom, že u malých a středních podniků v oblasti cestovního ruchu by míra selhání mohla dosáhnout 40% celkové nabídky s maximy 80% v odvětvích, jako jsou cestovní kanceláře a cestovní kanceláře, nebo 60% v odvětvích kultury, stravování a zábava.
„V této alarmující situaci,“ dodal Lalli, „se na Národní plán obnovy a odolnosti díváme s velkými nadějemi a hlubokými očekáváními, i když si uvědomujeme, že se jedná o projekty pro střednědobé / dlouhodobé investice, které tedy nespadají do naléhavá pomoc sektoru. “
Paolo Gentiloni, komisař EU pro ekonomiku, zdůraznil, že plán by měl být „posílen“. Cílem je dorazit včas na schůzku s Evropou 30. dubna, což je konečný termín pro předložení plánu v Bruselu, který má znovu zahájit správnou ekonomickou strukturu.
#přestavbacestování