Aviation-Event 2024 RMO: Utváření budoucnosti letectví

obrázek s laskavým svolením AviationEvent2024
obrázek s laskavým svolením AviationEvent2024

Prostřednictvím spolupráce a inovací uzavřelo mezinárodní letiště Kišiněv spolu s Aviation-Event Avia-Event 2024 RMO, což je významný milník ve snaze regionálního leteckého průmyslu o dokonalost a inovace.

<

Tato prestižní konference, která se konala v Kišiněvě v Moldavsku, svedla dohromady klíčové zainteresované strany, špičky v oboru a letecké nadšence z celého světa, aby prozkoumali nové trendy, vyměnili si poznatky a podpořili spolupráci.

Aviation-Event je mezinárodní mediální a konferenční platforma věnovaná leteckému průmyslu, která organizuje a pořádá přední letecké konference v úzké spolupráci s partnerskými leteckými společnostmi, letišti a společnostmi pro správu destinací v celé Evropě i mimo ni. Od svého založení v roce 2007 přitahuje Aviation-Event přední představitele leteckého průmyslu a politické zainteresované strany, aby diskutovali a našli řešení pro společnou agendu leteckého průmyslu.

Aviation-Event 2024 RMO poskytlo komplexní fórum pro dialog a zapojení do kritických otázek ovlivňujících odvětví letectví v regionu. Od regulačních rámců po rozvoj infrastruktury a od tržních trendů po technologické inovace se akce ponořila do široké řady témat zaměřených na podporu růstu a udržitelnosti ve východoevropském letectví.

Vážení hlavní řečníci a odborníci z oboru se podělili o strategické postřehy a pohledy na současný stav a vyhlídky východoevropského letectví a nabídli zúčastněným stranám cenné rady. Marcel Riwalsky, CEO, Aviation-Event, řekl: „Jsme velmi potěšeni ohromujícím ohlasem a nadšenou účastí na letošním Aviation-Event 2024 RMO. Konference sloužila jako prostředník pro smysluplný dialog, spolupráci a inovace a podpořila naše společné úsilí s mezinárodním letištěm v Kišiněvě utvářet budoucnost regionálního letectví. Vzhledem k tomu, že se letecký průmysl neustále vyvíjí a přizpůsobuje novým výzvám a příležitostem, zůstává Aviation-Event odhodlána podporovat spolupráci, podporovat inovace a rozvíjet globální letecký ekosystém.“

Mircea Pascaluța, ministr infrastruktury a regionálního rozvoje, Moldavská republika, zahájil konferenci. rčení:

„Moldavsko je malá země s velmi přesným cílem: integrace do Evropské unie. Nemůžeme mluvit o nové integraci, aniž bychom vzali v úvahu sektor odchylek, protože je to jedna z hlavních poznámek dopravy. Rychlý růst tohoto sektoru vedl k zavedení digitalizace.

„Pořádáme tak velkou mezinárodní akci kvůli významu Moldavska pro region a pro mezinárodní vztahy. Je to velmi důležité a optimistické znamení pro nás i pro všechny naše evropské partnery. Moldavská republika dosáhla v tomto odvětví poprvé významného pokroku. Nové letecké společnosti začaly operovat z Kišiněva.

„Od 1. ledna 2024 byl zrušen poplatek za 9 let za modernizaci, takže se náš trh stává atraktivnějším. Vstup nových leteckých společností na náš trh vedl ke konkurenčním cenám, díky nimž je letecká doprava pro naše občany dostupnější. Mezinárodní společnosti [otevírají] nové trasy a destinace [poskytují] našemu podnikání [s] lepším přístupem na mezinárodní trhy, ale nemůžeme hovořit o rozvoji a příležitostech ignorováním výzev.

„Exodus z ukrajinské války v roce 2022 nasměroval miliony lidí k tranzitu nebo pobytu v Moldavsku. To ovlivnilo tok cestujících. V roce 2023 vzrostla významná část provozu na mezinárodním letišti Kišiněv o 27 %; celkový počet cestujících pocházel od občanů Ukrajiny. Spádová oblast našeho letiště sahá až do vzdálenosti 4 hodin jízdy, která pokrývá nejen Moldavskou republiku, ale i jihovýchodní část Ukrajiny.

„Když mluvíme o číslech, v roce 2023 mezinárodní letiště Kišiněv zaznamenalo provoz více než 2.8 milionu cestujících, což představuje významný nárůst o 23 % ve srovnání s předchozím rokem. Kromě toho se počet dostupných destinací z letiště Kišiněv zvýšil na 46, čímž se Moldavská republika propojila s více evropskými městy a stala se uzlem pro východní a západní Evropu.

