Udržitelnost a cestování specialistů byly na prvním místě programu posledního dne WTM Londýn 23, se známým tvůrcem televizních dokumentů ohromí diváky úvodním slovem, kterým završí jednu z nejúspěšnějších akcí posledních let.
Louis Theroux je mezinárodně uznávaný za produkci vysoce ceněných dokumentárních filmů o širokých tématech. Strávil spoustu času cestováním a ve svém hlavním projevu to uznal jako sílu k dobru.
I on má prst na tepu dnešních trendů. Rozpoznal trendy pro zážitkové i udržitelné cestování a poukázal na to, že vzrušení často pochází ze „setkání s mimořádnými lidmi, na rozdíl od cestování na mimořádné vzdálenosti“.
Radil přeplněné místnosti: „Mějte zkušenosti, které znamenají, že se rychle dostanete hluboko, spíše než místa, která vám poskytnou bufet a Elvisovu show… ne že bych se neúčastnil Elvisovy show.“
Poslední den, jako součást Summit o udržitelnosti, který moderoval poradce odpovědného cestovního ruchu WTM London Harold Goodwin, se bufety objevily mimochodem i jinde.
Summit se zabýval největšími problémy udržitelného cestování, včetně nadměrné turistiky, která je zpět v centru pozornosti, protože objemy cest se vrací na úroveň před pandemií.
Goodwin poznamenal, že destinace se zdráhaly uvádět příklady toho, co fungovalo a co ne, pokud jde o oslovení příliš velkého množství návštěvníků. Zdůraznil Barcelonu jako jednu z mála výjimek a dodal: „Potřebujeme, aby toto sdílení probíhalo více.“
Martin Brackenbury, bývalý prezident Mezinárodní federace touroperátorů a poradce pro UNWTOvěří, že odpovědný cestovní ruch je nyní v popředí zájmu mnoha cestovních organizací.
Řekl: „Před čtyřiceti lety jsem se poprvé začal více zajímat o dopady cestovního ruchu na životní prostředí, ale členy představenstva to nezajímalo. To bylo v roce 1982. Nemyslím si, že by v dnešní době existovala jediná zasedací místnost, kde by tomu tak bylo.“
Mezitím v sekci o zelené dopravě Bjorn Bender, generální ředitel Rail Europe, řekl, že dojíždí každý týden do Paříže ze Švýcarska vlakem a dokonce ani nevlastní auto. Věří, že více vrcholových manažerů může cestovat zeleně.
Diskutovalo se také o předpisech týkajících se udržitelnosti v cestování se shodou na tom, že cestování a cestovní ruch musí fungovat v rámci parametrů, které pro ně nebyly speciálně navrženy, jako je zdraví a bezpečnost. Pomoci by však mohla odvětvová regulace udržitelnosti.
Isabel Hillová, vyslankyně z Globálního centra udržitelného cestovního ruchu, řekla: „Riziko, že v tomto bodě nebudou regulovány, je existenční.“ Dodala, že by měla být povolena spolupráce na zelených otázkách. "Obávám se, že průmysl soutěží o udržitelnost a to je šílené a musíme předefinovat, jak mohou společnosti spolupracovat, aniž by porušovaly antimonopolní předpisy."
Letečtí experti využili příležitosti a pohovořili o svém úsilí minimalizovat dopad létání na životní prostředí. John Strickland, ředitel společnosti JLS Consulting, vyslechl od Doma Kennedyho, SVP Revenue Management, Distribution and Holidays, ve Virgin Atlantic, zdůraznil, jak je dopravce na dobré cestě k získání regulačních schválení potřebných k provozování transatlantického letu na konci tohoto měsíce v plném rozsahu. poháněná udržitelným leteckým palivem.
Na stejném zasedání vystoupil Simon McNamara, ředitel pro vládní a průmyslové záležitosti v Heart Aerospace, švédském start-upu vyvíjejícím 30místná elektricky poháněná letadla pro regionální trasy do 200 km. Očekává se, že jeho letadla vstoupí do služby v roce 2028.
Udržitelnost se však týká více než jen klimatu. Sasha Dench, generální ředitel a velvyslanec Úmluvy OSN o stěhovavých druzích, vyzval cestovní a turistické společnosti, aby přemýšlely o tom, jak mohou dosáhnout pozitivní změny. „Příroda opravdu, opravdu potřebuje pomocnou ruku. Existují příležitosti, kdy by cestovní ruch mohl být tou nejsilnější silou dobra.“
Jinde byla „věda o chování“ zvednuta jako páka k podpoře udržitelnosti, jako je zákaz nehospodárných bufetů. Stephanie Boyle, vedoucí kampaní nadace Safer Tourism Foundation, řekla: "Je úžasné, jak když nedodáváte plastová brčka, lidé nepoužívají plastová brčka."
Udržitelnost je důležitější než popisovat ji jako trend, zatímco role influencerů v odvětví se stále posuzuje. Na WTM London 23 byli přítomni klíčoví ovlivňovatelé, kteří vysvětlovali, jak může cestovní ruch využít sociální média ve svůj prospěch.
