Člen dobrovolné posádky na závodní plachetnici zasažený hlavním listem

V tomto týdenním článku o cestovním zákoně zkoumáme případ Ray v.Lesniak, č. 2: 16-cv-1752-DCN (DSC (2/22/2018), ve kterém „žalobce Raven Renee Ray (Ray) přinesl tuto admirality žaloba proti obžalovanému Stevovi A. Lesniakovi (Lesniak) podle federálního občanského soudního řádu 9 (h). Ray žaluje Lesniaka za zranění osob a další škody, které utrpěla v důsledku zásahu hlavním listem během závodu na plachetnici na Lesniaku člun „Celadon“. Soud projednal tento případ bez poroty dne 18. září 2017 (a) shledal, že Lesniak byl nedbalou ve svém vedení Celadona, že Ray utrpěl zranění, zatímco pozvaný host na Celadonu v důsledku Lesniakova nedbalost a to v důsledku tohoto zranění má Ray trvalé traumatické poranění mozku. Odškodňuje 958,758.15 XNUMX $. Toto ocenění, v očích soudu, dává Rayovi to, co si zaslouží - „jen trochu spravedlnosti, trochu uznání a pomoci“ “.

Aktualizace cílů teroru

Timbuktu, Mali

U bojovníků maskovaných jako mírových sil zaútočilo na základnu OSN v Mali, Travelwirenews (4. 15. 2018) bylo poznamenáno, že „mise OSN v Mali je jednou z nejnebezpečnějších mírových operací na světě… Alespoň jeden mírový pracovník OSN byl zabit dne základna v severomalijském městě Timbuktu ... Bojovníci také vystřelili na základnu desítky raket a v sobotu odpoledne nasadili vojáky do přestřelky ... “MIUNSMA potvrzuje významný komplexní útok na jeho tábor v Timbuktu, minomety, výměna palby, sebevražda vozidel bombový útok “, tweetovala mise. „Při přestřelce byla zabita jedna modrá přilba“ “.

Sterlitamak, Baškortostán

V dokumentu „Připraveni zabíjet lidi“: Co víme o útočníkovi ruské školy, travelwirenews (4. 18. 2018), bylo poznamenáno, že „teenager, který zaútočil na učitele školy a jeho spolužáky ve městě na ruském Uralu, byl údajně inspirován Masakr na střední škole v Columbine. Teenager plánoval zabít své spolužáky a poté spáchat sebevraždu ... Teenager vstoupil do třídy výpočetní techniky a zaútočil nožem na studentku a učitele… Poté vylil hořlavou látku, zapálil ji a pokusil se o sebevraždu … „Jsem připraven zabíjet lidi,“ napsal při jedné příležitosti “.

Cestující téměř vysát z okna

Ve hře Stack, A Southwest Airlines Engine Explodes, Killing a Passenger, nym (4) bylo uvedeno, že „Jedna osoba byla zabita při letu společnosti Southwest Airlines z New Yorku do Dallasu, když v úterý ve vzduchu explodoval motor a rozbil se okno, které podle cestujících částečně vysávalo ženu mimo letadlo. Výbuch, o kterém jeden cestující řekl, že se stal asi půl hodiny po letu, podnítil zoufalé úsilí letušek a cestujících zachránit ženu. Letadlo… ztratilo nadmořskou výšku po výbuchu a prudce odtlakovalo poté, co šrapnel z výbuchu prorazil oknem ... „Horní polovina jejího trupu byla z okna“ ... „Bylo hodně krve, protože byla zasažena některými z poté, co explodoval šrapnel z motoru “.

