Celosvětová poptávka po letecké dopravě v září mírně oživuje

• Celková poptávka po letecké dopravě v září 2021 (měřená v příjmových osobokilometrech nebo RPK) klesla o 53.4 % ve srovnání se zářím 2019. To znamenalo nárůst oproti srpnu, kdy byla poptávka o 56.0 % pod úrovněmi ze srpna 2019.
• Domácí trhy klesly o 24.3 % ve srovnání se zářím 2019, což je výrazné zlepšení oproti srpnu 2021, kdy byl provoz o 32.6 % nižší než před dvěma lety. Všechny trhy vykázaly zlepšení s výjimkou Japonska a Ruska, i když ty zůstaly ve srovnání s rokem 2019 na solidním růstu. 
• Poptávka po mezinárodní cestující byla v září o 69.2 % nižší než v září 2019, což je nepatrně horší než pokles o 68.7 % zaznamenaný v srpnu. 

---

Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) oznámila mírný nárůst letecké dopravy v září 2021 ve srovnání se srpnovým výkonem. To bylo způsobeno oživením na domácích trzích, zejména v Číně, kde byly některé cestovní omezení zrušeny po propuknutí COVID-19 v srpnu. Mezinárodní poptávka mezitím ve srovnání s předchozím měsícem mírně poklesla. 

Protože měsíční výsledky za roky 2021 a 2020 jsou zkresleny mimořádným dopadem COVID-19, není-li uvedeno jinak, všechna srovnání jsou k září 2019, které se řídilo běžným vzorem poptávky.

• Celková poptávka po letecké dopravě v září 2021 (měřená v příjmových osobokilometrech nebo RPK) klesla o 53.4 % ve srovnání se zářím 2019. To znamenalo nárůst oproti srpnu, kdy byla poptávka o 56.0 % pod úrovněmi ze srpna 2019.  

• Domácí trhy klesly o 24.3 % ve srovnání se zářím 2019, což je výrazné zlepšení oproti srpnu 2021, kdy byl provoz o 32.6 % nižší než před dvěma lety. Všechny trhy vykázaly zlepšení s výjimkou Japonska a Ruska, i když ty zůstaly ve srovnání s rokem 2019 na solidním růstu.

• Poptávka po mezinárodní cestující byla v září o 69.2 % nižší než v září 2019, což je nepatrně horší než pokles o 68.7 % zaznamenaný v srpnu. 

„Výkonnost v září je pozitivním vývojem, ale oživení mezinárodní dopravy zůstává pozastaveno kvůli pokračujícímu uzavírání hranic a karanténním mandátům. Nedávná změna politiky USA, která od 33. listopadu znovu otevírá cestování z 8 trhů pro plně očkované cizince, je vítaným, i když dlouho očekávaným vývojem. Spolu s nedávným znovuotevřením na dalších klíčových trzích, jako je Austrálie, Argentina, Thajsko a Singapur, by to mělo podpořit rozsáhlé obnovení svobody cestování,“ řekl. Willie Walsh, generální ředitel IATA. 

Mezinárodní trhy cestujících

• Evropští dopravci Zářijový mezinárodní provoz se oproti září 56.9 snížil o 2019 %, což je o 1 procentní bod méně ve srovnání s poklesem o 55.9 % v srpnu oproti stejnému měsíci roku 2019. Kapacita klesla o 46.3 % a obsazenost klesla o 17.2 procentních bodů na 69.6 %.

• Asijsko-pacifické letecké společnosti jejich mezinárodní doprava v září klesla o 93.2 % ve srovnání se zářím 2019, prakticky beze změny oproti 93.4 % poklesu zaznamenanému v srpnu 2021 oproti srpnu 2019, protože v regionu nadále platí nejpřísnější opatření na ochranu hranic. Kapacita klesla o 85.2 % a vytížení se snížilo o 42.3 procentních bodů na 36.2 %, což je snadno nejnižší mezi regiony.

