FRAPORT: COVID-19 Pandemie vede k ostrým výnosům a poklesu zisku 

fraportlogoFIR
fraportlogoFIR

Provozovatel letiště Fraport, ovlivněný pandemií Covid-19, vykázal v první polovině roku 2020 prudký pokles příjmů s jasně negativním výsledkem skupiny (čistý zisk). Provozní výkonnost, která zpomalila již v prvním čtvrtletí roku, během druhého čtvrtletí v souladu s očekáváním dále oslabila. Od dubna do června 94.4 se osobní doprava na letišti Frankfurt meziročně propadla o 2020 procenta, zatímco během celého prvního pololetí klesla celkem o 63.8 procenta. Také na letištích skupiny Fraport po celém světě se osobní doprava ve druhém čtvrtletí prakticky zastavila.

Tržby prudce klesají – výsledek skupiny negativní 

V první polovině roku 2020 se tržby skupiny meziročně propadly o 48.9 procenta na 910.6 milionu eur. Po úpravě o výnosy ze stavebnictví související s kapacitními kapitálovými výdaji v dceřiných společnostech Fraport po celém světě (na základě IFRIC 12) se výnosy skupiny snížily o 47.6 procenta na 720.4 milionu EUR. EBITDA skupiny klesla o 95.6 procenta na 22.6 milionu eur, zatímco EBIT skupiny klesla na minus 210.2 milionu eur (první polovina roku 2019: 279.1 milionu eur). S minus 308.9 milionu EUR se skupina EBT také výrazně posunula do záporných hodnot (první polovina roku 2019: 214.8 milionu EUR). Výsledek skupiny (čistý zisk) meziročně klesl na minus 231.4 milionu EUR (první polovina roku 2019: 164.9 milionu EUR). S výjimkou dceřiné společnosti v Limě všechny dceřiné společnosti Fraport na mezinárodních letištích rovněž negativně přispěly k finanční výkonnosti skupiny.

Generální ředitel Schulte: „Oživení začalo, ale jen pomalým tempem“

Předseda představenstva společnosti Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, řekl: „Po dosažení dna koryta se doprava začala zotavovat s částečným zrušením cestovních omezení od poloviny června. Mezitím opět nabízíme řadu atraktivních destinací a spojení přes letiště Frankfurt. Počet cestujících však stále stoupá velmi pomalým tempem. Na naší domovské základně ve Frankfurtu jsou týdenní počty cestujících v současnosti stále asi 79 procent pod úrovní z předchozího roku. Nejistota v odvětví letectví zůstává vysoká kvůli pokračujícím cestovním omezením a na některých místech opět narůstá míra infekce. Tato situace představuje velké výzvy pro naši společnost a celé odvětví.“

Plánovaná další opatření ke snížení nákladů 

Společnost Fraport reagovala na krizi COVID-19 rychle snížením nákladů a zavedením zkrácené pracovní doby. Ve druhém čtvrtletí roku 2020 více než 16,000 22,000 z přibližně 60 3 zaměstnanců společností skupiny Fraport ve Frankfurtu pracovalo na zkrácený úvazek. V průměru se pracovní doba u celé pracovní síly zkrátila přibližně o 40 procent. Části letištní a pozemní infrastruktury byly také dočasně vyřazeny z provozu, aby se ušetřily náklady. Veškeré výdaje nepodstatné pro provoz byly zastaveny, plánované investice byly výrazně sníženy nebo odloženy – s výjimkou projektu Terminál 12. Tímto způsobem se společnosti Fraport podařilo ve druhém čtvrtletí snížit provozní náklady skupiny o téměř 30 procent (bez nákladů souvisejících s aplikací IFRIC XNUMX) a přibližně o XNUMX procent ve Frankfurtu.

Generální ředitel Schulte: „Na krizi jsme reagovali rychle a komplexně a dokázali jsme tak s okamžitou platností snížit náklady. To ale ve střednědobém horizontu stačit nebude. I v letech 2022/2023 stále očekáváme, že objemy cestujících na frankfurtském letišti budou přibližně 15 až 20 procent pod maximem z roku 2019. Musíme proto naši společnost zefektivnit a zmenšit, aby byla ještě efektivnější.“

Plánem je zrušit zhruba 3,000 4,000 až 22,000 XNUMX z přibližně XNUMX XNUMX pracovních míst ve společnostech skupiny Fraport ve Frankfurtu. Kromě přirozené fluktuace pracovních míst a z velké části odpouštění nových zaměstnanců jsou v současné době mezi vedením a zástupci zaměstnanců vyjednávána různá společensky odpovědná opatření. Rozsah povinného propouštění bude záviset především na realizaci těchto opatření.

Zvýšené rezervy likvidity

Společnost Fraport získala v první polovině roku dodatečné financování ve výši přibližně 1.3 miliardy EUR. V červenci Skupina vydala podnikový dluhopis, který dále zvýšil likviditu o přibližně 800 milionů EUR. To znamená, že společnost má v současné době téměř 3 miliardy EUR v hotovosti a úvěrové linky. Díky tomu je likvidita zajištěna minimálně do konce roku 2021.

výhled

Společnost Fraport očekává, že provoz na letišti ve Frankfurtu a na všech letištích skupiny během tohoto roku klesne o vysoké dvouciferné procento. Výkonná rada obecně zachovává svůj výhled na celý fiskální rok 2020. Očekává se, že EBIT skupiny bude záporný a také výsledek skupiny podle prognózy zůstane jasně záporný.

Generální ředitel Schulte uzavřel: „Ekonomické dopady pandemie budou pociťovány i po tomto roce a trvale změní naše odvětví. Naše plány proto sladíme s „novým normálem“, jehož dosažení očekáváme do roku 2022/2023. Od tohoto nového výchozího bodu očekáváme opět mírný dlouhodobý růst. Proto pokračujeme ve výstavbě terminálu 3 letiště Frankfurt. Věříme, že lidé budou i nadále chtít cestovat a poznávat svět. Jsme přesvědčeni, že letectví se v budoucnu odrazí jako rostoucí trh.“

O autorovi

Avatar Juergena T Steinmetze

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...