Nákladní letadlo Boeing 747 společnosti Asiana Airlines se včera ráno zřítilo poté, co nahlásilo požár na palubě. Oba piloti jsou nezvěstní a pravděpodobně mrtví, uvedly úřady.

Letadlo, které směřovalo do Pudongu v Číně z mezinárodního letiště Incheon, se po nahlášení požáru asi hodinu po letu otočilo zpět na mezinárodní letiště Jeju, ale havarovalo, než se stačilo dostat na Jeju.

Pobřežní stráž Čedžu našla trosky a části letadla na moři asi 122 kilometrů (76 mil) jihozápadně od Čedžu, uvedly úřady.

Asiana Flight OZ991 opustil Incheon ve 3:05, ale po zjištění požáru v nákladovém prostoru se piloti otočili zpět. Letadlo zmizelo z radaru ve 4:12 a trosky našla pobřežní stráž asi dvě hodiny po zmizení.

„Můžeme pouze říci, že příčinou havárie mohl být požár za letu, ke kterému došlo v nákladním nákladu letadla, protože piloti nám o požáru řekli těsně předtím, než zmizeli z radaru,“ řekl mluvčí ministerstva. Pozemky, doprava a námořní záležitosti řekl. "Nemůžeme ale říci, jak k požáru došlo, i když v nákladu byly hořlavé materiály." A také si nejsme jisti, zda došlo k explozi."

Tito dva piloti byli kapitán Choi Sang-gi, 52, a Lee Jeong-woong, 44. Choi má 14,000 1991 letových hodin a pro leteckou společnost pracuje od roku 5,211. Lee, druhý pilot, má 2007 XNUMX letových hodin a připojil se společnost v roce XNUMX.

Letadlo přepravovalo 58 tun nákladu, včetně polovodičů, elektronických součástek a tkaného zboží. Čtvrt tuny nákladu však obsahoval hořlavý materiál, jako jsou lithiové baterie, barvy, aminokyseliny a syntetické pryskyřice.

Letecká společnost uvedla, že veškeré zboží bylo naloženo v souladu s pokyny Mezinárodní asociace leteckých dopravců.

"Úřad pro vyšetřování leteckých a železničních nehod bude zkoumat příčinu nehody," řekl mluvčí zemského ministerstva. „Očekáváme, že najdeme přesnou příčinu a také zajistíme černou skříňku letadla a CVR [hlasový záznamník v kokpitu].

"Je to poprvé v korejské historii, kdy kvůli požáru havarovalo domácí letadlo," řekl mluvčí a dodal, že kvůli požáru "očekáváme, že budeme mít větší potíže s hledáním důvodu havárie."

Vyšetřovatelé budou zvažovat i další důvody havárie, včetně chyby pilota, mechanických závad a povětrnostních podmínek.

Pobřežní stráž Čedžu při pátrání používá pět hlídkových lodí a vrtulník a shromáždila části letadla, včetně sedadel v kokpitu a částí křídel letadla. Pátrání se ale ukázalo jako obtížné kvůli silnému větru a volnému moři.