Cestovní ruch je odvětví zaměřené na lidi, které je poháněno vyvíjejícími se potřebami, trendy a vnějšími globálními vlivy. Velkou roli při rozhodování o cestování navíc hraje i složitost globálního prostředí. Proto prognózování cestovního ruchu není v žádném případě snadný úkol.
Tento článek zkoumá důležitost přijetí výzkumem řízených, kontextově specifických přístupů ke stanovení cílů cestovního ruchu pro Srí Lanku, přičemž bere v úvahu únosnost země a globální trendy cestovního ruchu.
Úvod
Cestovní ruch Srí Lanky byl v posledních 3 až 4 desetiletích určitě na horské dráze. Od opojných dnů 1980. let 9. století trpělo neúspěchy v důsledku dlouhotrvající občanské války, kdy se průmyslu během této doby podařilo udržet hlavu nad vodou. Další vnější šoky, jako je SARS, ptačí chřipka, 11. září a nedávno Covid, zasadily další rány růstu cestovního ruchu na Srí Lance. Právě když byl vidět nějaký stabilní růst, došlo ke smrtícím velikonočním útokům, při kterých bylo cílem několik turistů, kteří přišli o život. Ačkoli si mnozí mysleli, že jde o umíráček tohoto odvětví, Srí Lanka se odrazila dříve, než se očekávalo, jen aby čelila pandemii Covid, která ovlivnila světový cestovní ruch napříč spektrem. Navzdory těmto protivenstvím prokázal turistický sektor Srí Lanky odolnost, aby jej znovu zasáhla ekonomická krize.
Vzhledem k tomuto nestálému prostředí, kterému byla Srí Lanka vystavena, není žádným překvapením, že správné předpovídání růstu cestovního ruchu zůstává skličujícím úkolem. Úřady si často stanovily ambiciózní cíle, jako jsou tři miliony turistů do roku 2025 a dokonce deset milionů do roku 2030, aniž by dostatečně analyzovaly schopnost země taková čísla udržet.
I když tyto cíle zní slibně, jeden základní faktor je často přehlížen: nosná kapacita Srí Lanky. Dokáže ostrov o rozloze pouhých 65,000 XNUMX km² pojmout tak velké objemy turistů bez významných environmentálních a kulturních dopadů? Má-li být udržitelnost základem turistické strategie Srí Lanky, musí být stanoveny realistické cíle příjezdu, abychom mohli návštěvníky bezpečně ubytovat bez poškození životního prostředí a naší kultury.
Příliš mnoho turistů?
Nadměrný cestovní ruch odkazuje na fenomén nadměrného počtu návštěvníků, který vytváří lidské, environmentální a sociální problémy. Vyznačuje se vysokou koncentrací turistických aktivit a negativními dopady, které má na destinace. Všechny formy masové turistiky by tedy nakonec vedly k přebytečné turistice.
Mnoho globálních destinací nyní zažívá značný odpor místních komunit kvůli nekontrolovanému růstu cestovního ruchu. Populární destinace jako Barcelona a Amsterdam čelí klesající atraktivitě kvůli přeplněnosti a souvisejícím negativním dopadům. V reakci na tyto výzvy se objevily pojmy jako „antituristika“, „turistika“ a „turismfobie“.
Abyste se vyhnuli podobným nástrahám, je potřeba mít správné plánování. Za prvé, příslušné orgány musí určit optimální přepravní kapacitu, kterou může destinace pojmout. Následně je třeba vyvinout nezbytnou infrastrukturu a strategie řízení, aby bylo možné správně zvládnout tento počet turistů, aby se udržely přepravní kapacity.
Pochopení nosnosti
Tourism Carrying Capacity (TCC) je definována Světovou organizací cestovního ruchu jako „Maximální počet lidí, kteří mohou současně navštívit turistickou destinaci, aniž by to způsobilo zničení fyzického, ekonomického, sociokulturního prostředí a nepřijatelné snížení kvality spokojenosti návštěvníků“. Měl by zahrnovat environmentální, sociální, fyzické a ekonomické aspekty destinace.
Vzhledem ke všem těmto dopadům je odhad TCC velmi složitým úkolem. Odhad TCC i pro konkrétní turistickou atrakci je komplikovaný, a proto je odhad TCC pro celou zemi mnohem složitější a náročnější.
Navrhovaná metoda odhadu ideálních turistických příjezdů
I když v žádném případě netvrdíme, že jsme odborníky v této oblasti, ale prosperujeme jednoduchou základní metodou, jak dospět k nějakým měřítkům.
