Airbus SAS a Boeing Co., dva největší světoví plánovači, očekávají, že pokles poptávky bude pokračovat ještě nejméně dva roky, protože letecké společnosti po rekordním poklesu letecké dopravy očekávají růst.
"Trh zůstane u nových objednávek pomalý až do roku 2012," řekl provozní ředitel Airbusu John Leahy v rozhovoru pro Bloomberg TV na Singapore Air Show. Plánovač podle něj letos vyhraje 250 až 300 objednávek. To by byl třetí pokles za sebou z rekordních 1,458 2007 dosažených v roce XNUMX.
Dopravci zpomalili plány expanze a snížili kapacitu poté, co se globální mezinárodní letecká doprava loni propadla o 3.5 procenta, nejvíce od druhé světové války. Podle Mezinárodní asociace letecké dopravy bude tomuto odvětví pravděpodobně trvat tři roky, než se z tohoto poklesu odrazí.
"Byla to těžká cesta," řekl marketingový ředitel Boeing Randy Tinseth. "Věci jsou lepší, ale stále se mohou mnohem více zlepšit."
Dopravci, včetně společností Singapore Airlines Ltd. a Cathay Pacific Airways Ltd., uvedli, že rezervace se od loňského minima zvyšují. Singapurský dopravce nicméně tento týden uvedl, že na ukončení propadu může být příliš brzy kvůli pokračující „nejistotě“ ohledně globální ekonomiky.
"Nikdo nemá žádnou skutečnou důvěru," řekl Jay Ryu, analytik společnosti Mirae Asset Securities Co. v Hongkongu.
Čínská soutěž
Očekávané oživení objednávek letadel se může shodovat také s novou konkurencí pro Boeing a Airbus v Číně, nejrychleji rostoucím trhu letecké dopravy na světě. Státem řízená společnost Commercial Aircraft Corp. ze 168místného čínského letounu C919, prvního letadla s úzkým tělem v zemi, má poprvé letět v roce 2012 a poté vstoupit do služby o dva roky později.
China Southern Airlines Co. a Air China Ltd., dva z největších tří leteckých dopravců v zemi, oba tento týden uvedli, že budou podporovat domácího plánovače. Dopravci mezi nimi provozují nejméně 550 letadel Boeing a Airbus a Airbus očekává, že v příštích 20 letech bude země odpovídat za přibližně třetinu objednávek letadel v celém průmyslovém odvětví Asie a Tichomoří.
C-Series společnosti Bombardier Inc., která pojme až 149 cestujících, má také uskutečnit svůj první let v roce 2012, přičemž dodávky by měly začít o rok později. Kanadský plánovač předpokládá pomalý růst poptávky v letošním a příštím roce před nárůstem v roce 2012.
"Až se letecký průmysl v roce 2012 opravdu vzpamatuje, uvidíte velký počet objednávek," řekl Gary Scott, prezident společnosti pro komerční letadla.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- The carriers operate at least 550 Boeing and Airbus planes between them, and Airbus expects the country to account for about a third of industrywide Asia- Pacific plane orders over the next 20 years.
- , the world's two biggest planemakers, expect a demand slump to continue for at least two more years as airlines pare growth following a record drop in air travel.
- “The market will stay slow for new orders until 2012,” Airbus Chief Operating Officer John Leahy said in a Bloomberg TV interview at the Singapore Air Show yesterday.
