Letiště Portugalsko Rychlé zprávy Udržitelného

Letiště VINCI byla oceněna za příspěvek k „čistým nulovým emisím uhlíku“

Váš rychlý zpravodajský příspěvek zde: 50.00 $

Společnost VINCI Airports, koncesionář pro portugalská letiště, získala úroveň 4 ACA (Airport Carbon Accreditation) pro devět svých portugalských letišť ANA: Lisabon, Porto, Faro, Ponta Delgada, Santa Maria, Horta, Flores, Madeira a Porto Santo. Tato úroveň ACA 4 osvědčuje transformaci letišť směrem k „čistým nulovým emisím uhlíku“ pro činnosti přímo pod jejich kontrolou a zdůrazňuje spolupráci se všemi zúčastněnými stranami, včetně leteckých společností, při snižování jejich emisí („rozsah 3“).

Společnost VINCI Airports byla prvním provozovatelem letišť na světě, který v roce 2016 zahájil mezinárodní akční plán pro životní prostředí, a jako první se do programu ACA zapojilo všech svých 53 letišť ve 12 zemích. Letiště VINCI má nyní 12 letišť akreditovaných na úrovni 4 (9 letišť v Portugalsku a 3 letiště v Kansai, Japonsko).

V Portugalsku zavádí VINCI Airports svůj akční plán pro životní prostředí kolem 4 priorit:

  • Rozvoj fotovoltaické energie na letištích: Společnost VINCI Airports v současné době dokončuje výstavbu první solární farmy na letišti Faro, která byla zahájena v roce 2021.
  • Implementace řešení pro letecké společnosti a cestující: na letišti v Lisabonu spustila společnost VINCI Airports v roce 2021 nástroj pro monitorování CO v reálném časeemise při pojíždění letadla (iniciativa oceněná na VINCI Environmental Awards).
  • Závazek celého leteckého průmyslu vytvořit v roce 2021 „Portuguese Airports Carbon Forum“ ve spolupráci s leteckými společnostmi, partnery letišť, radnicemi a dopravními společnostmi.
  • Zachycování zbytkových emisí lesem: v posledních měsících zahájila společnost VINCI Airports svůj program pro ukládání uhlíku v lesích poblíž letišť Faro, Porto Santo a Lisabon.

Letiště VINCI Airports již ve své celosvětové síti snížilo své hrubé COemise o téměř 30 % mezi roky 2018 a 2021 a jeho cílem je dosáhnout čistých nulových emisí uhlíku do roku 2030 na svých letištích v Evropské unii (a již v roce 2026 v Lyonu).

Související zprávy

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...