Když COVID vychoval svou ošklivou hlavu na výletních lodích, vedení spalo za volantem.
- Problémy cestovního ruchu, které mohly být vyřešeny a řešeny v raných fázích, mohly růst a útočit na celou planetu.
- Vedení výletních lodí a turistů, vládní byrokraté a volení představitelé dodnes často odmítají převzít odpovědnost za svou nedbalost.
- Mnoho z těch, kteří mají na starosti odvětví plaveb nebo cestovního ruchu, se nikdy neomluvilo za to, že ignorovali fakta a vědu a svůj přístup „hlavy v písku“ k řízení svých organizací a blahobytu cestujících a členů posádky.
Závisí na cestovním ruchu
Projekt ničivý kolaps je výsledkem absolutního neúspěchu Karibiku diverzifikovat svou ekonomickou činnost a krátkozraký pohled na své vlastní zdroje. Jedná se o jednu z nejméně diverzifikovaných oblastí světa, přičemž cestovní ruch v roce 14 představoval 2019 procent HDP, což je nejvíce ze všech regionů. Země LAC patří k nejvíce krizovým situacím na světě a přírodní katastrofy připomínají spíše každodenní činnosti než šoky nebo překvapení. Co je však nového, je tragicky vysoká a děsivá rychlost a vytrvalost, s jakou koronavirus ovlivnil ekonomické základy těchto lokalit.
Vedoucí pohostinství, cestování a cestovního ruchu, kteří přežili nejhorší pandemii, po vynuceném hibernaci nyní mají obrovský úkol odstavit toto odvětví od podpory života a ošetřit ho zpět ke zdraví.
Stejně jako kdokoli, kdo byl nemocný - je třeba učinit kroky (často dětské kroky), aby bylo možné přejít z nemoci na wellness. Pokud mají pacienti štěstí, cestu k uzdravení poskytnou přátelé, rodina a dobrá rada od online odborníků z Googlu. Pacienti mohou několikrát klopýtnout a sklouznout zpět, ale se štěrkem a odhodláním se uzdraví a budou připraveni k boji.
Gut Punch
Podle Meziamerické rozvojové banky (IDB) pandemie COVID-19 vedl k nejhoršímu ekonomickému poklesu v Latinské Americe a Karibiku za dvě stě let. Kromě ekonomických potíží stojí destruktivní dopad pandemie na společnost a systémy zdravotní péče v regionu. Přestože tento region představuje pouze 8 procent světové populace, zaznamenal 28 procent všech úmrtí (atlanticcouncil.org).
Ještě před pandemií byla celková ekonomická výkonnost regionu nejhorší na světě a měřila pouze 0.1% růst hrubého domácího produktu (HDP) v průběhu roku 2019. V letech 2013 až 2019 činil růst HDP v Latinské Americe a Karibiku průměrně 0.8% a region nikdy nebyl schopen vyvinout udržitelné hospodářství.
Země jsou do značné míry rozděleny, pokud jde o přístup k veřejným a soukromým statkům, od ekonomických a vzdělávacích příležitostí po zdravotní péči a čisté / bezpečné prostředí, které zhoršuje vysoká úroveň neformální práce, nízké soukromé investice (16% HDP) ve srovnání s jinými regiony, což má dopad na produktivitu, inovace a formální tvorbu pracovních míst (cepal.org, 2020).
Od uzavření letišť a omezení cestování pro spotřebitele klesl počet příchozích turistů z Karibiku v roce 67 podle údajů OSN o 2020 procent, MMF určil, že roční pobyt v hotelech klesl o 70 procent a cestování výletními loděmi se úplně zastavilo.
Navzdory očkovacím programům a postupnému snižování cestovních omezení je karibské oživení velmi pomalé a nutí Mezinárodní měnový fond (MMF) snížit předpokládanou míru růstu v roce 2021 z 4.0 na 2.4 procenta v celém regionu. V Latinské Americe a Karibiku bylo hlášeno nejméně 38,789,000 1,310,000 100 infekcí a 26 8 38,789,999 úmrtí způsobených novým koronavirem (graphics.reuters.com). Z každých XNUMX naposledy hlášených infekcí po celém světě bylo hlášeno přibližně XNUMX ze zemí v Latinské Americe a Karibiku. Tento region v současné době hlásí milion nových infekcí přibližně každých XNUMX dní a od začátku pandemie hlásil více než XNUMX XNUMX XNUMX.
