PROBÍHÁ LIVE STREAM: Jakmile se zobrazí symbol START, klikněte na něj. Jakmile budete hrát, klikněte na symbol reproduktoru pro zapnutí zvuku.

Systém veřejné autobusové dopravy v Litvě Nejmodernější

V Litvě se odborníci shodují, že nejen pohodlné trasy pomáhají přilákat více cestujících do veřejné dopravy, ale také moderní vozidla a pouliční infrastruktura, které zkracují cestovní čas.

Podle Vaidase Ramanauskase, manažera společnosti Klaipėdos paslaugos, nové pohodlnější možnosti veřejné dopravy nepochybně postupně změní zvyky lidí a povzbudí je ke změně nepříznivých předsudků.

Větší komfort pro cestující k zásadní aktualizaci vozového parku veřejné dopravy a její infrastruktury v Litvě jsou zapotřebí velké investice.

Město proto využívá investice Evropské unie (EU). v roce 2019 na konci roku obec zakoupila 18 autobusů plněných stlačeným zemním plynem. Bylo na to použito 4.15 milionu. EUR investic EU. 

Dalších 13 elektrobusů bude dodáno v roce 2023. září. 

Hlavní a nejvýznamnější změnou v Klaipėdské veřejné dopravě je, že po ulicích Klaipėdy nyní jezdí dva elektrické a 45 autobusy poháněné stlačeným zemním plynem a splňující nejvyšší ekologické standardy, které nahrazují do té doby používané naftové autobusy.

Nové autobusy poskytují cestujícím větší komfort a přispívají ke snížení znečištění životního prostředí. Emise se díky novým autobusům snížily o 98 tun ročně.

Jejich kabina je klimatizovaná, mají nabíječky mobilních telefonů.

Obnovenou městskou hromadnou dopravou se může pochlubit i druhé největší město v zemi Kaunas. 

Vedoucí odboru dopravy a řízení provozu magistrátu Martynas Matusevičius říká, že úsilím magistrátu, ale i s využitím investic EU se podařilo výrazně obnovit vozový park městské hromadné dopravy, a to nákupem 49 nových trolejbusů v letech 2019-2020. 

Věk veřejné dopravy provozované v Kaunasu je dnes podle Pašnekova nejmladší v Litvě – 6.2 roku – a je dokonce před průměrem EU. 

Všechna vozidla jsou nízkopodlažní, přizpůsobená pro osoby se zdravotním postižením, vývojovým postižením, neslyšící a zrakově postižené osoby.

Trolejbusy mají více sedadel, místa pro osoby se zdravotním postižením, účinnou klimatizaci a topení kabiny, kvalitní informační systémy, kamery a ergonomická a prostorná pracoviště řidiče.

Ve městě Kaunas vznikne systém přednosti MHD, který bude regulovat semafory na křižovatkách, když se k nim přiblíží autobusy nebo trolejbusy. 

Zvýší se tak rychlost MHD. 

Litevské obce nakoupí celkem 180 vozů MHD. Na tento účel bylo vyčleněno 52.52 milionu. EUR fondů EU.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Nejnovější
nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...