Bezpečnost mohla být na vrcholu priorit Boeingu, když výrobce leteckých společností instaloval na letadla Boeing 737 senzory, které nebyly vhodné k použití nebo dokonce schválené. FAA už toho měla dost a požaduje proti Boeingu pokutu téměř 20 milionů dolarů.

Federální úřad pro letectví (FAA) amerického ministerstva dopravy navrhl civilní pokutu ve výši 19.68 milionu dolarů proti společnosti Boeing Co. za údajnou instalaci vybavení na stovky 737 letadel společnosti obsahujících senzory, které pro toto zařízení nebyly schváleny.

FAA tvrdí, že mezi červnem 2015 a dubnem 2019 Boeing instaloval řídicí systémy Rockwell Collins na 791 tryskových linkách, z toho 618 Boeingů 737 NG a 173 Boeingů 737 MAX. FAA tvrdí, že naváděcí systémy v těchto letadlech byly vybaveny senzory, které nebyly testovány nebo schváleny jako kompatibilní s těmito naváděcími systémy.

FAA tvrdí, že Boeing porušil federální letecká nařízení, když osvědčil tato letadla jako způsobilá k letu, když nebyla v souladu s jejich typovým osvědčením. Agentura dále tvrdí, že Boeing nedodržel své vlastní pokyny pro obchodní procesy, které jsou zavedeny, aby pomohly předcházet vzniku takových situací.

Výrobce head-up naváděcího systému, Rockwell Collins, následně provedl nezbytné testování a analýzu rizik a aktualizoval dokumenty.

Boeing má 30 dní do rreagovat na prosazovací dopis FAA.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

FAA tvrdí, že naváděcí systémy v těchto letadlech byly vybaveny senzory, které nebyly testovány nebo schváleny jako kompatibilní s těmito naváděcími systémy.
FAA tvrdí, že mezi červnem 2015 a dubnem 2019 Boeing instaloval Rockwell Collins Head-up Guidance Systems na 791 proudových letadlech, včetně 618 Boeingů 737 NG a 173 Boeingů 737 MAX.
Bezpečnost mohla být na prvním místě priorit Boeingu, když výrobce letecké společnosti instaloval na letadla Boeing 737 senzory, které nebyly vhodné k použití nebo dokonce schválené.