Singapore Airlines nabízí cestujícím 10,000 25,000 USD za lehká zranění a XNUMX XNUMX USD za vážná zranění způsobená při letu se vzduchovými turbulencemi.
Montrealská úmluva omezuje odškodnění za smrt a fyzické zranění na přibližně 170,000 7,000 USD na mezinárodních letech a přibližně 1,700 XNUMX USD za zpoždění cestujících a XNUMX XNUMX USD za zpoždění zavazadel bez zavinění. Tyto částky jsou tedy v rámci kompenzačních limitů. K překročení těchto limitů musí cestující prokázat úmyslné pochybení letecké společnosti, což je velmi vzácný jev.
Cestující mohou žalovat leteckou společnost, aby potenciálně obdrželi vyšší kompenzaci v rámci kompenzačních limitů Montreal.
Tuto nabídku lze tedy považovat za první nabídku a podle našeho názoru by neměla být přijata, pokud nevyžaduje zřeknutí se dodatečné odpovědnosti.
Toto je pokus vyřešit předžalobní řízení a možná vést k lepším pokynům, jak se vyhnout zraněním způsobeným turbulencí vzduchu. To by zahrnovalo ponechání bezpečnostních pásů volně zapnutých, i když jsou bezpečnostní pásy vypnuté, přísnější vymáhání pravidel bezpečnostních pásů a lepší varování letových posádek před možnými turbulencemi vzduchu.
Cestující by se měli poradit s právníkem, než přijmou kompenzační nabídky leteckých společností. Letecké společnosti, které se zabývají reputačními riziky, by měly chybovat v rámci zvláštních opatření, aby zabránily zranění v důsledku turbulencí vzduchu.