Studie navrhuje srovnávací analýzu globálních turistických destinací za účelem stanovení měřítek udržitelného cestovního ruchu. Nejprve zkoumá turistickou stopu (příjezdy na km² rozlohy) v různých zemích. Poté posoudí dopad cestovního ruchu na tyto země, do jaké míry je cestovní ruch ovlivnil. Tyto informace budou odvozeny prostřednictvím zpětné vazby na sociálních sítích, akademických studií a zpráv. Poté budou učiněny závěry, jaká by byla prahová únosnost ve vztahu k pevninské mase země.
Turistická stopa na jednotku plochy země
Pro studii byl vybrán seznam vyspělých turistických destinací a jejich celkové roční příjezdy v cestovním ruchu za rok 2018 (nejlepší rok v historii pro příjezdy na Srí Lanku) jsou porovnávány s jejich rozlohou.
Aktuální dostupná zpětná vazba o stavu cestovního ruchu v každé z těchto zemí je pak zaznamenávána z různých příspěvků na sociálních sítích, zpráv a akademických prací. Na základě současného stavu, jak je patrné z těchto zdrojů, byly země, které čelí vážným problémům s cestovním ruchem, zvýrazněny červeně. Na druhé straně země, které nemají žádné vážné problémy (v oblasti cestovního ruchu), byly označeny a zvýrazněny modře. Země s nově vznikajícími problémy jsou označeny zeleně.
Analýza studie pro danou zemi
Kostarika
Rozloha pozemku: 51,100 65 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Kostarika je považována za lídra v oblasti udržitelného cestovního ruchu, ale nyní čelí problémům spojeným s přehnanou turistikou. Probíhají snahy o rozptýlení turistů po celé zemi.
Maledivy
Rozloha pozemku: 300 5,676 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Rozvoj cestovního ruchu na Maledivách je jedinečný, protože je široce rozšířen na přibližně 200 ostrovech s jejich regulací konceptu „jeden ostrov, jeden resort“, který omezuje cestovní ruch. (164 resortových ostrovů z celkového počtu 1,200 ostrovů) Úzká místa na letišti Male však naznačují potenciální budoucí výzvy. V současné době je na pokraji řešení problémů v oblasti cestovního ruchu s různými programy, které se na toto téma uplatňují.
Francie a Španělsko
Francie – Rozloha pevniny: 551685 km² | Stopa: 162 turistů/km²
Španělsko – Rozloha pevniny: 506,030 164 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Obě země mají největší rozlohu země ve zkoumaném souboru vzorků, ale jsou také velmi oblíbenými turistickými destinacemi s vysokým počtem turistů přijíždějících do země. Potýkají se s vážnými problémy s nadměrnou turistikou a místní komunity vyjadřují odpor. Vlády zavedly opatření, jako jsou turistické daně a omezení návštěvníků.
Singapore
Rozloha pozemku: 734 25,204 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Navzdory velmi vysokému počtu turistů se Singapuru, jako velmi malé zemi, stále daří mít tak velký počet turistů bez větších problémů. i když rozloha země je velmi malá. Efektivně řídí cestovní ruch prostřednictvím vynikajícího rozvoje infrastruktury a plánování. Budoucí výzvy však mohou nastat.
Nizozemí
Rozloha pozemku: 41,145 149 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Země malá co do velikosti, ale s vysokým počtem návštěvníků a je dnes označována za jednu ze zemí, které čelí vážným problémům s nadměrným turismem. Nizozemská vláda uvalila několik omezení na návštěvníky ve snaze omezit příliv,
Vietnam a Kambodža
Vietnam – Rozloha: 331,690 47 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Kambodža – Rozloha: 181,035 34 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Stopy v těchto dvou zemích jsou méně než 50 na km2 a proto by se dalo předpokládat, že problémy nadměrného cestovního ruchu nejsou ve skutečnosti převládající. Průzkum však ukazuje, že by se neměli uspokojit, protože v některých populárních turistických oblastech se začínají objevovat problémy s předávkováním.
Keňa
Rozloha pozemku: 582,646 3 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
Země s poměrně velkou pevninou a relativně nízkým počtem příchozích (přibližně devětkrát větší než Srí Lanka, ale má stejný počet turistů!) jí dává nejnižší počet osob (spolu s Indií) ve výběrovém souboru. Takže i když malý počet naznačuje, že tu není žádný přebytek cestovního ruchu, existují zprávy, že některé oblíbené atrakce, jako je migrace divokých zvířat v Masai Mara, čelí hrozbám návštěvnosti.
bhůtán
Rozloha pozemku: 38,394 7 km² | Stopa: XNUMX turistů/km²
