United Airlines: Nejekologičtější komerční let

sjednocený
sjednocený
Napsáno Dmytro Makarov

United Airlines se zapsaly do historie dnes - Světový den životního prostředí - odletem společnosti Flight for the Planet, nejekologičtějšího komerčního letu svého druhu v historii letectví.

Na letu pro planetu se United staly první známou leteckou společností, která předvedla všechny následující klíčové akce na jednom komerčním letu: využití udržitelného leteckého biopaliva; nulové úsilí v kabinovém odpadu uhlíkové vyrovnání; a provozní efektivnost.

Společnost United používá program Flight for the Planet k vyhodnocení klíčových opatření létání co nejudržitelněji pomocí současné technologie, zdrojů a postupů úspory paliva. Let odletěl z brány B12 v domovském uzlu United v Chicagu O'Hare kvůli jeho „ekologickému uzlu“ v Los Angeles, kde udržitelné letecké biopalivo pomáhá od roku 2016 napájet všechny lety letecké společnosti z uzlu jižní Kalifornie.

"Historický let pro planetu předvádí filozofii společnosti United, abychom společně hledali nové a inovativní způsoby, jak nás přivést k udržitelnější budoucnosti," řekl Scott Kirby, prezident United. "Jako letecká společnost vidíme naše prostředí každý den z jedinečné perspektivy a víme, že musíme přispět k ochraně naší planety a naší oblohy."

Let pro planetu dále ilustruje závazek United k odvážnému závazku snížit do roku 50 uhlíkovou stopu o 2050%.

Udržitelné letecké palivo

United pohánějí společnost Flight for the Planet pomocí směsi nízkouhlíkového, udržitelného leteckého paliva v poměru 30/70, kterou poskytuje bostonská společnost World Energy, a tradičního leteckého paliva. Samotné biopalivo dosahuje více než 60% snížení emisí skleníkových plynů na základě životního cyklu ve srovnání s tradičním leteckým palivem a používání biopaliva je jedním z nejúčinnějších způsobů, jak může letecká společnost snížit svůj dopad na životní prostředí.

United nedávno obnovila smlouvu se společností World Energy a souhlasila s nákupem až 10 milionů galonů nákladově konkurenceschopného a udržitelného leteckého biopaliva v příštích dvou letech. Společnost United byla první leteckou společností na světě, která nepřetržitě využívala udržitelné letecké palivo, a jedinou leteckou společností ve Spojených státech, která tak v současnosti činí.

Odpad s nulovým obsahem kabiny a jako první na trhu recyklovatelný papírový kelímek

V kabině Economy vyměňuje United tradiční možnosti občerstvení za bezplatnou pokovenou službu s plně recyklovatelným nebo kompostovatelným servisním softwarem, včetně testu poháru na horký nápoj z recyklovatelného papíru.

V prémiové kabině United nadále používá opakovaně použitelné servisní zboží a vyměňuje plastové víčka za obaly na včelí vosk. Letecká společnost také odstraňuje papírový obal z příborů. Společnost United již v celém systému odstranila nerecyklovatelné míchací tyčinky a koktejlové tipy na letadlech a nahradila je ekologickým výrobkem ze 100% bambusu.

Uhlíkové vyrovnání

United kompenzuje zbývající emise letu prostřednictvím nového poskytovatele uhlíkových kompenzací letecké společnosti Conservation International. Conservation International nyní spolupracuje se společností United na programu kompenzace uhlíku pro spotřebitele v letecké dopravě - Eco-Skies CarbonChoice - a oba spojenci se společně zaměří na misi CI podporovat přírodní řešení změny klimatu.

Provozní efektivita

Společnost United významně investovala do moderního vozového parku s nízkou spotřebou paliva a zároveň implementovala provozní a procedurální změny, které mají přispět k zachování paliva. Let pro planetu předvádí pojíždění s jedním motorem, upřednostňování řízení letového provozu a nepřetržitý přístup k sestupu do Los Angeles, což šetří palivo a současně snižuje dopad hluku na město. Společnost United provozuje let pomocí svého livreje Boeing 737-900ER Eco-Skies, který v průměru přepraví cestující 77 mil na jeden galon paliva.

Navíc 40% způsobilého pozemního servisního vybavení (GSE) společnosti United je elektricky poháněno, přičemž více než 70% pozemního provozu letecké společnosti v jeho ekologickém uzlu v Los Angeles využívá elektrické zařízení GSE. Společnost United je první leteckou společností, která používá nové pozemní elektrické jednotky ITW 7400, které drasticky snižují hluk na pracovišti a snižují emise uhlíku o 90%. United také používá pozemní zařízení s elektrickým pohonem k opravě letu pro planetu u odletové a příletové brány.

United's Commitment to the Environment

Společnost United Flight for the Planet představuje další inovativní iniciativu, kterou letecká společnost přijala ke snížení své celkové stopy a dalšímu zajištění své pověsti světově nejekologičtějších leteckých společností. Mezi nejvýznamnější úspěchy United v oblasti životního prostředí patří:

Stát se první celosvětovou leteckou společností, která nepřetržitě využívá udržitelné letecké palivo, což představuje významný milník v tomto odvětví přechodem od testovacích programů a demonstrací k každodennímu používání nízkouhlíkových paliv v probíhajících operacích.
Investice více než 30 milionů USD do kalifornského výrobce udržitelných leteckých paliv Fulcrum BioEnergy, který zůstává jedinou největší investicí do udržitelných paliv jakoukoli leteckou společností na světě. Dohoda United o nákupu téměř 1 miliardy galonů od společnosti Fulcrum BioEnergy je největší dohodou o odběru biopaliv v leteckém průmyslu.
Stala se první leteckou společností, která letěla s křidélky Split Scimitar Boeingu, které oproti standardnímu křidélku snižují spotřebu paliva o další 2 procenta; United je dnes největším provozovatelem křidélek Scimitar s téměř 400 letadly vybavenými těmito křidélky.
Stali jsme se první leteckou společností v USA, která začala využívat zboží z mezinárodních prémiových kabinových sad dopravce, a ve spolupráci s Clean the World darovat hygienické výrobky těm, kteří to naléhavě potřebují.
Partnerství s Audubon International za účelem ochrany dravců - včetně jestřábů, sov a poštolek - v nábojích a kolem hub United a přesídlení dravých ptáků na stanoviště, kde se těmto druhům s větší pravděpodobností daří.

<

O autorovi

Dmytro Makarov

Sdílet s...