20 minut chaosu a teroru

V Healy & Hauser, Inside Southwest Flight 1380, 20 Minutes of Chaos and Terror, nytimes (4. 18. 2018) bylo poznamenáno, že „„ Drahý Ježíši, pošli nějaké anděly “. Cestující se obávali, že zemřou, když vybuchne motor a za minutu se ponoří do letadla tisíce stop. Cestující desítky tisíc stop nad zemí sevřeli ruce s cizími lidmi, modlili se společně a byli připraveni zemřít ... Bez zjevného varování levý motor letadla explodoval poté, co se zlomila jedna z lopatek ventilátoru. Závan šrapnelu sfoukl okno a částečně vysál jednoho cestujícího v řadě 14 po hlavě do nebe. Kyslíkové masky spadly dolů a letadlo se za minutu vrhlo tisíce stop. Během příštích 20 minut odtlakovaný vzduch v kabině vířil větrem a nečistotami, panikou a modlitbami, když pilot přesměroval letadlo do Filadelfie na nouzové přistání. “

Bezpečnostní záznam USA byl rozbit

V dokumentu Levin, Death on Southwest Plane Shatters Record US Safety String, msn (4/18/2018) bylo uvedeno, že „téměř 100 milionů letů v USA provozovaných leteckými společnostmi přepravujících několik miliard lidí vzlétlo a bezpečně přistálo v této zemi rozpětí devíti let od posledního úmrtí cestujícího při nehodě. Ten rekord v prevenci smrtelných úrazů - který se v historii moderního letectví nikdy nepodařilo - se roztrhl v úterý, kdy ve vzduchu explodoval motor v letadle společnosti Southwest Airlines Co., chrlil šrapnel do okna a zabil cestujícího… k poslední smrtelné nehodě dopravce registrovaného v USA došlo poblíž Buffala v New Yorku 12. února 2009, kdy havarovalo příměstské letadlo provozované společností Colgan Air, při němž zahynulo 49 osob na palubě a muž na zemi “.

Nelétejte vzduchem Allegiant, prosím

Jak ve Spinks zjistíte, že je bezpečné létat s nízkonákladovou leteckou společností ?, quartzy.qz (4) bylo poznamenáno, že „cestujícím zazněly poplašné zvony, když několik leteckých úředníků v neděli 17 minut hlásí, že odmítají podívejte se na americkou rozpočtovou leteckou společnost Allegiant Air. Podle programu měl Allegiant mezi lednem 2018 a říjnem 60 více než 100 vážných mechanických nehod - včetně nouzových přistání, přerušených vzletů, poruch motorů a naplnění kabin kouřem, ačkoli od založení letecké společnosti nedošlo k žádným smrtelným incidentům. “

V Reedu, 60 minut, přistál Haymaker na Allegiantu, ale vsadil na leteckou společnost, že vyhraje zápas, zakazuje (4), bylo poznamenáno, že „vedoucí společnosti Allegiant Air a Federální letecká správa to vzali v neděli v noci na bradu ze zprávy o 17 minutách CBS, která podrobně popisuje, jak je u ultra nízkého dopravce v Las Vegas téměř 2018–60krát vyšší pravděpodobnost mechanické nouzové situace během letu než u jakékoli jiné velké americké letecké společnosti. V pondělí se cena akcií Allegiantu dostala také na bradu a za pouhých 3 minut obchodování klesla o 5% z páteční zavírací ceny. “

Air France: Připravte se na platbu

V Calderu se společnost Air France připravuje na tisíce nároků na odškodnění za úder po rozhodnutí evropského soudu, independent.co.uk (4. 18. 2018) bylo uvedeno, že „přibližně 40,000 2016 cestujících ve společnosti Air France zjistilo, že jejich lety byly zrušeny kvůli stávkám, nové rozhodnutí u Evropského soudního dvora (ESD) by mohlo znamenat, že mají nárok na odškodné ve výši stovek eur. Soud měl rozhodnout v případu týkajícím se TUIfly, německé letecké společnosti patřící k obří cestovní společnosti TUI ... V říjnu 10 se míra absencí zaměstnanců ... vyšplhala z přibližně 89 procent na 2 procent u pilota a 261 procenta u palubní průvodčí. To bylo považováno za divokou stávku na protest proti restrukturalizačním plánům v letecké společnosti. V důsledku toho byly zrušeny desítky letů ... Podle evropských pravidel o právech cestujících, známých jako EC2004 / 250, zrušení nebo velká zpoždění způsobují výplaty kompenzací mezi E650 a EXNUMX. Společnost TUIfly však odmítla tvrzení z toho důvodu, že stávka představovala „mimořádnou okolnost“, která umožňuje leteckým společnostem vyhnout se placení odškodného. “Případy byly předloženy soudu a Evropský soudní dvůr dospěl k závěru, že„ spontánní absence významné části letové posádky („divoká kočka“) stávky “)…, která vychází z překvapivého oznámení provozujícího leteckého dopravce o restrukturalizaci podniku po výzvě, kterou neodpověděli zástupci zaměstnanců společnosti, ale spontánně samotní pracovníci, kteří se dostali na pracovní neschopnost, není kryta pojmem „mimořádné okolnosti“ ve smyslu tohoto ustanovení “. Bott & Co, právnická firma Cheshire, která se specializuje na žádosti o odškodnění letů, uvedla: „Rozhodnutí, že stávky zaměstnanců by neměly být klasifikovány jako mimořádné okolnosti, má pro cestující odškodnění v řádu desítek milionů liber ročně a bude právně závazné v celé Evropě. a bude precedensem v případech Spojeného království “.

