Plán naděje na obnovu projektu African Tourism Board má nyní strategický rámec

Dr. Taleb Rifai, předseda projektu Hope Africa, navrhl svou vizi obecného rámce pro Africká rada pro cestovní ruch (ATB). Dr. Rifai je také patronem ATB a členem přestavba.cestování iniciativa.

Ve svém plánu uvedl: Zaměřuje se na plán hospodářského růstu a prosperity pro země a vlády v Africe a na lokalizaci a přizpůsobení se specifikům každé země. Hlavním účelem by bylo navrhnout rámec pro národní plán, který by pomohl jednotlivě každé zemi ekonomicky, sociálně a politicky posílit v „éře Post Corona“. Rovněž se pokouší postavit odvětví cestovního ruchu, nejvíce postiženého a poškozeného sektoru krizí COVID19, jako přední ekonomickou sílu a pro dobro všech, pro HOPE

Proč cestování a turistika?

Cestování a cestovní ruch jsou dnes a z krátkodobého a střednědobého hlediska budou i nadále jedním z nejvíce poškozených sektorů ekonomiky v důsledku koronských krizí. Turismus bez cestování, cestování a pohybu se nyní v důsledku Corony úplně nezastavil. Faktem je, že cestování a cestovní ruch se jako vždy odrazí, ještě silnější. Cestování dnes již není luxusem pro bohaté a elitu, je to činnost mezi lidmi. Přestěhovala se do oblasti práv,

- moje právo zažít svět a vidět ho,

- moje právo cestovat za prací, za vzděláváním,

- moje právo odpočívat a odpočívat.

- Stalo se dnes „lidským právem“,

- stejně jako moje právo na zaměstnání, vzdělání a zdravotní péči, moje právo na svobodu v tom, co říkám a jak žiji. Cestování a cestovní ruch byl v posledních desetiletích povýšen na základní lidskou potřebu,

„Lidské právo“. Proto se odrazí zpět.

Proč Afrika?

Afrika dnes sleduje slovo boj s Coronou, a to z relativně vzdálené oblasti. Sleduje a pozoruje vyspělý a rozvinutý svět, který není schopen čelit výzvě poměrně jednoduché lékařské krize. Afrika byla po dlouhou dobu obětí chamtivosti a vykořisťování, nikdy nevypadala jako úsvit v jiných výklencích, nikdy nebyla součástí tohoto materiálu a necitlivého světa. Proto má jedinečnou příležitost představit světu jinou cestovní mapu. Může to být jen africký okamžik v historii.

Afrika se také skládá z 53 národních subjektů, relativně malých rozvojových zemí (s výjimkou Jižní Afriky, Nigérie a některých severoafrických zemí). Řešení jejich ekonomických problémů by proto podle mezinárodních standardů nemělo být spojeno s obrovskými náklady. Afrika se proto může stát vzorem pro mnoho rozvojových zemí po celém světě.

Nejprve musíme uznat, že svět po Coroně bude velmi odlišný od světa před Coronou. Dnešní výzvou pro odvětví cestovního ruchu je proto, jak přispět a vést transformaci celé společnosti do nové ekonomické éry, postkoronské éry, protože zdraví celého hospodářství je jediným způsobem, jak se náš sektor může růst a těžit. Výzva, která nás nejen může přivést ke zdravému uzdravení, ale spíše nás přenese do úplně jiného světa, světa vyspělejšího a prosperujícího, světa lepšího.

Tuto hroznou epizodu musíme proměnit v příležitost.

Tato krize má dvě odlišné fáze;

1. zadržovací fáze, která by měla a vypořádává se s okamžitými zdravotními výzvami dne, udržováním lidí naživu a zdraví, a to uplatněním všech pojistných opatření.

2. fáze obnovy, jejíž příprava by měla zaručit nejen řešení závažných dopadů krize na ekonomiku a na pracovní místa, ale spíše nás přivést k oživení pokročilejší formy prosperity a rozvoje.

Zatímco tyto dvě fáze jsou zásadní a je třeba je řešit okamžitě, svět doposud vložil veškerou svou energii a zdroje do první fáze, pouze do zadržení. Možná proto, že život a zdraví jsou pochopitelně lidské priority, ale tato zpráva chce upozornit na skutečnost, že život po první fázi, izolace, je stejně důležitý, důstojný a prosperující život. Měli bychom proto začít připravovat a plánovat den po zadržení, okamžitě a bez prodlení

Za vše, za každou fázi stojí náklady a měli bychom se na to připravit. Náklady na omezení jsou jasné a každá země přijala svá opatření k řešení této fáze a následně náklady s ní spojené, každá podle svých možností. Zatímco některé vlády, zejména v rozvojových zemích, odvedly dobrou práci při zadržování, většina vlád se ani nezačala zabývat druhou fází. Vzhledem k velkým škodám, které první fáze omezení, zejména uzavření, způsobila druhá fáze obnovy, musíme hned teď začít plánovat a připravovat druhou fázi a její náklady; Co je to život nebo zdraví, pokud je to bez důstojnosti a prosperity. Tento rámcový plán HOPE je tedy pokusem o řešení krize, řešení dnešních plánů obnovy na zítřek, odhadovaných nákladů a možných potřebných zdrojů.

