Automaty Alitalia musí být k dispozici pro výběrové řízení s evropským výběrovým řízením - o to se vedení společnosti Ryanair zeptalo v dopise zaslaném ministrům Stefanovi Patuanellimu (hospodářský rozvoj) a Paole De Micheli (infrastruktura a doprava), přičemž využili doporučení EU o transparentním prodeji veškerého majetku staré společnosti Alitalia.
Irský nízkonákladový dopravce se zajímá o letištní časy na letištích v Miláně Linate a Římě Fiumicino. Silný zájem o tyto letištní časy se v posledních dvou letech projevil opakovaným jednáním a nyní byl potvrzen v dopise adresovaném italské vládě.
Sázky jsou pro oba velmi vysoké Ryanair, v prudkém poklesu po krizi COVID-19, a pro přechod společnosti Alitalia z na Newco ITA (Italia Trasporto Aereo), která musí vzlétnout co nejrychleji a za nejlepších provozních podmínek.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- This is what Ryanair executives asked in a letter sent to Ministers Stefano Patuanelli (Economic Development) and Paola De Micheli (Infrastructure and Transport), taking advantage of the EU’s recommendation on transparent sale of all the assets of the old Alitalia.
- The stakes are very high both for Ryanair, in sharp decline after the COVID-19 crisis, and for Alitalia’s transition from to Newco ITA (Italia Trasporto Aereo), which must take off as quickly as possible and under the best operating conditions.
- Strong interest in those slots had been manifested over the last two years with repeated courtship and now confirmed in the letter addressed to the Italian government.