Rozsvítí se znovu v Portoriku

Ve Wagner & Robles je Portoriko opět zasaženo výpadkem celého ostrova, nytimes (4. 18. 2018) bylo poznamenáno, že „Po sedmi měsících a téměř 2.5 miliardách dolarů měli téměř všichni v Portoriku zpustošeném hurikánu rozsvítí se světla - dokud neudělá středeční nehoda nepotopila celý ostrov znovu do tmy. Portorický úřad pro elektrickou energii se ve středu ráno chlubil méně než 3 procenty svých zákazníků, kteří zůstali bez energie ... Ostrov s 3.4 miliony obyvatel byl opět otevřen pro podnikání, uvedli vládní úředníci. ... Bylo to jen o několik hodin později ... katastrofické selhání, jehož obnovení mohlo trvat až 36 hodin “.

Zpívající cesta

V Karasz & Joseph byla nizozemská „Singing Road“ umlčena poté, co si vesničané stěžovali: „Jdu oříšky“, nytimes (4. 12. 2018) bylo poznamenáno, že „místo toho, aby na silnici byly„ rachotivé pruhy “v malém holandštině vesnice, aby varovali řidiče, kteří se otočili na rameno, úředníci instalovali hudební pásky. Pracovníci minulý pátek namalovali úsek silnice poblíž vesnice Jelsum, aby „hráli“ hudbu z regionální hymny, když po vyvýšených pásech dunily pneumatiky. Ale brzy se z vesnice ozvalo největší dunění, když obyvatelé prosili úřady, aby to zastavily. “

Grab se nepodařilo informovat jezdce

V Grab PHL připouští, že neinformoval jezdce o P2 za minutu dodatečných poplatků za cestovní čas, travelwirenews (4. 19. 2018) bylo poznamenáno, že „Grab Philippines přiznal ve středu 18. dubna, že neinformoval své uživatele o P2 za minutu navíc za každou cestu, kterou implementoval. „V aplikaci nebyla pro jezdce žádná komunikace. Na informační kartě jsme to aktualizovali, ale když jsme zvýšili P2 za minutu, nezahrnuli jsme to, “řekl Brian Cu, vedoucí země Grab. Cu však rychle dodal, že „nebylo nic nezákonného, ​​když se nepodařilo aktualizovat informace“ “.

Uber se vypne na Filipínách

V Perlmanu se Uber na Filipínách zavírá Navzdory kontrole fúzí, zákon 360 (4) bylo poznamenáno, že „Orgán pro hospodářskou soutěž na Filipínách v pondělí uvedl, že Uber ukončil svou aplikaci v zemi navzdory probíhajícímu přezkumu její dohody prodat své operace v jihovýchodní Asii konkurenční službě Grab a objednávce vyžadující, aby společnost Uber pokračovala v provozu až do dokončení kontroly “. několikrát

Sestra Nut Rage Suspended

V Lee, Korean Air Suspends Nut Rage Sister From Work Over Tantrum, msn (4/16/2018), bylo poznamenáno, že „společnost Korean Air Lines v pondělí uvedla, že pozastavila jednu z dcer jejího předsedy z její marketingové práce poté, co vrhla vztek na obchodní jednání, vyvolání pobouření veřejnosti a policejní vyšetřování. Dcera Cho Hyun-min, známá také jako Emily Cho, je mladší sestrou jiného výkonného ředitele společnosti Korean Air, jehož palubní výbuch „ořechového vzteku“ zpozdil let v roce 2014… Cho údajně hodila šálek vody na úředníka reklamní agentury během setkání minulý měsíc. Později se omluvila na Facebooku a uvedla, že výbuch vyvolala její vášeň pro reklamy “.

