EVERETT, Washington - Společnost Boeing dnes oznámila, že zřizuje nová centra pro inženýrský design, pohon a podporu produkce komerčních letadel mimo výrobu, protože ve svém druhém století pokládá základ pro zvýšení konkurenceschopnosti a ziskový růst.
Společnost, která si v roce 100 připomíná své 2016. výročí, zřídí konstrukční konstrukční centra ve státě Washington, Jižní Karolíně a jižní Kalifornii. Střediska budou fungovat samostatně, ale ve spolupráci s ostatními as existujícím technickým konstrukčním centrem Commercial Airplanes v ruské Moskvě.
Souvisejícím strategickým krokem zavádí společnost Boeing Commercial Airplanes pohonný provoz v Jižní Karolíně za účelem zvýšení výkonu budoucích letadel, počínaje letounem 737 MAX.
Nová střediska přidají vnitřní kapacitu a kapacitu jak v oblasti strojírenství, tak v oblasti pohonu, protože společnost se bude rozšiřovat, aby uspokojila bezprecedentní poptávku po komerčních letadlech a službách. Boeing předpovídá v příštích 20 letech silný růst komerčního letectví a trh s 34,000 4.5 novými letouny se odhaduje na 2.4 bilionu dolarů. Trh služeb se odhaduje na XNUMX bilionu dolarů.
"Naše příležitost pro budoucí růst je bezprecedentní, což nám pomáhá zvyšovat konkurenceschopnost na základě talentu a schopností našeho týmu - napříč Boeingem, USA a po celém světě," řekl Mike Delaney, viceprezident pro strojírenství v Boeingu. "S těmito změnami strukturujeme inženýrské operace společnosti Boeing, abychom podpořili tento růst, snížili obchodní rizika a důsledně poskytovali produkty a služby, které naši zákazníci očekávají."
Inženýrská centra podporují podnikání Boeingu od vývoje produktu přes design, výrobu a podporu.
Nová pohonná operace Boeingu v Jižní Karolíně je součástí „promyšleného a disciplinovaného přístupu k budování našich schopností a kapacit v konstrukci integrovaného pohonného systému,“ uvedla Nicole Piasecki, viceprezidentka a generální ředitelka divize pohonných systémů komerčních letadel Boeing. "Chceme být v této oblasti lídrem v oboru." Tým Propulsion South Carolina začne s návrhem a montáží přívodu motorové gondoly 737 MAX a strategicky se rozšíří v budoucích programech letadel. “ Tato práce je prováděna dodavatelem na 737 nové generace.
"Když se díváme do budoucnosti, věříme, že k zachycení výhod nových, výkonnějších a efektivnějších motorů je zapotřebí inovativní konstrukce pohonného systému," uvedl Piasecki.
Nové konstrukční centrum v jižní Kalifornii bude nyní domovem technické podpory pro out-of-production letadla. Inženýrský tým společnosti Boeing v jižní Kalifornii v Long Beach je již centrem podpory historických letadel McDonnell Douglas.
„Využijeme nové designové centrum v jižní Kalifornii k vytvoření jednotného místa pro podporu výroby mimo výrobu, což nám umožní zefektivnit procesy a vyvinout běžné postupy,“ uvedla Lynne Thompson, viceprezidentka zákaznické podpory Boeing.
Během příštích šesti až devíti měsíců se většina podpory mimo letoun, včetně letadel 707, 727, 737-100 / -200 / -300 / -400 / -500 a 757, přesune z Puget Sound na Long Beach.
Společnost Boeing rovněž zkoumá vývoj designového centra v Kyjevě na Ukrajině, které by podpořilo designové centrum Boeing v ruské Moskvě.
