Údaje z odvětví událostí sdílely obavy ze zvýšení cen poté, co generální ředitel British Airways Willie Walsh odhalil naděje na další konsolidaci.

Walsh označil 12 leteckých společností za potenciální akviziční cíle, jakmile British Airways a Iberia letos po dvou letech vyjednávání dokončí fúzi.

BA a Iberia budou nadále fungovat pod svými stávajícími značkami, ale budou vlastněny novou holdingovou společností se sídlem v Londýně s názvem International Airlines Group.

Během startu nového dálkového letadla v Bombaji Walsh řekl, že „ambicí International Airlines Group je dále konsolidovat toto odvětví“.

Generální ředitel CMM Eamonn Hamilton řekl: „Zájem by byly konkurenční trasy a můžeme pouze předpokládat, že s menším výběrem bude větší sklon ke zvýšení nákladů na lety na určitých trasách. To je zjevně negativum."

Ředitel divize Motivcom Nigel Cooper souhlasil, že fúze by mohla vést ke zvýšení cen.

„Pokud dojde ke snížení konkurence, může dojít i ke snížení cenové citlivosti,“ varoval.

Mezitím generální ředitel Institute of Travel and Meetings Paul Tilstone řekl, že existuje uznávaná potřeba konsolidace na leteckém trhu, což by mohlo vést k méně konkurenceschopným sazbám, ale dodal, že fúze mohou mít potenciální výhody pro korporátní kupce tím, že budou moci lépe vyjednávat. jedná s partnerem.

Předseda obchodního partnerství pro obchodní návštěvy a akce Michael Hirst dodal: „BA nikdy nebyla nejlepším přítelem tohoto odvětví, takže nejdůležitější věcí, kterou bychom chtěli, aby z toho vyplynulo, je uznání hodnoty návštěvnosti obchodní skupiny.“