Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

SAS zpět v podnikání s lepšími platy

SASSF
SASSF

SAS a jejich piloti dosáhli dohody. Často cestující v severní Evropě jsou potěšeni, že sedmidenní procházka skončila.

Sedmidenní výprava vedla ke zrušení více než dvou ze tří odjezdů. Více než 4,000 350,000 letů neprovozovalo XNUMX XNUMX cestujících. Narušení zahrnovalo všechny dálkové služby a mnoho tras s vysokou dopravou mezi hlavními skandinávskými uzly.

Během pátku však lze očekávat určité narušení, protože letadla a posádka jsou přemístěni po celém regionu.

Pozdě ve čtvrtek večer SAS potvrdila konec stávky na tiskové konferenci po téměř dvou dnech intenzivní meditace.

Dohoda dává pilotům zvýšení platů o 3.5 procenta v roce 2019, 3 procenta v roce 2020 a 4 procenta v roce 2021. Výkonný ředitel SAS Rickard Gustafson rovněž vysvětlil, že došlo k ústupkům v oblasti předvídatelnosti a flexibility směn.

Piloti původně požadovali zvýšení platů o 13 procent, aby se stali konkurenceschopnými s jinými leteckými společnostmi.

Ztracené výnosy budou SAS stát více než 50 milionů dolarů. Letecká společnost vydělala v roce 2018 po několika obtížných letech zisk, v roce 2012 se sotva vyhnula bankrotu.