Zahraniční dopravci se vyhýbají Čiang Mai, protože turistická poptávka klesá

Mezinárodní letiště Chiang Mai je stále méně navštěvované mezinárodními dopravci, což maří jeho ambiciózní snahu stát se leteckým uzlem v severním Thajsku a regionu Mekong.

Letiště nedávno utrpělo neúspěch, když Hong Kong Express Airways ukončily své pravidelné lety do města, zatímco společnost Tiger Airways výrazně snížila počet svých letů.

Mezinárodní letiště Chiang Mai je stále méně navštěvované mezinárodními dopravci, což maří jeho ambiciózní snahu stát se leteckým uzlem v severním Thajsku a regionu Mekong.

Letiště nedávno utrpělo neúspěch, když Hong Kong Express Airways ukončily své pravidelné lety do města, zatímco společnost Tiger Airways výrazně snížila počet svých letů.

Hong Kong Express provozoval dva lety týdně mezi Hongkongem a Chiang Mai pomocí letadel Boeing 737.

Singapurský rozpočtový dopravce Tiger Airways omezil své frekvence na trase Singapur-Chiang Mai, rovněž využívající Boeingy 737, na dva ze šesti letů týdně.

Oba dopravci přesunuli kapacitu na jiné rušnější trasy, protože poptávka po cestování do severního města z jejich původních přístavů po novoroční prázdninové sezóně podle zdrojů z průmyslu poklesla.

Chiang Mai nebyl schopen přilákat přímou zámořskou osobní dopravu, jak se očekávalo, protože snahy o zvláštní podporu cestovního ruchu v regionu zatím nepřinesly ovoce, řekl Prateep Wichitto, generální ředitel letiště.

Odchod Hong Kong Express znamená, že přes Chiang Mai provozuje pravidelné lety pouze osm mezinárodních dopravců.

Existuje další zahraniční dopravce, který operuje přes Chiang Mai, Sky Star z Jižní Koreje, ale na charterové bázi, s celkem 40 lety naplánovanými mezi prosincem 2007 a dubnem 2008.

Jediným nováčkem byla Korean Air, která začala létat čtyři lety z Incheonu do Chiang Mai v říjnu loňského roku.

Zdá se, že počet mezinárodních dopravců obsluhujících Chiang Mai v posledních několika letech stagnoval a představoval pouze 10 % ze všech 75 denních letů přes letiště.

Chiang Mai nyní obsluhuje šest leteckých dopravců se sídlem v Thajsku: Thai Airways International, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Airlines, Orient Thai Airlines, One-Two-Go Airlines a příměstský dopravce SGA Airlines.

Chiang Mai je silně nedostatečně využíván, ročně odbaví asi tři miliony cestujících, většinou vnitrostátních, ve srovnání s jeho projektovanou kapacitou XNUMX milionů ročně.

Vyvolalo to otázky ohledně ekonomické návratnosti dvoumiliardových bahtů investic, které Airports of Thailand Plc (AoT) vynaložila v posledních několika letech na rozšiřování letiště, které je velmi zaměřeno na zvládnutí větší mezinárodní dopravy.

bangkokpost.com

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...