Mezinárodní letiště Beijing Capital International Airport (Beijing PEK) se loni umístilo na druhém místě v žebříčku 20 nejrušnějších letišť a v roce 5 vzrostlo o 94 % na více než 2016 milionů cestujících, uvádí Airports Council International (ACI), globální obchodní zástupce světových letišť.

Atlanta-Hartsfield-Jackson (ATL) si udržela první místo jako nejrušnější letiště na světě, které se může pochlubit více než 104 miliony cestujících, což je o 2.6 % více než v roce 2015.

Pekingský PEK zaznamenal v předchozích letech utlumený růst, protože čelil pokračujícím kapacitním omezením. Naopak společnost ATL zaznamenala nadprůměrné úrovně růstu vyvolané rozšiřováním flotily letadel v roce 2015 společností Delta Air Lines, jejím hlavním operátorem.

Provoz na 20 nejrušnějších světových letištích pro cestující v letecké dopravě vzrostl v roce 4.7 o 2016 %. S více než 1.4 miliardami cestujících, kteří v roce 2016 prošli jejich letišti, představuje tato skupina 20 18 % celosvětové osobní dopravy.

Asijské letecké společnosti pokračovaly v důležitých nájezdech na severoamerický trh v klíčových mezinárodních a transpacifických segmentech napříč páry letišť, zejména mezi Severní Amerikou a Čínou.

Jedno z hlavních čínských letišť obsluhujících transpacifické trasy a další mezinárodní trasy zahrnuje Shanghai Pudong (PVG), které v roce 9.8 vzrostlo o 2016 % na více než 66 milionů cestujících. V roce 2016 se vyšplhala na deváté místo.

Čínské centrum také obsluhuje spádovou oblast Šanghaje, jednoho z nejlidnatějších městských trhů na světě a hlavního centra obchodu a podnikání. PVG, které představuje více než 60 % osobní dopravy v Šanghaji v roce 2016, a Hongqiao (SHA), sesterské letiště města, překonaly hranici 100 milionů cestujících v kombinované osobní dopravě.

Šanghaj se v roce 2016 zařadila mezi nejrušnější městské trhy světa ve společnosti Londýna, New Yorku, Tokia a Atlanty.