V příslibu Evanse Kidera obyvatelům Nairobi, když byl na cestě k tomu, aby se stal příštím guvernérem, slíbil „Lepší město pro lepší život –
– lepší voda a zdraví pro vaši rodinu
– lepší doprava, bydlení a venkovní zázemí
– lepší bezpečnost ve vašem okolí
– lepší vzdělání pro vaše dítě
– lepší rozvoj podnikání a pracovní příležitosti pro vás
– lepší pozornost k vašim právům a potřebám
– lepší správa zdrojů vašeho města
V Kiderově volebním manifestu však zjevně chybí lepší letiště, protože guvernér Nairobi včera stanovil kurz pro čelní srážku s ústřední vládou a prezidentem Uhuru Kenyattou, který začátkem tohoto týdne předsedal slavnostnímu zahájení stavby pro rozšíření mezinárodní letiště Jomo Kenyatta.
Guvernér Kidero, přezdívaný „Kidero Facka“, jak ho sociální média označila po hádce s poslankyní před několika týdny, během níž ji údajně fackoval – záběry z YouTube tato obvinění zřejmě potvrzují – v náhlé změně názoru požadoval, aby keňský letištní úřad zastavil veškerou výstavbu nového letiště „Project Greenfield“, ale také téměř hotového Terminálu 4, s odkazem na chybějící povolení od vlády okresu Nairobi.
Podrobnosti dopisu se objevily včera odpoledne a poslal je tomuto korespondentovi běžný letecký zdroj, jehož invektivy vůči guvernérovi, kterého mimo jiné netisknutelné fráze nazval „oslavovaným starostou“, při kterých se i tento otrlý písař červenal pod opálením.
„Okres Nairobi City County zjistil, že vaše organizace (KAA) nepožádala o schválení různého vývoje probíhajícího v okolí letišť v souladu s požadavky zákona o fyzickém plánování Cap286 a dalších souvisejících zákonů. Vývoj v rámci jurisdikce Nairobi City County všemi investory si musí před zahájením vyžádat předchozí povolení k rozvoji. V souladu s tím vám doporučujeme, abyste požádali své konzultanty o okamžité předložení hlavního plánu uspořádání, architektonických a strukturálních plánů letištního zařízení na terminálu 4 a navrhovaného rozšíření terminálu na zelené louce o zpětném stanovení a schválení letiště.“ Dopis pak ještě zvýšil sázky, když bylo zmíněno plánované skládkování pro Nairobi poblíž letiště, které bývalá městská rada Nairobi zastavila, když je KAA informovala o jasném a současném nebezpečí pro přistávající a vzlétající letadla z JKIA. na zvýšené nebezpečí ptáků, pokud by se toto konkrétní místo změnilo na skládku odpadků: „KCAA také při několika příležitostech naléhala na radnici, aby nestavěla novou skládku integrovaného nakládání s pevným odpadem v Ruai, kterou naléhavě potřebujeme, protože Dandora je plná, protože to povede k rozmnožování ptáků, což je vážná bezpečnostní hrozba pro letadla“, což mezi řádky jasně naznačuje, že pokud KAA nesplní jeho „rozkaz“, může být skládka koneckonců otevřena jako akt odvety.
KAA na oplátku trvá na tom, a pravidelný zdroj to potvrdil včera večer, že jsou v rámci svých práv na výstavbu jakýchkoli přístaveb, změn a rozšíření na svém pozemku, jak je stanoveno v zákoně KAA, který umožňuje takové činnosti bez dalších souhlasů potřebných jakýkoli jiný orgán.
To velmi pravděpodobně nyní připravuje půdu pro vleklé právní tahanice u soudu a teprve se uvidí, zda se KAA bude řídit prezidentskou směrnicí k urychlení výstavby a zajistí, že nový terminál a druhá přistávací dráha budou připraveny do roku 2017, nebo projekt zastaví.
Letecké zdroje rychle odsoudily guvernérův čin jako čistě politicky motivovaný, protože je členem mainstreamové opozice a snaží se prosazovat skrytou agendu sabotováním takového klíčového infrastrukturního projektu a očekávají, že KAA bude dopis ignorovat. Keňské ministerstvo dopravy prostřednictvím hlavního tajemníka Nduva Muliho již odpovědělo tvrzením, že vláda okresu nemá žádnou jurisdikci nad oblastmi zveřejněnými KAA, jako je letiště, a během několika hodin se očekávají další reakce od jiných zdrojů centrální vlády, které údajně sdílejí stejný názor a kazí se pro boj. jak uvedl jeden zdroj, „dosadit toho chlapíka na jeho místo“.