Chybí vám přítel? Podívejte se do torontských plantážníků

Ve věci Hauser, 8. vraždy v případu The Rattled Toronto Gay Community, nytimes (4. 17. 2018) bylo poznamenáno, že „Již více než měsíc se policie v Torontu snaží vyřešit záhadu. Měli fotografii neidentifikovaného mrtvého muže a objevili lidské ostatky v pěstitelích, kde pracoval jako krajinář muž podezřelý z více vražd. V pondělí policie oznámila, že obvinila podezřelého Bruce McArthura z vraždy prvního stupně ze smrti osmé údajné oběti “.

Daně z prodeje internetu, někdo?

V Liptaku se Nejvyšší soud rozdělil na daně z obratu pro online nákupy, nytimes (4/17/2018) bylo poznamenáno, že „Důsledně rozdělený Nejvyšší soud se v úterý potýkal s rozhodnutím, zda by internetoví maloobchodníci měli muset vybírat daně z obratu ve státech, kde mají žádná fyzická přítomnost. Kamenné podniky si již dlouho stěžují, že jsou znevýhodňovány tím, že musí účtovat daně z obratu, zatímco mnoho jejich online konkurentů ne. Státy uvedly, že podle rozhodnutí Nejvyššího soudu z roku 1992, které pomohlo urychlit rozmach internetového nakupování, přicházejí o roční příjmy v řádu desítek miliard dolarů “.

Palio di Siena, někdo?

V Carner, The Palio di Siena: A Survivor's Guide, nytimes (4/16/2018) bylo poznamenáno, že „„ Hugh outdoor loony bin “není přesným popisem Palio di Siena, bouřlivého, nezákonného, ​​bez sedla, středověkého - dostihové závody, které se každé léto konaly dvakrát před desítkami tisíc diváků na trati s balenou hlínou položenou v samém srdci Siene v Toskánsku. Ale pro tuto chvíli to bude stačit. Jedná se o závod, ve kterém se žokejové - jezdí pro různé protivníky nebo sousedství - neváhejte podplácet navzájem venku, než začne soutěž. Zrada je běžná. Lstivost je ceněna. Neexistují žádná pravidla kromě jednoho: Jezdec nesmí zasahovat do otěží jiného koně. Žokeji bičují své koně i sebe navzájem plodinami z vyléčených rozšířených býčích penisů. “

Kancelář Airbnb pro zdravý cestovní ruch

V Airbnb zahajuje globální kancelář zdravého cestovního ruchu, travelwirenews (4. 18. 2018) bylo poznamenáno, že „Nové Dillí: Airbnb oznámila zahájení„ Kanceláře zdravého cestovního ruchu “, globální iniciativy zaměřené na místní, autentický a udržitelný cestovní ruch v zemích a městech po celém světě ... Ve středečním prohlášení společnost uvedla, že rozšíří své úsilí o ekonomické posílení komunit, podporu cestování do méně známých míst a podporu ekologických cestovních zvyklostí s Úřadem zdravého cestovního ruchu “.

Prázdninová nemoc a nepoctivost

V publikaci Beeton, Prázdninová nemoc a nepoctivost: Dva další případy, blog o mezinárodním a cestovním právu (4. 15. 2018) bylo poznamenáno, že „tento příspěvek v blogu bere v úvahu dva nedávné případy nemoci z dovolené a zásadní nepoctivé jednání. McLean v. Thomas Tour Operations Ltd. (nehlášený) 9. srpna 2017, okres Worcester, kterého se tento blog v tomto příspěvku krátce dotkl) a Caldwell v. Thomas Cook Tour Operations Ltd (nehlášený) 25. září 2017, okresní soud v Stockportu “. Článek k dispozici na Internationalandtravellawblog / 2018/04 / Prázdninová nemoc a nepoctivost-dva další případy

