Společnost Airways dnes oznámila, že pilotuje budoucí technologie potřebné k podpoře příletu autonomních létajících vozidel do vzdušného prostoru Nového Zélandu. Vyplývá to z potvrzení společnosti Zephyr Airworks, že bude vyvíjet a testovat své aerotaxi s názvem Cora na Novém Zélandu.
Poskytovatel letových navigačních služeb vyvine celostátní systém řízení provozu bezpilotních vzdušných vozidel (UAV), známý jako UTM, který umožní činnost dronů ve vzdušném prostoru Nového Zélandu a bezpečně integruje tato vozidla do národní sítě letového provozu.
Generální ředitel Airways Graeme Sumner říká: „Není pochyb o tom, že se technologie vyvíjí a úlohou společnosti Airways je umožnit bezpečný a flexibilní přístup do našeho vzdušného prostoru, aby se těmto novým průmyslovým odvětvím dařilo.
"Regulační prostředí Nového Zélandu a relativně nezatížený vzdušný prostor z nás činí atraktivní volbu pro nové operátory." Hledáme způsoby, jak bezpečně podpořit složitější provoz a usnadnit vstup nových účastníků, včetně autonomních letadel Zephyr Airworks, na naše nebe. “
Zkušební platforma pro řízení provozu dronů AirMap, která právě probíhá v Canterbury a Queenstown, je prvním krokem v tomto vývoji. AirMap umožňuje pilotům dronů plánovat své lety, hledat povolení a získat informace o oblastech, ve kterých operují.
Další fází, kterou Airways plánuje, je vývoj sledovacích nástrojů, které umožní přesné monitorování bezpilotních prostředků, jakmile se dostanou za linii místa pilota, a detekci a schopnost vyhýbat se, aby byly bezpečně odděleny od ostatních letadel.
Společnost Airways rovněž hodlá otestovat možnosti stávající telekomunikační sítě Nového Zélandu, aby mohla v nekontrolovaném vzdušném prostoru sledovat podobná autonomní vozidla Cora a UAV typu Zephyr Airworks a umožnit lepší telemetrii pilotům dronů.
Graeme Sumner říká: „S průmyslem UAV spolupracujeme od roku 2014 prostřednictvím webu airshare.co.nz a jsme odhodláni podporovat tento rozvíjející se sektor.
"Naší první prioritou je zajištění bezpečnosti naší oblohy a jsme nadšení, že jsme v čele tohoto průkopnického soudu se společností Zephyr Airworks."
Airways má značné zkušenosti s prací s novými účastníky vzdušného prostoru Nového Zélandu. Za poslední čtyři roky vyvinul dispečer letového provozu program pokročilých vypouštěcích služeb umožňujících více než 120 startů stratosférických balónů pro organizace včetně NASA a Google a usnadnil ambiciózní program startu rakety RocketLab.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Generální ředitel Airways Graeme Sumner říká: „Není pochyb o tom, že technologie se vyvíjí a úlohou Airways je umožnit bezpečný a flexibilní přístup do našeho vzdušného prostoru, aby tato nová odvětví mohla prosperovat.
- Airways také zamýšlí otestovat schopnost stávající novozélandské telekomunikační sítě sledovat autonomní vozidlo Cora a UAV od Zephyr Airworks v nekontrolovaném vzdušném prostoru a umožnit lepší telemetrii pro piloty dronů.
- Další fází, kterou Airways plánuje, je vývoj sledovacích nástrojů, které umožní bezpilotní letouny přesně monitorovat, jakmile se ocitnou za linií pilotova stanoviště, a detekovat a vyhýbat se schopnosti, aby byly bezpečně odděleny od ostatních letadel.
