Nejhlubší vrak lodi na světě objevený 4.3 mil pod hladinou oceánu

Americký miliardář oceánský průzkumník Victor Vescovo dnes oznámil, že ponorný Limiting Factor, který provozuje on a sonarový expert Jeremie Morizet, lokalizoval vrak torpédoborce amerického námořnictva Samuel B. Roberts téměř 4.3 míle pod hladinou oceánu.

„Se sonarovým specialistou Jeremie Morizetem jsem pilotoval ponorný Limiting Factor k vraku Samuela B. Robertse (DE 413). Leží v hloubce 6,895 4.28 metrů (XNUMX mil) a je nyní nejhlubším vrakem lodi, který kdy byl nalezen a prozkoumán. Byl to skutečně „doprovod torpédoborců, který bojoval jako bitevní loď,“ napsal dnes Vescovo na Twitteru.

Snímky pořízené společností Limiting Factor ukazují konstrukci trupu, děla a torpédomety lodi a také otvory po japonských granátech.

"Zdá se, že její příď narazil nějakou silou na mořské dno, což způsobilo určité vybočení." Její záď se při dopadu také oddělila asi 5 metrů, ale celý vrak byl pohromadě. Tato malá loď se postavila nejlepším z japonského námořnictva a bojovala s nimi až do konce."

„Sammy B“, vypuštěný v lednu 1944, byl potopen jen o několik měsíců později, v bitvě u Samaru na Filipínách, která je často označována jako jeden z největších posledních bojů v námořní historii.

Torpédoborec byl součástí malé americké flotily, která se navzdory přesile a nepřipravenosti dokázala přizpůsobit okolnostem a pojmout mnohem silnější japonské síly. Z 224členné posádky Samuela B Robertse bylo zabito 89.

„Sammy B zaútočil na japonské těžké křižníky v bezprostřední blízkosti a střílel tak rychle, že vyčerpal munici; bylo to způsobeno střílením kouřových granátů a osvětlovacích nábojů, jen aby se pokusili zapálit japonské lodě, a střílelo dál. Byl to jen mimořádný hrdinský čin. Tito muži – na obou stranách – bojovali na život a na smrt,“ dodal oceánský průzkumník.

Objev nejhlubšího vraku na světě znamená jen další rekord, který Vescovo vytvořil.

V březnu 2021 pilotoval svůj ponorný letoun na USS Johnston, který se také potopil během bitvy o Samar. Dva samostatné, osmihodinové ponory „představovaly nejhlubší vrakové ponory, s posádkou nebo bez posádky, v historii“.