Žádná vejce k snídani, prosím

Ve Fortinu si více než 200 milionů vajec připomenout strach ze salmonely, nytimes (4/15/2018) bylo poznamenáno, že „společnost si vzpomněla na více než 200 milionů vajec poté, co došlo k vypuknutí salmonely na jedné z jejích farem v Severní Karolíně . Federální úřad pro kontrolu potravin a léčiv v pátek oznámil, že vejce z postižené farmy byla distribuována do devíti států - Colorado, Florida, New Jersey, New York, Severní Karolína, Pensylvánie, Jižní Karolína, Virginie a Západní Virginie - a pravděpodobně byla spojena s 22 případy otravy salmonelou ... To je vedlo k farmě na vejce v Hyde County, NC, kterou vlastní Rose Acre Farms v Seymouru v Indii. “

Udržitelné cestování aktualizováno

V dokumentu Glusac, Sustainable Travel: nejde jen o životní prostředí, nytimes (4/13/2018) bylo poznamenáno, že „pojem„ udržitelné cestování “má zelenou záři, což implikuje ekologické postupy a odpovědnost za životní prostředí. Lidská stránka udržitelnosti, jak ji definuje Světová organizace cestovního ruchu, se však zaměřuje na sociální a ekonomický dopad na komunitu a nově získává na síle turistických společností. Cílem sociálního dopadu cestování je zajistit, aby peníze vynaložené na prohlídku nebo výlet zůstaly v komunitě. Cestování, které je životně důležitým zdrojem příjmů rozvojových zemí, je podle WTO prvním nebo druhým zdrojem příjmů z vývozu ve 20 ze 48 nejméně rozvinutých zemí, přesto zpráva organizace z roku 2013 uvádí, že pouhých 5 USD z každých 100 USD vynaložených na rozvojová země zůstala v této destinaci ... Mezi novými událostmi vytvořila Jordan Tourism Board v březnu smysluplnou cestovní mapu Jordánska, která vyzdvihla 12 sociálních podniků v zemi, včetně pobytu v táboře beduínů, tkaní skupiny žen a vesnických výletů, které podporují místní podnikatele “.

Britský turista stále ve vězení

Brit ve vězení Clarke-Billings uvěznil v Egyptě za pašování léků proti bolesti poprvé viděných na kameru během modliteb ve vězení, msn (4/16/2018) bylo poznamenáno, že „Britka uvězněná v Egyptě za pašování léků proti bolesti byla natočena s účastí v vězeňské modlitby. Laura Plummer z Hull ve východním Yorkshiru si v současné době odpykává tříletý trest v káhirské notoricky známé věznici Al Qanater poté, co byla v říjnu loňského roku nalezena s 290 zakázanými tabletami tramadolu v letovisku Hurghada. 33letá žena řekla prokurátorům, že pilulky - o kterých tvrdila, že nevěděla, že jsou zakázány - byly pro jejího manžela Omara, ale byla uvězněna za držení drog v den svátku. “

Vést méně sobecké životy, prosím

Ve věci Mays umírá prominentní zákon v boji za práva homosexuálů poté, co se v Prospect Parku zapálil, nytimes (4/14/2018) bylo poznamenáno, že „právník, který je známý tím, že je zastáncem práv homosexuálů, zemřel poté, co se zapálil v Prospect Parku v Brooklynu v sobotu brzy ráno a zanechal poznámku, která vydírala lidi, aby vedli méně sobecké životy jako způsob ochrany planety, policie uvedla… “Znečištění pustoší planetu a vytéká z obyvatelstva vzduchem, půdou, vodou a počasím,” napsal v e-mailu zaslaném The Times. „Většina lidí na planetě nyní dýchá vzduch nezdravý z fosilních paliv a v důsledku toho může zemřít na předčasné úmrtí… Ve své poznámce, kterou obdržel The Times v 5:55, hovořil pan Buckel o obtížnosti zlepšení světa, dokonce pro ty, kteří se o to energicky snaží “. několikrát

