Sydney/Tokio– Společnosti Qantas a Japan Airlines (JAL) oznámily, že podepsaly nezávazné memorandum o porozumění, které by přesunulo Jetstar Japan do nové vlastnické struktury vedené japonským kapitálem. Toto opatření by nízkonákladovému dopravci se sídlem v Naritě připravilo novou kapitolu růstu a zároveň by Qantas umožnilo přesměrovat kapitál do jeho hlavních leteckých operací.
V rámci navrhované transakce by se Qantas zbavila svého menšinového podílu – 33.32 % hlasovacích práv – za předpokladu dosažení konečné dohody a získání schválení regulačními orgány. Společnosti očekávají, že dohody dosáhnou v červenci 2026, přičemž přechod by měl být dokončen do června 2027. Do té doby nedojde k žádným změnám v současném podílu akcií ani v řízení společnosti Jetstar Japan.
Žádné změny pro lety mezi Austrálií a Japonskem ani pro sdílené lety
Společnosti Qantas a JAL zdůraznily, že plánovaný přesun vlastnictví neovlivní stávající mezinárodní lety mezi Austrálií a Japonskem provozované společnostmi Qantas nebo Jetstar a nebude mít vliv na dohody o sdílení kódů se společností JAL. Očekává se, že zveřejněné letové řády a letenky společnosti Jetstar Japan, které jsou v současné době v prodeji, budou také fungovat podle plánu.
Japonská skupina akcionářů – a nová značka
Ve společné tiskové zprávě strany uvedly, že Development Bank of Japan (DBJ) plánuje vstoupit jako akcionář a přinést zkušenosti z leteckého sektoru, zatímco Tokyo Century Corporation hodlá zachovat svůj stávající podíl. Po jakémkoli odprodeji Qantas plánuje Jetstar Japan také „obnovit“ svou značku z „Jetstar„k nové identitě, s předběžným oznámením značky naplánovaným na říjen 2026.“
Proč Qantas ustupuje
Společnost Qantas uvedla, že tento krok podporuje větší kapitálové zaměření na její domácí i mezinárodní operace v Austrálii, včetně pokračujících investic do obnovy flotily. Agentura Reuters rovněž poznamenala, že toto rozhodnutí je v souladu s širším úsilím Qantas upřednostnit klíčové operace v konkurenčním prostředí nízkonákladových letů v regionu.
Proč japonští partneři vidí potenciál prosperity
Společnost JAL a její japonští partneři tuto změnu koncipovali jako platformu pro další fázi růstu společnosti Jetstar Japan – zejména pro mezinárodní expanzi z mezinárodního letiště Narita – a zároveň si zachovali nezávislý nízkonákladový model dopravce a usilovali o „synergie“ s akcionáři s cílem zachytit poptávku po příchozích letech a stimulovat regionální cestování.
Od průkopníka v oblasti nízkonákladových dopravců k „druhé fázi“.
Počátky společnosti Jetstar Japan sahají až do počátku roku 2010, kdy se její zakládající partneři – Qantas, JAL a Mitsubishi Corporation – pustili do budování nového nízkonákladového dopravce pro japonský trh. Letecká společnost zahájila vnitrostátní lety v červenci 2012 a později v roce 2015 zahájila mezinárodní lety, uvádí se ve společné zprávě.
Předběžný časový harmonogram (podléhá schválení):
Zanechat komentář