Turkish Airlines dokázaly bez přerušení udržet dynamiku růstu navzdory přetrvávajícímu globálnímu geopolitickému napětí, překážkám ve výrobě letadel a problémům s motory. Zásadní roli v tomto úspěchu sehrála agilita a rozsáhlá letová síť letecké společnosti, která ve druhém čtvrtletí roku umožnila přepravit celkem 22.1 milionu cestujících.
Nejnovější údaje Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) odhaluje, že zatímco celosvětová kapacita cestujících se teprve nedávno vrátila na úroveň před pandemií ve druhém čtvrtletí roku 2024, Turkish Airlines překonal svou kapacitu cestujících v roce 2019 o působivých 38 %. Tento pozoruhodný výkon upevňuje naši pozici jedné z předních leteckých společností v oboru, a to i uprostřed eskalující konkurence.
Turkish Cargo také úspěšně zajistilo významnou část rychle se rozvíjejícího trhu elektronického obchodování ve druhém čtvrtletí letošního roku prostřednictvím svých operací v největším evropském leteckém nákladním zařízení Smartist.
Navíc se ukázal jako významná alternativa pro přepravce, kteří se snaží vyhnout narušení Suezského průplavu. V důsledku toho zaznamenala společnost Turkish Cargo v první polovině roku 32 2024% roční nárůst objemu přepraveného nákladu, což ji vyneslo na pozici třetího největšího leteckého nákladního dopravce na světě podle údajů IATA.
Během druhého čtvrtletí roku 2024 zaznamenaly Turkish Airlines meziroční nárůst celkových tržeb o 10 % ve výši 5.7 miliardy USD. Výnosy z cestujících, které tvořily 81 % z celkového počtu, vzrostly na 4.6 miliardy USD, především díky příspěvku regionu Dálného východu. Kromě toho tržby z nákladní dopravy zaznamenaly významný roční nárůst o 48 % a dosáhly 885 milionů USD. Zisk z hlavních operací však poklesl o 26 % na 591 milionů USD, což je způsobeno konkurenčním tlakem na výnosy z osobních jednotek a nepříznivými dopady globální inflace na náklady.
Společnost Turkish Airlines, která spolu se svými dceřinými společnostmi zaměstnává přibližně 92 tisíc lidí, si také v rámci své strategie 800. výročí stanovila za cíl rozšířit svou flotilu na 2033 letadel do roku 100. Navzdory výzvám v oblasti výroby letadel se aerolinkám podařilo v prvním pololetí zvýšit počet letadel o 9 % na celkových 458.