Cestovní právo případ týdne

V případu Ray Soud uvedl několik faktických zjištění: „Ray byla 29letá žena, která pracovala na dvou pozicích v potravinářském a nápojovém průmyslu, dobrovolně pracovala na akupunkturní klinice a současně pokračovala v pokročilém stupni psychologie a klinického poradenství Citadela. Ray před dnem incidentu nikdy nebyl na plachetnici… 57letý Lesniak byl majitelem, provozovatelem a kapitánem plachetnice Celadon, na které k incidentu došlo. Lesniak je zkušený kapitán, který má 35 let zkušeností s plachtění - včetně 25 let zkušeností s plachtění v Charlestonu. Řídil závody plachetnic „několik set, možná tisíc“ ... Provoz plachetnice během závodu vyžaduje několik členů posádky. V den incidentu bylo na palubě třináct členů posádky a řada hostů. “

Pozván na závod plachetnic

"(O) v den incidentu ... Ray byl pozván na závod plachetnic Colinem Skinnerem (Skinnerem), který ... byl členem posádky na Celadonu (a) plul s Lesniakem '[r] oughly pět let' ... Lesniak pověřil členy posádky, aby během závodu plnili úkoly, včetně informování hostů, kdy a kam se v průběhu závodu pohybovat ... Ray nikdy nebyl na plachetnici ... O tom, jak plachetnice funguje, nic nevěděla. Lesniak nedal bezpečnostní pokyny žádnému z hostů (ani nedal) žádné písemné pokyny hostům ... neměl písemný kontrolní kontrolní seznam ani neprovedl bezpečnostní a provozní instruktáž ... nebyly tam žádné bezpečnostní štítky ... s uvedením, že existují nebezpečné místa k sezení lodi, například „kolem jakéhokoli lana, výložníku“ ... Ray byl pozdě na začátek esa lodi a členové posádky dostali zkrácenou verzi „bezpečnostního rozhovoru“ ... Ray seděl na palubě Celadon, poblíž hlavního listu “.

„Získejte více sousedů“

"Předtím, než byla zasažena, dostala Ray od členů posádky instrukce, aby 'se přiblížila' ... (a) člen posádky ... požádal Ray ... o 'přesun zpět z [hlavního] listu ... Nebyl předložen žádný důkaz, že Ray věděl, co je „hlavní list“ byl ... Člen posádky (Becker) dále dosvědčil, že i po těchto varováních [„posunout se vpřed, posunout vpřed“]. Ray se „nepohyboval“ a „další věc“, o které Becker věděl, že Ray je „dole na okapu“ lodi “.

Jibe

"Lesniak se rozhodl posměchat, což je akce, která způsobila, že hlavní list zasáhl Raye." Když kapitán provede jibe manévr, jak to udělal Lesniak, hlavní plachta se přesune po palubě lodi ... Kdyby Lesniak čekal na posměch nebo se ujistil, že Ray je na bezpečném místě, Ray by nebyl zasažen hlavním Poté, co Lesniak provedl jibe manévr, Ray zasáhla hlavní plachta, jejíž síla ji vyhodila ze své polohy vsedě přes palubu lodi ... Hlavní plachta vyvíjí značný tlak, „absolutně“ natolik, aby způsobil vážné zranění ... Lesniak viděl, jak hlavní plachta zasáhla Raye (která) zůstala s oděrem na čele ... Po Rayově zranění Lesniak loď neotočil (ale) pokračoval v závodě s lodí “.

Porušení bezpečnostního protokolu

"Ray uvedla, že 'řekla, kde jsou čáry' a kde si má sednout ... Nebyla varována, že by 'mohla být zasažena do hlavy ramenem, lanem nebo něčím podobným'." Na „trupu nebo palubě lodi nebo na přídi nebo na zádi, na pravoboku“ nebyly žádné písemné pokyny…… Také neexistoval žádný formální slovní bezpečnostní briefing. Ray neslyšel a „nerozuměl by“ žádným pokynům, zda se výložník nebo hlavní plachta budou v průběhu závodu houpat “.