Expertní panel zdůraznil, jak lze video, a zejména delší příspěvky delší než jedna minuta, použít k propagaci destinací, a to navzdory popularitě krátkého formátu Tik Tok. Dan Gordon, manažer strategické agentury společnosti Google, řekl: „Neexistuje lepší odvětví, které by mělo atraktivnější produkt. [Video] není exkluzivní pro krátký formát.“
Paula D'Urbano, vedoucí TikTok LIVE Creators UK, dodala: „Krátká forma zaznamenala boom už několik let, cestovní značky tam musí být, stále vidím tolik takových, které nejsou.“ Oslavovala Ryanair jako „značku, která si získala hravé, svérázné publikum, které na Tik Tok existuje“.
Radila: „Mít háček v prvních třech sekundách je super důležité,“ ale dodala: „Padesát procent času na Tik Tok strávíte na videích delších než jednu minutu. Travel se velmi dobře opírá o tato videa, která jsou delší.“
Byly zdůrazněny jiné možnosti než influenceři jako způsob, jakým mohou zejména vznikající destinace zvýšit svůj turistický profil. B2B kanály jsou cestou napřed, řekl Ibrahim Osta z USAID Developing Sustainable Tourism v Bosně a Hercegovině. Zdůraznil také potřebu školit studenty, dospělé a pedagogy v sektoru pohostinství.
Na stejném zasedání ředitelka Visit Malta pro Velkou Británii a Irsko Tolene van der Merwe, která ocenila důležitou roli cestovních kanceláří při přilákání turistů a uvedla, že v roce 2023 měly „obrovský dopad“.
Na jiném pódiu přednášející ze tří afrických destinací předvedli své dobrodružné cestování a nastínili, jak usnadňují zámořským návštěvníkům volnočasovou turistiku.
Rwanda má politiku cestovního ruchu typu „one-shop“, což znamená, že operátoři a vývojáři mohou získat licence a informace z jednoho místa namísto řady agentur, zatímco Sierra Leone se snaží založit rekreační leteckou společnost, která by přivezla více turistů ze Spojeného království. Mezitím se Zambie snaží vyvážit potřeby vývojářů s potřebou udržitelnosti, což znamená, že umožňuje spíše safari chaty než pětihvězdičkové hotely, slyšeli delegáti.
Rozvíjející se destinace se vyznačují podobným růstovým profilem jako specializované cestování, přičemž obě využívají ducha doby v oblasti zážitkového cestování. V rámci konference věnované zážitkům informovali vedoucí představitelé Halal Travel Network, World Food Travel Association a Global Healthcare Travel Council delegáty o potřebách cestovatelů zajímajících se o tyto segmenty.
Zavedené destinace mají různé problémy, přičemž delegáti podnikající v Evropě byli před zavedením systému v polovině roku 2025 varováni před šířením falešných webových stránek ETIAS (Evropský systém cestovních informací a povolení).
Izabella Cooperová, vrchní ředitelka pro řízení stakeholderů v Evropské agentuře pro pohraniční a pobřežní stráž, uvedla, že již existuje 58 falešných webových stránek, což vyvolává obavy z možného zneužití a dezinformací. Cestující budou moci získat svůj ETIAS pouze přes europa.eu/etias.
Luke Petherbridge, ředitel pro veřejné záležitosti Abta, řekl, že propagační kampaně Evropské komise o zavedení ETIAS a systému Entry-Exit (EES) v roce 2024 budou „kritické“ pro „zmírnění narušení“.
Branding je součástí profilu každého cestovního podniku a je to oblast, kde by se tomuto odvětví mohlo dařit lépe. „Naprostá většina cestovních značek se neliší – je to obrovská mezera,“ říká Jamie Donovan, ředitel pro klienty ve společnosti Kantar zabývající se datovými statistikami.
Řekl delegátům, aby se podívali na necestovní značky, jako jsou Johnnie Walker, Sephora a Coca Cola, aby získali inspiraci, jak vybudovat odlišnou značku a provozovat věrnostní programy, které fungují pro spotřebitele.
Poslední den se hovořilo i o osobním brandingu. Obchodní vedoucí, podnikatelka a konzultantka Sarah Moxom vystoupila v rámci Marketing Summit a radí lidem, aby přemýšleli o své značce. Navrhla, aby lidé při vytváření své osobní značky přemýšleli o tom, „co říkáte a jak to říkáte, jak jednáte, jak se lidé cítí“.
Během sezení s názvem „Klíče k budování důvěryhodné značky ve světě po pandemii“ také řekla: „Pokud jste si nezakoupili domény svého jména, proč to neuděláte? Máte nějaké video svědectví o tom, co dokážete?"
Navrhla také, aby lidé začali na jedné platformě sociálních médií, než aby je vyzkoušeli všechny. "Snažte se pochopit, kde je vaše publikum," řekla.
A řekla, že lidé by si měli nastavit pravidelný rozvrh práce na své značce, „stejně jako čištění zubů“.
eTurboNews je mediálním partnerem společnosti Světový cestovní trh (WTM).
