Skupina Lufthansa kupuje nové letouny Boeing 777-8 a 787

Skupina Lufthansa kupuje nové letouny Boeing 777-8 a 787
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

Skupina Lufthansa nakupuje další nejmodernější letadla na dlouhé vzdálenosti. Výkonná rada rozhodla o nákupu:

– sedm letadel Boeing 787-9 pro přepravu cestujících na dlouhé vzdálenosti

– tři nákladní letadla Boeing 777F (současná technologie)

– sedm nákladních letadel Boeing 777-8F (nová technologie)

Kromě toho budou prodlouženy pronájmy dvou nákladních letadel Boeing 777F (současná technologie), které běží do roku 2024.

Akvizici a prodloužení nájmu dnes schválila dozorčí rada.

Osobní letadla Boeing 787-9 kompenzují zpoždění 777-9

Sedm vysoce úsporných a palivově úsporných osobních letadel 787-9 má za úkol vyplnit kapacitní mezery vzniklé zpožděným dodáním Boeing 777-9 (původně naplánováno dodání v roce 2023, aktuálně doporučeno v roce 2025). Lufthansa obdrží letouny, které byly původně určeny pro jiné letecké společnosti, v letech 2025 a 2026. Zároveň budou upraveny dodací termíny pro Boeingy 787-9 již objednané od Boeingu a v některých případech posunuty na rok 2023. a 2024.

Boeing 777F Freighter zvažuje krátkodobý vývoj trhu

Poptávka po letecké přepravě zůstává trvale vysoká. Globální dodavatelské řetězce jsou nadále narušeny. Abychom dále maximalizovali velmi ziskové tržní příležitosti v tomto obchodním segmentu, Skupina Lufthansa kupuje další tři nákladní Boeingy 777F. Jedna nákladní loď, která dosud létala pro jinou leteckou společnost, bude v nadcházejících týdnech přeřazena k Lufthansa Cargo. Později budou následovat dvě nová letadla. Navíc budou prodlouženy smlouvy o dvou pronajatých 777F. 

Nákladní Boeing 777-8F od roku 2027

Jako jeden z prvních zákazníků Lufthansa Group zakoupila sedm nejmodernějších a efektivních nákladních letadel Boeing 777-8F. Jsou založeny na nové technologii Boeingu 777X. První letadlo bude dodáno v roce 2027.

Carsten Spohr, generální ředitel Deutsche Lufthansa AG, řekl:

„Pokračujeme v investicích do úspornějších, tišších a ekonomičtějších letadel, která vypouštějí výrazně méně CO2. To nám umožňuje řídit modernizaci našeho vozového parku. Nákupem těchto nejmodernějších letadel znovu podtrhujeme schopnost skupiny Lufthansa investovat do budoucnosti a utvářet ji. Opět přebíráme iniciativu a rozšiřujeme naši vedoucí roli a zároveň přebíráme odpovědnost za životní prostředí – s prémiovými produkty pro naše zákazníky a udržitelným vozovým parkem.“

S novým letadlem Boeing pro dálkovou dopravu bude Lufthansa Group pokračovat v modernizaci své flotily letouny, které patří mezi nejúspornější a nejudržitelnější letadla na dlouhé vzdálenosti ve své třídě. Osobní letadla Boeing 787-9 spotřebují asi o 25 procent méně kerosinu než jejich předchůdci, nákladní letadla 777-8F o téměř 15 procent méně petroleje. Oba letouny budou mít stejně pozitivní vliv na uhlíkovou stopu.

Včetně dnes vyřešených opatření očekává Skupina v roce 2.5 čisté kapitálové výdaje ve výši přibližně 2022 miliardy eur. Očekává se, že roční čisté kapitálové výdaje budou do roku 2.5 činit také přibližně 2024 miliardy eur. dosažení svého cíle dosáhnout do roku 8 upravené marže EBIT alespoň 10 % a návratnosti vloženého kapitálu (upravená ROCE) alespoň 2024 %.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...