Expert žalobce

"Rayův odborný kapitán Ken Wahl (Wahl) ... se domníval, že závodní závody plachetnic 'vyžadují velké množství zkušených členů posádky, aby adekvátně zvládli rychle se rozvíjející aktivity běžně pozorované během tohoto často nebezpečného a blízkého stylu závodních závodů ...' [pouze] na tyto události by měli být na palubě vysoce zkušení lidé “… Wahl se domníval, že Lesniak, který řídil stovky závodů, se stal„ spokojeným “tím, že delegoval„ bezpečnostní orientaci “pro hosty na členy posádky. Wahl dosvědčil, že když začne závod na lodi, „na palubě lodi jsou některá velmi nebezpečná místa… [a] určitě to není bezpečné místo, kde byste byli hned vedle hlavního listu“… Ray… byl v nebezpečném pozice ... Pouhé řeknutí začínajícímu cestujícímu, jako je Ray, který nikdy nebyl na plachetnici, aby se pohnulo, bylo nedostatečné a porušení bezpečnostního protokolu. Wahl se dále domníval, že to bylo v rozporu s bezpečnostním protokolem lodi, aby si Lesniak popovídal, zatímco Ray seděl vedle hlavního listu. Wahl nabídl návrhy, jaký bezpečnostní protokol by měl Lesniak v tomto scénáři dodržet, například „[j] jibe, přimět někoho, aby tuto osobu přesunul, řekl mu, kde si má sednout, kde je bezpečné místo“, Lesniak nic z těchto věcí “.

Traumatické poranění mozku

"Během sedmi dnů po incidentu začal Ray pociťovat různé příznaky - jmenovitě oslabující nevolnost a bolesti hlavy ... Ray byl odeslán k neurologovi, který diagnostikoval Rayovi otřes mozku ... (Rayův lékařský expert Dr. White) Ray prozkoumal a zkontroloval ... lékařské záznamy ( a) vypověděl, že Ray má příznaky otřesu mozku bezprostředně po incidentu ... poznamenal, že Ray měl „zvýšenou hladinu úzkosti, úzkosti, náladovosti… Všechny tyto příznaky traumatického poranění mozku, podle Dr. Whitea, byly způsobeny poranění hlavy, které Ray utrpěl během incidentu ... Rayovo traumatické poranění mozku je „trvalé“ “.

Závěr zákona

"Lesniak nedbal na manévrování z nedbalosti, když on a jeho členové posádky věděli nebo měli vědět, že Ray seděl před hlavním prostěradlem, což je nebezpečné místo k sezení." Před provedením jibe manévru ... měl Lesniak povinnost () řádně podat Rayovi bezpečnostní instruktáže, které zahrnovaly, kde byla během závodu bezpečná místa k sezení na lodi; (2) varovat Raye, že bude proveden obratný manévr; (3) nesměl, dokud Ray už neseděl před hlavním pláštěm a (4) během manévru s vysunutím nezasáhl Ray lanem hlavního listu. Nedodržení bezpečnostních opatření ... bylo porušením Lesniakovy povinnosti vůči Rayovi ... pro Lesniaka bylo zcela předvídatelné, že by Ray mohl být zraněn tím, že neupozornil na to, že bude proveden jibe manévr ... Lesniakova nedbalost byla bezprostřední příčinou Rayova zranění, ale pro tuto pláž povinností by k Rayovým zraněním nedošlo. “

Rayova cena

„Na základě výše uvedeného je nařízeno, aby byl pro Ray vynesen rozsudek proti Lesniakovi ve výši… 958,758.15 22,952.44 USD plus úrok z předsudků ve výši… XNUMX XNUMX USD a úrok po rozsudku v zákonné výši ode dne vydání tohoto příkazu.“

Autor, Thomas A. Dickerson, je důchodcem přísedícího soudce odvolací divize, druhého oddělení Nejvyššího soudu státu New York a 42 let píše o cestovním právu, včetně svých každoročně aktualizovaných právních knih, Travel Law, Law Journal Press (2018), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2018), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2018) a více než 500 právních článků. Další novinky a vývoj v oblasti cestovního práva, zejména v členských státech EU, viz IFTTA.org.

Tento článek nelze reprodukovat bez souhlasu Thomase A. Dickersona.

Přečtěte si mnoho z Články Justice Dickerson zde.