FARNBOROUGH, Anglie – Jako jeden z předních světových leteckých tržišť je mezinárodní Airshow ve Farnborough obvykle příležitostí pro manažery leteckých společností sáhnout po šekových knížkách. Letos možná někteří sahají i ke hvězdám.
Letecká přehlídka na šest dní od 9. července promění malé město na západ od Londýna na hlavní letecký uzel, který přiláká 250,000 XNUMX návštěvníků díky své jedinečné kombinaci velkého byznysu a letecké zábavy.
Vzhledem k tomu, že Spojené království a další velké evropské trhy se zmítají v recesi nebo vážných dluhových problémech, odborníci z oboru varují, že show – nyní ve svém 64. ročníku – by mohla postrádat jiskru svých předchůdců.
Stále se očekává, že miliardy dolarů změní majitele, protože se chystají osobní letadla, nákladní letadla, stíhačky a bezpilotní drony. Ale vzhledem k tomu, že nejsou naplánovány žádné tradiční letecké starty nebo oznámení, hlavní atrakcí bude kosmická loď.
Verze SpaceShipTwo společnosti Virgin Galactic – dvoupilotní plavidlo pro šest cestujících schopné suborbitálního cestování – má na výstavě naplánovanou svou evropskou premiéru.
Zprávy naznačují, že šéf Virgin Richard Branson tuto událost využije k odhalení konstrukčních změn plavidla, které by příští rok mohlo vynést své první pasažéry na oběžnou dráhu. Dosud se na let za 500 200,000 dolarů přihlásilo XNUMX lidí – včetně filmové hvězdy Ashtona Kutchera.
Kde umírají letadla
Branson může také oznámit, že Virgin Galactic oživuje plány na službu vypouštění satelitů, kterou možná podnítila komerční kosmická loď SpaceX Dragon, která se začátkem tohoto roku úspěšně připojila k Mezinárodní vesmírné stanici.
S 1,400 40 leteckými společnostmi ze XNUMX různých zemí, které se veletrhu zúčastní, zůstane běžná letecká doprava i nadále hlavním cílem – ale nečekejte příliš mnoho překvapení.
„Tento rok nebude přehlídkou debutů letadel nebo skutečného hardwaru, který uvidíme poprvé,“ řekl Murdo Morrison, redaktor časopisu Flight International. „Není tam nic, co by bylo nové a strašně vzrušující. Bude to více o podnikání."
A obchod bude pravděpodobně čilý. Velcí výrobci mohou očekávat, že přijmou značné rezervace pro svá nejnovější letadla. Airbus bude nabízet své superjumbo A380, zatímco konkurenční Boeing bude hledat objednávky na svůj obří 747-8 a jeho superúčinný 787 Dreamliner.
V roce 2010 Farnborough zaznamenal prodej 157 letadel Boeing a 133 letadel Airbus. Mezi nimi byla objednávka 9.1 Boeingů 30 od dubajských Emirates za 777 miliardy dolarů. Celkem byly zadány objednávky v hodnotě 47 miliard dolarů.
Nicméně, říká Morrison, celkové prodeje v letošním roce mohou utrpět kvůli tlaku, který hospodářský pokles zatěžuje evropské rozpočty civilního a obranného letectví, které obvykle tvoří hlavní část obchodu ve Farnborough.
Říká, že to dělá málo pro to, aby si airshow udržela svou relevanci v době, kdy potíže s pořádáním velké letecké akce poblíž Londýna ji snižují životaschopnosti. Americký obranný gigant Northrup Grumman patří mezi několik velkých jmen, která na letošní výstavě chybí.
"Farnborough zůstává důležitou platformou pro setkávání průmyslu, pro setkávání dodavatelského řetězce a pro společnosti, které se setkávají se svými zákazníky," řekl. „Je to také stále důležitá platforma pro společnosti, které mohou vydávat mediální oznámení.
"Ale na druhé straně je to velká, nákladná show a některá logistika je náročná, zvláště pro ty lidi, kteří zůstávají a cestují z Londýna."
„Také trochu bojuje proti některým specializovaným konkurentům zaměřeným na menší části odvětví. A má problémy, protože Evropa není rostoucí trh – rostoucí trhy jsou Asie, Jižní Amerika, Střední východ a dokonce Afrika.“
Kromě pohledu na výstavu Virgin Galactic budou ti, kteří odolají dopravním zácpám a nepředvídatelnému britskému letnímu počasí, odměněni také hlučnými leteckými ukázkami, které jsou ochrannou známkou show Farnborough.
Mezi ně bude patřit vystoupení Boeingu 787 Dreamliner vybaveného Katarem – poprvé, kdy se tolik opožděná vlajková loď objevila v barvách letecké společnosti. Nepotvrzené zprávy naznačují, že 787 může proletět a ukončí tak dlouhou nepřítomnost Boeingu na letecké výstavě ve Farnborough.
Morrison říká, že expozice ve Farnborough (která se otevře veřejnosti na poslední dva dny) se často ukazují jako odvádění pozornosti od obchodní stránky přehlídky, ale jsou také klíčovým lákadlem. Mezi ty, které uchvátí diváky svou vzdušnou obratností, bude letka Royal Air Force Red Arrows, tým Breitling Jet, Blades, RedHawks a Breitling Wingwalkers.
"Jsou to opravdu dvě představení." Přes týden je to obchodní výstava a o víkendu jde spíše o představení letectví veřejnosti. To ukazuje britským daňovým poplatníkům, za co se jejich peníze utrácejí, a zapojuje mladé lidi do možné kariéry v letectví – takže to má i plus,“ dodal.