Snížení počtu turistů přinutilo průmysl snížit zaměstnanost - což je v regionu, kde cestovní ruch představuje 2.8 milionu pracovních míst (asi 15 procent z celkové zaměstnanosti). To je vážný ekonomický zásah. Celkově Karibik ztratil více než 2 miliony pracovních míst v důsledku pandemie (Mezinárodní organizace práce), mnoho z nich v odvětví cestovního ruchu.
Jelikož země LAC čelí novým vlnám koronaviru uprostřed pomalé vakcinační kampaně, bude zotavení obtížné. Uzavřeny hlavní nemovitosti: V Dominikánské republice 400 pokojů Excellence Punta Cana resort; na Jamajce hotel Half Moon Jamaica (400); v St. Kitts, 50pokojovém hotelu Ocean Terrace Inn.
Na druhou stranu Sandals Resorts spolu s Beaches Resorts udržovaly průběžnou reklamu, vyvinuly vlastní systém vakcín a bezpečnostních a zdravotních standardů cestovního ruchu. Výsledkem byla vynikající míra obsazenosti během celé krize, založená na důvěře spotřebitelů vyvinuté prostřednictvím agresivních informačních kampaní.
Střediska Sandals and Beaches Resorts slíbila bezstarostnou dovolenou a byli schopni tento slib doposud splnit.
Je nepravděpodobné, že se cestovní ruch odrazí, dokud tento region nedostane virus pod kontrolu. Panamerická zdravotnická organizace v současné době shledává, že hemisféra je „uprostřed zhoršujícího se ohniska“ a virus pokračuje v ostrovním poskakování v Karibiku, kde počet denních případů stoupá, a zadlužené karibské vlády mají jen málo zdrojů na udržení svých ekonomik nad vodou .
Jamajský ministr cestovního ruchu Edmund Barlett se na širokou otázku podíval globálním pohledem a převzal odpovědnost za tento problém. Umožnilo Jamajce přispět k řešení a učinilo karibský hlas slyšet hlasitě a jasně. Jamajka se stala domovem Globálního centra odolnosti a krizového řízení cestovního ruchu s pobočkami na Maltě, Nepálu, Keni a brzy také v Saúdské Arábii. Řekl Bartlett eTurboNews, že je potěšen odrazem v počtech příjezdů současných návštěvníků.
Dlouhodobý
Ztráta zaměstnání v odvětví cestovního ruchu má téměř výhradně dopad na mládež, ženy a méně vzdělané pracovníky, a proto zvyšuje chudobu a nerovnost. Nedostatečná rozmanitost a udržitelnost také ohlašuje zavírání a bankroty mezi hotely, letovisky a dalšími odvětvími spojenými se službami cestovního ruchu (tj. Restaurace, maloobchod, cestovní kanceláře, taxikáři). Se snížením přepravní kapacity a pokračujícím konfliktem s rozhodnutími „jít / ne“ v sektoru výletních lodí nemají průmysloví partneři závislí na pasažérech výletních lodí žádnou pomoc, pokud jsou lodě trvale zrušeny nebo přesměrovány do jiných destinací.
Peníze Pit
Karibská oblast existuje převážně na dluhu. Ačkoli mezinárodní měnové společenství otevřelo svou kolektivní peněženku, aby uspokojilo potřebu veřejných výdajů v regionu, podpora byla mečem s dvojitým ostřím; krátkodobé tlaky byly zmírněny, ale mnoho zemí nyní čelí výzvě, protože rostoucí fiskální deficity a půjčky se zhoršují a krize přetrvávají.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Mnoho z těch, kteří mají na starosti odvětví plaveb nebo cestovního ruchu, se nikdy neomluvilo za to, že ignorovali fakta a vědu a svůj přístup „hlavy v písku“ k řízení svých organizací a blahobytu cestujících a členů posádky.
- Země jsou do značné míry rozděleny, pokud jde o přístup k veřejným a soukromým statkům, od ekonomických a vzdělávacích příležitostí po zdravotní péči a čisté/bezpečné životní prostředí, které je ve srovnání s jinými zeměmi zhoršeno vysokou mírou neformálnosti práce, nízkými soukromými investicemi (16 procent HDP). regionů, a to má dopad na produktivitu, inovace a formální tvorbu pracovních míst (cepal.
- Od uzavření letišť a omezení cestování pro spotřebitele klesl počet příchozích turistů z Karibiku v roce 67 podle údajů OSN o 2020 procent, MMF určil, že roční pobyt v hotelech klesl o 70 procent a cestování výletními loděmi se úplně zastavilo.
