Američané a Seychellois: Víme, kdo ve skutečnosti jsme?

GilbertBoucherau
GilbertBoucherau

Bývalý ministr cestovního ruchu na Seychelách se stal konzultantem a vydavatelem zpravodaje Zpráva o cestovním ruchu Saint Ange.

Minulý týden psal o Brondy Hertel z Bel Air na Seychelách, poté se dotkl hlídacího psa v North East Point, který byl zbitý, když se zloději pokusili proniknout do jeho domu.

V předchozích vydáních jsme také psali o jeho příteli, majiteli nočního klubu Simonovi Esparonovi, který bohužel přišel o život. Počet takových případů, ke kterým dochází každý den, znemožňuje komentovat každý z nich.

Cítím pro rodinu smutného a žalostného případu starou matku, babičku a prababičku asi 98 let v Anse Forbans, která měla v jejím domě vetřelce, a tolik dalších případů, kterých jsme se vůbec nedotkli.

Proto si musíme odpovědět na otázku: Víme, kdo ve skutečnosti jsme? Někdo píše, že Seychely procházejí vlnou organizovaného zločinu. Jiní hovoří o tom, že jachty v noci opouštějí ostrov Eden, zatímco jiní organizují skupiny Crime Watch, díky nimž se Seychely neustále aktualizují prostřednictvím sociálních médií. Realitou zůstává, že Seychelčané se cítí v pohodě a to, co pociťují místní obyvatelé, pocítí návštěvníci, kteří hledají tuto zvláštní dovolenou na útěku. Sociální média tento týden viděla znepokojující příspěvky z Praslinu, kdy se psi pustili na turisty na jednodenní exkurzi na jedné z našich idylických pláží. Příspěvek ukazuje policii na scéně a odkazoval se na osobu, která byla dokonce pokousána. Zákon o kontrole psů musí být uveden v platnost tam, kde majitelé psů převezmou odpovědnost, protože příspěvky z Praslinu dělají málo pro ostrovní turistický průmysl.

Musí se něco udělat, aby se vrátila normálnost, a to by se mělo udělat hned.

Policejní komisař, Labonte potřebuje pomoc a nezbytnou podporu, a země za to vděčí nejen jemu, ale i celému Seychelskému lidu.

Americký prezident Bill Clinton uvedl, když říkal „Američané musí rozhodnout, kým skutečně jsme“: - „Kdo vyhrává v tomto druhu prostředí? Ti, kteří ji již mají vyrobenou; udělají víc. Nejméně odpovědní členové politických médií, kterým se bude dařit pokrývat každou novou kontroverzi a pobouření. A nepřátelé demokracie, kteří živí svár a doufají, že Američané nakonec připustí, že informovaná samospráva již v moderním světě nefunguje - a možná už ani není možná -. Před dvaceti pěti lety, když jsem byl zvolen prezidentem, jsem řekl, že každý Američan by měl následovat příkaz našich ústavních činitelů, aby vytvořili dokonalejší unii, neustále rozšiřovat definici „nás“ a zmenšovat definici „nich“. Stále tomu věřím. Protože ano, upřednostňuji politiky, které podporují spolupráci před konflikty a budují ekonomiku, společnost a politiku sčítání, nikoli odčítání, násobení, nikoli dělení. Bohužel se zdá, že příliš mnoho lidí u moci na celém světě je odhodláno to udělat opačně. Pokud to uděláme tady, zmeškáme tento okamžik, abychom budovali naše nejjasnější dny. Naší nejdůležitější výzvou je tedy rozhodnout, kdo ve skutečnosti Američané jsme - jako občané, komunity a národ. Na tom záleží všechno ostatní. “

Seychely si zaslouží lepší a nová kultura, ve které žijeme, se musí změnit k něčemu lepšímu. Naše mírumilovné ostrovy musí být zachráněny, aby se každý Seychellois mohl znovu postavit a cítit se jako jeden lid v naší jedné zemi. Zpráva přijatá od „pana R“ zněla: - „Důležitost dobrých lidí v našem životě je jako naše tlukot srdce. Není to vidět, ale v tichosti podporuje náš život.“ Buďme všichni dobří lidé a nechme Seychely hrdými.

Společnost Air Seychelles oznámila, že znovu spojuje ostrovy s Čínou a obnoví své lety na Madagaskar. Společnost Air Seychelles musí být považována za našeho partnera, naši pojistnou smlouvu a NAŠI leteckou společnost. Potřebujeme naši národní leteckou společnost a naše Air Seychelles nás potřebuje víc než kdykoli předtím. Konkurence se blíží a toto může být příležitost vyvést z týmu zaměstnanců a ze strany letecké společnosti to nejlepší. Edelweiss se připojí k nově příchozím společnostem British Airways (BA), JOON of Air France, Austrian Airlines a Seychelles Airline, aby spojily Seychelles přímo s jejich mezipřistáním do Evropy a Air Seychelles si zároveň musí udržovat vlastní postavení letecké společnosti výběr.

Zpráva na Linkedinu z minulého týdne říká: „Ahoj Alaine, ještě jsme se nesetkali, ale doufám! Jsme majiteli domů na ostrově Eden od roku 2010 a chodíme sem často! Sedím týden na letu HM61 26/11/17 na cestě zpět do SA. Na Mahe bylo nastupováno jen malé množství lidí. Zbytek letěl do SA z Bombaje. Často je možné rezervovat letenky z SA do Bombaje levněji než do Mahe nebo Praslin 🙁 V prosinci mám přátele, kteří musí letět přes Addis Abebu v Etiopii, protože Air Sey je plný). Ale hlavně, jak jsem poznal - sedadla si vezmou cestující, kteří na Seychelách nestráví ani cent !!. Těžko pochopit, proč Air Sey podkopává cestovní ruch v Sey kvůli létání, což musí být ztrátou pro cestující ze SA do Bombaje nebo naopak? Vzal jsem to s ..., ale jasně to byla ztráta času. Vypadá to, že jeho agenda a cestovní ruch v Sey nebyly sladěny. Opravdu doufám, že tento problém uvidíte, protože znáte stránku cestovního ruchu lépe než kdokoli jiný v Sey !. Pokud je to možné, využijte prosím tento problém. “(Jméno zadrženo).

Toto je jen jeden z mnoha takových komentářů obdržených od touroperátorů v Jižní Africe a od místního turistického průmyslu. Je vánoční čas, a proto vhodná doba na zamyšlení ...

Musíme být hrdí na naši leteckou společnost, protože musíme být hrdí na naše lidi, zvláště když jdou navíc. Trisha Dubignon z týmu Seychely Coral Models od Joëlle Fabre vytáhla na začátku prosince cenu „Tváře roku“ na Swahili Fashion Week v Tanzanii. Gratulujeme Trisha Dubignon a Joëlle Fabre a Coral Models Seychelles k tomu, že učinily Seychely hrdými a nedovolily, aby nás naše velikost děsila účastí na mezinárodních soutěžích. Jsme schopní a opravdu velmi schopní lidé, všichni musíme mít jen víru v sebe, jak ukázala Joëlle Fabreová a korálové modely Seychely, které mají.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...