• Středovýchodní letecké společnosti zaznamenala v září pokles poptávky o 67.1 % ve srovnání se zářím 2019, mírně se zlepšila oproti poklesu o 68.9 % v srpnu oproti stejnému měsíci v roce 2019. Kapacita klesla o 52.6 % a vytíženost klesla o 23.1 procentního bodu na 52.2 %. 

• Severoameričtí dopravci zaznamenala 61.0% pokles provozu v září oproti období 2019, což je o něco lepší než pokles o 59.3 % v srpnu ve srovnání se srpnem 2019. Kapacita klesla o 47.6 % a vytížení kleslo o 21.3 procentních bodů na 61.9 %.

• Latinskoamerické letecké společnosti zaznamenala pokles provozu v září o 61.3 % ve srovnání se stejným měsícem roku 2019, což je nárůst oproti poklesu o 62.6 % v srpnu ve srovnání se srpnem 2019. Kapacita v září klesla o 55.6 % a faktor vytížení klesl o 10.7 procentního bodu na 72.0 %, což bylo nejvyšší vytíženost mezi kraji již 12. měsíc v řadě. 

• Africké letecké společnosti provoz klesl o 62.2 % v září oproti stavu před dvěma lety, téměř o 4 procentní body horší než pokles o 58.5 % v srpnu ve srovnání se srpnem 2019. Kapacita v září klesla o 49.3 % a vytížení kleslo o 18.4 procentních bodů na 53.7 %.

Domácí trhy cestujících

září 2021 (% změny oproti stejnému měsíci v roce 2019)	Světový podíl	RPK	ASK	PLF (% -pt)	PLF (úroveň)
Domácí	54.2%	-24.3%	-14.7%	-9.3%	73.0%
Austrálie	0.7%	-80.3%	-71.2%	-26.2%	56.2%
Brazílie	1.6%	-17.3%	-16.8%	-0.5%	81.2%
Čína PR	19.9%	-26.2%	-10.5%	-14.6%	68.9%
Indie	2.1%	-41.3%	-30.5%	-13.4%	72.4%
Japonsko	1.4%	-65.5%	-34.5%	-36.7%	40.9%
Ruský Fed.	3.4%	29.3%	33.3%	-2.6%	83.1%
US	16.6%	-12.8%	-5.5%	-6.5%	76.1%

• Brazílie domácí trh pokračoval v postupném oživení uprostřed pozitivního pokroku v očkování. Provoz klesl o 17.3 % ve srovnání se zářím 2019 – zlepšil se z poklesu o 20.7 % v srpnu. 

• Japonska Vnitrostátní doprava v září klesla o 65.5 %, což se zhoršilo z 59.2% poklesu v srpnu oproti srpnu 2019 v důsledku dopadu omezení.

Bottom Line

„Zdá se, že každé oznámení o znovuotevření přichází s podobnými, ale odlišnými pravidly. Nemůžeme dovolit, aby se zotavení zamotalo do komplikací. The ICAO Konference na vysoké úrovni o COVID-19 se dohodla, že prioritou by měla být harmonizace. Skupina G20 se zavázala přijmout opatření na podporu oživení s bezproblémovým cestováním, udržitelností a digitalizací. Nyní musí vlády za těmito slovy uvést činy, aby realizovaly jednoduchá a účinná opatření. Lidé, pracovní místa, podniky a ekonomiky spoléhají na skutečný pokrok,“ řekl Walsh.

Vize IATA pro bezpečné obnovení globální konektivity je založena na pěti klíčových principech:

• Vakcíny by měly být dostupné všem co nejrychleji.
• Očkovaní cestovatelé by neměli čelit žádným překážkám při cestování.
• Testování by mělo umožnit osobám bez přístupu k očkovacím látkám cestovat bez karantény.
• Testy antigenu jsou klíčem k nákladově efektivním a pohodlným testovacím režimům.
• Vlády by měly platit za testování, aby se z toho nestala ekonomická překážka cestování.