Kongres USA nedávno schválil přidělení 2.2 bilionu USD, což představuje zhruba 50% jeho ročního rozpočtu a 10% jeho HDP, na řešení důsledků krize. Budou použity mimo jiné k následujícím účelům,

1. Přímé platby pracovníkům, kteří ztratili práci, a jejich rodinám, v závislosti na velikosti rodiny

2. Vytvoření fondu na záchranu a záchranu podniků a společností, zejména cestovního ruchu (letecké společnosti, plavby a cestovní kanceláře)

3. Podpora státního rozpočtu k dalšímu plošnému snižování poplatků, zejména v odvětvích služeb a digitálních technologií.

4. Podporovat státní rozpočet na dokončení všech opatření týkajících se omezování zdravotnických prostředků a pomoc při postupném otevírání ekonomiky

Singapur, Korea, Kanada, Čína a mnoho dalších zemí, včetně některých afrických zemí, učinily podobné kroky. Téměř všichni přidělili mezi 8–11% svého HDP na podobné plány. Navrhuje se proto, že odhadovaných 10% HDP je přiměřená částka, kterou lze přidělit pro každou a každou africkou zemi.

Celkový rámec tedy může vypadat takto,

1. Každá africká země by měla alokovat zhruba 10% svého HDP na plán obnovy HOPE.

2. Přidělené prostředky lze použít a rozdělit na dvě části: 2.1 1/3 prostředků na přímou podporu ročního rozpočtu na rok 2020 k vyrovnání ztrát vzniklých ve fázi zadržování a přípravě na vymáhání. To by mělo v ideálním případě zahrnovat,

2.2 2/3 prostředků na zahájení řady infrastrukturních projektů ve všech sektorech, jako jsou školy, kliniky, silnice a dálnice, letiště a další infrastrukturní potřeby. To by pomohlo dosáhnout,

1. Přímé náklady na lékařská opatření k omezení

2. Dotace pracovníkům, kteří přišli o práci v důsledku omezujících opatření, zejména pracovníkům cestovního ruchu

3. Vytvoření „Fondu naděje“ na podporu podniků, zejména malých a středních podniků, a poskytování půjček s nízkým úrokem

4. Náklady na snížení daní a poplatků v rámci stimulace národního hospodářství

1. Stimulace národního hospodářství čerpáním čerstvých peněz.

2. Vrácení více lidí zpět do práce a vytváření nových pracovních míst.

3. Realizace infrastrukturních projektů, které jsou stejně potřebné.

4. Zvýšení shromážděných příjmů na podporu rozpočtu.

5. Vyřezávání modelu, který lze použít po zotavení.

6. Úplné zotavení do pokročilejšího ekonomického stavu.

3. Prostředky by měly být v ideálním případě alokovány z úspor, pokud ne, pak je druhou možností půjčka za nízkou úrokovou sazbu. Výpůjčky jsou zde legitimní, i když míra státního dluhu přesahuje 100%. Půjčujeme si, abychom pumpovali peníze do ekonomiky, stimulovali a posilovali ekonomiku a naopak zvyšovali příjmy státního rozpočtu a zvyšovali schopnost země splácet dluh. Nepůjčujeme si, abychom splatili náš předchozí dluh, spíše si půjčujeme, abychom stimulovali ekonomiku čerpáním peněz, dalšími výdaji.

4. Seznam příslušných projektů by měl být připraven okamžitě, průměrně 1 miliarda alokovaných finančních prostředků by měla stačit na realizaci 100 projektů v průměru 10 milionů dolarů na projekt. Tyto projekty mají zásadní význam pro stimulaci národního hospodářství, ale jsou nezbytné pro zajištění potřebné infrastruktury, která by vládám umožnila poskytovat všechny potřebné služby lidem a

podniky, včetně služeb cestovního ruchu.

5. Dokument o navrhovaném snížení daní a poplatků by měl být připraven okamžitě jako daňová reforma, která bude pokračovat i po oživení. Náklady na řádný národní rozpočet by se měly počítat z bodu 2.2.4 výše za předpokladu, že náklady budou muset být účtovány během roku 2021 a možná roku 2022. Poté by čerstvě uzdravená ekonomika měla být schopna postarat se o své rozpočtové potřeby, protože více příjmy budou vybrány v důsledku hospodářského oživení a podpory řádného státního rozpočtu.

