Kombinace silného australského dolaru a množství levných letů mezi Austrálií a USA a Evropou pomohla v říjnu silně oživit údaje o přepravě osob na letišti Sydney.
Letiště v Sydney, klenot v koruně MAp (dříve známý jako letiště Macquarie), dnes v říjnu hlásilo téměř 13% nárůst počtu mezinárodních cestujících ve srovnání se stejným měsícem loňského roku a téměř 4% nárůst vnitrostátní dopravy .
Je to třetí měsíc v řadě, mezinárodní i domácí cestující vzrostli v Sydney Kingsford Smith. Celkový provoz se minulý měsíc zvýšil o 6 procent.
Měsíční údaje o provozu značně převyšují očekávání trhu o 2 až 3 procentním nárůstu.
K posílení počtu mezinárodních cestujících přispěly také školní prázdniny a World Masters Games. Počet australských cestujících vzrostl o 13 procent, zatímco Američané vzrostli o 36 procent, Kanaďané o 49 procent, Číňané o 27 procent. Navzdory stále slabému růstu v Evropě vzrostli němečtí cestující o 9 procent a Britové o 6 procent.
Některé asijské trhy si však stále vedou špatně - návštěvníci Korejců v říjnu poklesli téměř o čtvrtinu.
Analytik společnosti Austock Andrew Chambers uvedl, že letiště v Sydney těží z vysokého australského dolaru a silné konkurence na mezinárodních linkách, zejména do USA a Evropy, poté, co byly nepříznivě ovlivněny globálním hospodářským zpomalením a prasečí chřipkou počátkem roku.
Hodnota australského dolaru vůči americkému dolarovému bankovku vzrostla za poslední rok o 52 procent na dnes jen něco přes 92 centů.
"Neoficiální důkazy ukazují, že na začátku roku cestovalo hodně lidí, kteří omezovali cestování ... a teď říkají, že je čas cestovat znovu," řekl dnes pan Chambers. „Růst zámořského cestování je pro [letiště v Sydney] povzbudivý vzhledem k tomu, že poplatky jsou dvojnásobné oproti vnitrostátním.“
Akcie v MAp však poklesly o 4 centy, neboli o 1.4 procenta, aby se v poledne uzavřely na 2.77 USD, v souladu s poklesem na australském trhu s akciemi.
Trans-pacifická trasa mezi Austrálií a USA se letos stala jednou z nejkonkurenceschopnějších poté, co se do společností Qantas a United Airlines při poskytování služeb připojila dálková přepravní společnost Virgin Blue, společnost V Australia, a společnost Delta Air Lines.
Trasa klokanů do Evropy byla také konkurenceschopná kvůli leteckým společnostem na Středním východě, jako jsou Etihad a Emirates, které buď podporují nebo udržují lety navzdory snižování kapacity jiných dopravců.
Letiště MAP v Evropě nadále zaznamenávala poklesy provozu, ale na vrcholu celosvětové finanční krize na výrazně méně závažných úrovních než na začátku letošního roku.
Kodaňské letiště zaznamenalo v říjnu pokles cestujících o 3 procenta, zatímco Brusel klesl o 6 procent. Kodaň je po 74% podílu na letišti v Sydney největším aktivem MAp.
