Nově otevřená mnohamiliardová linka metra bez řidiče v Sydney dnes zahájila provoz pro dojíždějící.
Stovky obyvatel města se začaly řadit už v pondělí v 1:4 místního času, aby zažili inaugurační cestu na prodloužení stávající linky metra bez řidiče. Toto rozšíření bylo původně nastaveno na spuštění XNUMX. srpna, ale čelilo zpožděním, protože čekalo na nezbytná schválení od bezpečnostních regulátorů.
Projekt zahájil výstavbu v roce 2017 s celkovými výdaji 21.6 miliardy australských dolarů (přibližně 14.4 USD), čímž se stal nejvýznamnější iniciativou v oblasti veřejné dopravy v historii Austrálie.
Inaugurační osobní doprava na lince Sydney Metro City Line opustila stanici Sydenham, která se nachází na vnitřním západním předměstí Sydney, v pondělí ve 4:54. Projela 9.6 km tunelem pod centrální obchodní čtvrtí a Sydney Harbour, dosažení Chatswood na severním pobřeží města v 5:16.
V ranní a večerní špičce budou vlaky na trati jezdit každé čtyři minuty, v polovině týdne každých pět minut a v noci ao víkendech každých deset minut. Vláda státu New South Wales (NSW) předpokládá, že tato služba pojme až 250,000 27 cestujících v průměrný pracovní den, což ušetří XNUMX minut pro dojíždějící ze Sydenhamu do Barangaroo v centru Sydney.
V rámci projektu bylo postaveno pět nových stanic a do stávajících stanic Central a Martin Place byla začleněna další nástupiště a vstupy. Současný úsek linky metra bez řidiče, který zahájil provoz v roce 2019, se táhne 22.4 mil (36 kilometrů) od Tallawongu na severozápadě Sydney do Chatswoodu. Po dokončení posledního úseku v roce 2025 se trať dále protáhne ze Sydenhamu do Bankstownu v jihozápadní části města.