To jsou jen obecné myšlenky a rámcové návrhy. Nejsou určeny k přísnému dodržování specifičnosti. Pro každou africkou zemi je důležité navrhnout, vyvinout a přijmout konkrétní plán založený na konkrétní situaci v každé zemi, a to nyní, dnes, ne zítra

Musíme pracovat na zemi po zemi. Žádný plán HOPE nemůže vyhovovat všem. Nová éra po Corona učinila mnoho mezinárodních organizací irelevantní.

Ani regionální organizace nemohou a neměly by zobecňovat celý region, s každou zemí bude třeba jednat samostatně

Nová doba po Koroně skutečně vytvořila novou realitu, nový svět. Některé z nových očekávaných rysů Nové éry, jejich ekonomické důsledky a zejména jejich dopad na odvětví cestovního ruchu bude mít dopad na cestování a cestovní ruch. Nejdůležitější by byl nárůst významu domácího a regionálního cestovního ruchu a v důsledku toho potřeba upravit naše plány na podporu cestovního ruchu a cestovní a turistické strategie dohromady.

Mezi další možné změny patří:

1. Vysoce automatizovaná výrobní infrastruktura ušetří energii a nejen sníží výrobní náklady, ale také zlepší kvalitu. Výsledné zkrácení lidské pracovní doby nám pomůže udržet si lepší zdraví a umožní lidem mít volnější čas a dovolenou, což z dlouhodobého hlediska bude stimulovat cestování a cestovní ruch.

2. Zvýšená důvěra v odvětví technologií, technické výkonnosti a online plateb je a bude i nadále měnit chování spotřebitelů, od tradičních metod. Obchodní cesty a cestovní ruch budou muset uznat a novou realitu a odpovídajícím způsobem upravit obchodní model

3. Dochází k dlouhodobému poklesu služebních cest v důsledku vzniku videokonferenčních nástrojů, přičemž jednotlivci s vysokou čistou hodnotou upřednostňují cestování soukromým letadlem na rozdíl od prvotřídního vzduchu, což má velký dopad na cestovní ruch

4. Tradiční mezinárodní systém skončil. I regionální systémy a organizace se budou muset přizpůsobit nové realitě a řešit zvláštnosti každé země individuálně. Mezinárodní systém, včetně systému OSN a jejích organizací, se bude muset přizpůsobit, aby se stal spravedlivějším a spravedlivějším. To bude mít velký dopad na mezinárodní organizace cestovního ruchu jako např UNWTO, WTTC a mnoho dalších

5. Vlády, vedoucí představitelé podniků a společnosti přidělí větší rozpočet na investice do zdravotnictví a zdravotnických produktů poté, co v boji proti koronaviru objeví mezery v globálním systému. To ovlivní lékařskou turistiku. Objeví se také více technologických startupů s kreativními aplikacemi.

6. Důvěra v místní vlády v rozvojovém světě vzroste díky silným obranným opatřením přijatým k řízení pandemie. Centrální banky vložily finančním institucím vysoké částky a nabídly nebývalé výjimky, které dříve nebyly poskytovány. Vnímání rozvojových a malých zemí, zlepšování propagace cestovního ruchu a možností značky

7. Dojde k sociální změně, která rozpozná stránku života, na kterou bychom mohli být příliš zaneprázdněni, než abychom ji dříve uznali. Mezinárodní společenství se spojilo do globální empatie, aby zůstalo jednotné. Byly vytvořeny filantropické iniciativy a humanitární pomoc nabízená jako miliardáři darovali miliony dolarů na záchranu životů lidí. Cestování by mělo tuto globální empatii upevnit.

8. Pozitivní dopad této pandemie na naše životní prostředí bude trvat. Všechny ekologické organizace zjistily, že v částech Číny a Itálie došlo v březnu 2020 k poklesu oxidu dusičitého. Mezitím odhaduje Centrum pro mezinárodní výzkum v oblasti klimatu v Oslu pokles emisí oxidu uhličitého o 1.2% v roce 2020 To bude mít velký dopad na odpovědné cestování a udržitelný cestovní ruch.

9. Transformuje se vzdělávací systém. Školy se zavírají ve 188 zemích po celém světě, podle UNESCO začaly platit programy domácího vzdělávání. To rodičům umožnilo pomáhat při rozvoji dovedností jejich dětí a objevování jejich talentů. Dálkové studium umožní rozvojovým zemím zlepšit kvalitu vzdělávání.

10. Pobyt doma byl pro mnohé mimořádně pozitivní zkušeností, protože posiluje rodinná pouta plná lásky, vděčnosti a naděje. Kromě toho to také vedlo k vytvoření zábavného online obsahu, který naplnil naše dny smíchem.

Tato krize pomine a budeme svědky mnoha dalších pozitivních sociálních, ekonomických a technologických vývojů po celém světě.

Od dnešního dne si nyní uvědomujeme, že naše zdraví je na prvním místě.

#přestavbacestování