„Naše infrastruktura rozšiřuje naši síť tras a udržuje nejvyšší standardy v oblasti bezpečnosti a cílů kvality služeb, kteří i nadále úzce spolupracují s našimi novými partnery a využívají všechny příležitosti, které nabízí integrační proces.

„Národní sektor [viděl] 8/10 naší infrastruktury rozšířilo naši síť tras a zachovává nejvyšší standardy, bezpečnost a kvalitu služeb. Tyto cíle nadále úzce spolupracují s našimi evropskými partnery a využívají všech příležitostí, které integrační proces poskytuje.

„Integrace Moldavské republiky do Evropské unie představuje zásadní krok v modernizaci a rozvoji různých odvětví. Výhody jsou četné, od zvýšení konektivity a bezpečnosti až po atraktivní investice do vytváření nových ekonomických příležitostí, je to součást, na které musíme spolupracovat s odhodláním a odhodláním zajistit našim občanům lepší budoucnost.“

Otázka zněla: „Skutečně vyjednáváte o takovém druhu dohody a jaká byste očekávali růst návštěvnosti?“ na který odpověděl:

„Od roku 2012 úzce spolupracujeme s Evropskou unií na dohodě Open Sky a zavedli jsme více než 70 % roční regulace. Pokračujeme v této práci, protože máme status kandidáta; nedávno jsme měli několik velmi důležitých setkání s našimi evropskými partnery.“

„Co se týče našich očekávání z hlediska pravidel provozu, růstu letectví, měli jsme velmi intenzivní období. Před pandemií dosáhl tok cestujících 2.8 milionu cestujících. Je to podobný počet toku cestujících, který byl řešen před obdobím pandemie. Pro aktuální rok odhadujeme 3.1 milionu, což je výrazně nad rokem 2019; naše prognóza budoucího nárůstu je pozitivní.“

Andy Ricover, Senior Air Transportation Expert, IFC, World Bank Group, přednesl zajímavou prezentaci na téma „Přilákání strategického soukromého partnera pro rozvoj a provoz mezinárodního letiště Kišiněv“.

Další problémy souvisely s nedostatkem personálu na mezinárodním letišti v Kišiněvě kvůli tomu, že personál opouštěl svá zaměstnání během války na Ukrajině.

Neformální rozhovor s Elenou Stepanovovou. Výkonný ředitel Antrim and Tourism Info Center odhalil, že tok cestovního ruchu se zvyšuje; jejich cílem je realizovat pobytový program. Mezi jejich hosty patří lidé, kteří Moldavu navštěvují ze zdravotních důvodů, zejména stomatochirurgie.

Luis Felipe de Oliveira, generální ředitel a generální ředitel ACI World, řekl: „Celosvětová přeprava cestujících je připravena růst, s projekcemi blízkými 20 miliardám do roku 2042, zdvojnásobení odhadů pro rok 2024. Bezpečně a udržitelně zvládnout tento exponenciální růst vyžaduje spolupráci celý systém letectví, včetně vlád. Společně musíme zajistit dostatečnou kapacitu, zachovat bezpečnost a zabezpečení a dosáhnout cílů nulových čistých emisí z letectví. Jednomyslné přijetí rezolucí demonstruje závazek světových letišť k udržitelnému růstu a děkujeme členům ACI za poskytnutí silné kolektivní reakce. Spolupráce není jen nezbytná, je to jediná cesta vpřed.“

O autorovi

Mario Masciullo - eTN Itálie

Mario je veterán v oblasti cestovního ruchu.
Jeho zkušenosti sahají po celém světě od roku 1960, kdy ve svých 21 letech začal objevovat Japonsko, Hong Kong a Thajsko.
Mario viděl, jak se světový cestovní ruch vyvíjí až dosud, a byl toho svědkem
zničení kořene / svědectví minulosti velkého počtu zemí ve prospěch modernity / pokroku.
Během posledních 20 let se Mariovi cestovní zkušenosti soustředily v jihovýchodní Asii a v poslední době i na indický subkontinent.

Součástí Mariovi pracovních zkušeností jsou různé aktivity v civilním letectví
pole bylo uzavřeno po organizaci zahájení činnosti společnosti Malaysia Singapore Airlines v Itálii jako institutu a po rozdělení obou vlád v říjnu 16 pokračovalo 1972 let v roli obchodního / marketingového manažera pro společnost Singapore Airlines.

Mariova oficiální novinářská licence je vydána „Národním řádem novinářů Řím, Itálie v roce 1977.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Nejnovější
nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...