Rodiny hodlají příští středu sdělit soudci amerického okresního soudu Reedu O'Connorovi, že nová dohoda o změně postupu (NPA) porušuje ustanovení federálních pravidel o soudním přezkumu tím, že se preventivně dohodla, že nebude stíhat Boeing, a to ještě předtím, než soudce O'Connor rozhodne o předchozím návrhu na zamítnutí žaloby v rámci NPA. Členové rodiny cestují až z Francie, Irska a Kanady, aby soudce požádali o zamítnutí dohody ministerstva spravedlnosti, které společnost uzavřela s Boeingem o tom, že výrobce letadel nebude stíhat za trestný čin podvodu.
Chris a Clariss Mooreovi z Toronta, kteří při nehodě ztratili svou čtyřiadvacetiletou dceru Danielle, se hodlají slyšení zúčastnit se svým synem Davidem. Chris řekl: „Zatímco dohoda o odloženém stíhání a následná absurdní dohoda o vině a trestu byly pro pachatele zákona lákavou nabídkou, NPA dále dovršuje ovládnutí průmyslu a jeho spiknutí s ministerstvem spravedlnosti s cílem umožnit precedent ‚všechno je možné‘.“
Předpokládejme, že soud schválí Ministerstvo spravedlnosti USA, aby povolilo podvod a neetické chování společnosti Boeing, které způsobí, že mnoho úmrtí unikne spravedlnosti. V takovém případě to podpoří porušování principů kapitalismu, dodržování předpisů a spravedlnosti pro bohaté a mocné na úkor života, svobody a snahy o štěstí pro lidi; bezpečnost cestujících bude v ohrožení.“
Catherine Berthet při nehodě ztratila svou dceru Camille. Na slyšení promluví k soudu 3. září. Řekla: „Opět přijíždím do Fort Worth z Francie se svým synem, který v pouhých 16 letech ztratil Camille, svou sestru a vzor, abych se domáhala spravedlnosti u osoby, která v tomto případě a jménem země ztělesňuje spravedlnost, u soudce O'Connora. Jsem velmi vděčná soudci O'Connorovi za uspořádání tohoto slyšení, kde nám bude dán hlas, uznal nás, mého syna, mě, ale také mou dceru, spoluletačky mé dcery a jejich blízké, jako oběti. To je něco, co ministerstvo spravedlnosti v době DPA neudělalo a nedělá ani dodnes.“
Doufám, že Boeing a ministerstvo spravedlnosti nebudou manipulovat se soudcem O'Connorem, stejně jako se pokoušejí manipulovat s námi, oběťmi zločinu. I když není překvapením, že se Boeing snaží všechny uplatnit, skutečnost, že ministerstvo spravedlnosti, které mělo loni v rukou doznání viny, se nyní rozhodlo Boeinga nestíhat bez ohledu na soudcovo rozhodnutí, je odepřením spravedlnosti, naprostým ignorováním obětí a především ignorováním soudce a naprostým projevem neúcty k jeho soudu a jeho pravomocím.
„Boeing a ministerstvo spravedlnosti se snaží uplatit rodiny a chovají se, jako by peníze mohly oklamat nás i zbytek světa a nechat zapomenout, že se jedná o trestní případ. Doufám, že soudce, jehož moudrosti důvěřuji, podnikne kroky proti Boeingu a bude mít od ministerstva spravedlnosti stejné požadavky, jak to dělá po celý rok u svého soudu ohledně každého zločince, který zabil jednoho nebo více lidí: tím, že ho postaví před soud.“
Ministerstvo spravedlnosti USA podalo návrh na zamítnutí obvinění z trestného podvodu proti Boeingu, ale místo toho změnilo směr a začátkem letošního roku rodinám obětí sdělilo, že u federálního okresního soudu v Texasu podalo oznámení o změně názoru (NPA), že nehodlá pokračovat v řízení proti výrobci letadel pro trestní podvod v souvislosti se dvěma haváriemi letadel 737 MAX8 před šesti lety, při nichž zahynulo 346 lidí.
Šestnáct rodin, které byly shledány oběťmi trestných činů podle federálního zákona o právech obětí trestných činů (Criminal Victims' Rights Act), zastupuje právník Paul Cassell, profesor na Právnické fakultě SJ Quinney na Univerzitě v Utahu, který se také postaví proti nejnovějšímu podání ministerstva spravedlnosti. Cassell ve svém podání rodin argumentoval, že dohoda o nových postupech (NPA) s Boeingem neschvaluje řádné bezpečnostní monitorování Boeingu a že neodráží skutečnost, že Boeing trestně způsobil 346 úmrtí obětí havárie. Generální ředitel Boeingu a jeho právník se k podvodu přiznali před několika měsíci ve svém přiznání viny.
„Navrhovaná dohoda o vině a trestu je nejen klamavá, ale i morálně zavrženíhodná, protože nedokáže Boeing pohnat k odpovědnosti za zabití 346 lidí,“ řekl Cassell. „Soudce má právo odmítnout zamítnutí obžaloby, které není ve veřejném zájmu, a tato zavádějící a nespravedlivá dohoda je jasně proti veřejnému zájmu. Rodiny budou žádat soudce O'Connora, aby využil své uznávané pravomoci k odmítnutí této nevhodné dohody a zkresleného faktického popisu toho, co se stalo.“
V lednu 2021 ministerstvo spravedlnosti obvinilo společnost Boeing ze spiknutí s cílem podvést FAA a její certifikaci vadného letadla MAX8 a uzavřelo s Boeingem úvodní dohodu o odloženém stíhání. Rodiny tvrdily, že soudce by měl navrhovanou dohodu o nestíhání zamítnout a místo toho stanovit projednání případu k projednání v červnu. Soudce toto datum projednání zrušil.
Poté, v květnu 2024, ministerstvo spravedlnosti zjistilo, že Boeing porušil dohodu o odloženém stíhání tím, že nezavedlo vhodná opatření pro dodržování předpisů a bezpečnost společnosti. Později v červenci 2024 ministerstvo spravedlnosti a Boeing uzavřely dohodu o přiznání viny. Rodiny vznesly námitky a v prosinci 2024 soudce O'Connor dohodu zamítl.
Nové NPA z roku 2025 požaduje od společnosti Boeing zaplatit dodatečnou pokutu ve výši 243.6 milionu dolarů, rodinám dalších 444.5 milionu dolarů a provést další investice do bezpečnosti. Ministerstvo spravedlnosti na oplátku souhlasilo se zastavením trestních obvinění proti společnosti Boeing.
Od 6. února rodiny žádají o schůzku s generální prokurátorkou USA Pam Bondiovou předtím, než ministerstvo spravedlnosti vydá konečné rozhodnutí, ale doposud od ní neslyšely žádnou odpověď.
Zanechat komentář