Indonéský vlajkový dopravce Garuda oznámil zrušení objednávky v řádu několika miliard dolarů na 49 tryskových letadel Boeing 737 Max 8 po dvou smrtelných nehodách letadla za méně než pět měsíců.
V roce 2014 podepsala společnost Garuda Indonesia dohodu o dodávce 4.9 letadel Boeing ve výši 50 miliardy USD, z nichž jedno bylo předáno společnosti.
Letecký dopravce nyní údajně zaslal společnosti Boeing dopis o zrušení objednávky zbývajících 737 trysek MAX se zástupci největší světové letecké skupiny, která by podle očekávání měla na konci března navštívit Jakartu za účelem „další diskuse“ o této záležitosti.
Tento krok přichází uprostřed poslední havárie nejprodávanějšího osobního letadla Boeing v Etiopii. Tragédie, při které bylo zabito všech 157 lidí na palubě, následovala po podobné smrtelné nehodě v Indonésii, při níž v říjnu přišlo o život 189 lidí.
"Naši cestující ztratili důvěru v létání s MAX 8," řekl Ikhsan Rosan, mluvčí Garuda.
Začátkem tohoto měsíce museli globální letečtí dopravci a letecké úřady uzemnit problémové letadlo kvůli obavám o bezpečnost, dokud nebudou známy výsledky sondy.
Vyšetřování, které je v současné době v raných fázích, bylo zahájeno po první havárii letadla 737 MAX provozovaného indonéským Lion Air.
Nejprodávanější Boeing 737 Max 8 je mezi zákazníky společnosti velmi oblíbený od jeho uvedení na trh v roce 2017. Globální letecké společnosti a leasingové společnosti zadaly zhruba 5,000 XNUMX objednávek na tryskové letadlo.
